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Umulbuya

Umul's flared eunos... trompettes

Messages recommandés

EDIT pour les ignorants lol !!
NON je ne suis pas nouveau, je présente juste mon nouveau joujou !!

LaughingLaughing



Et bien voilà, depuis dimanche 18 mai j'ai mon nouveau jouet, en effet je considère vraiment cette voiture comme un jouet !!! :D

Il est donc temps de faire sa présentation, assortie de quelques photos !



C'est donc une MX5 NA d'octobre 1990, rouge, 1.6, qui totalise 115 000kms.

Elle a été légèrement modifiée, je cite par exemple le montant de parbrise et les rétros noirs (perso j'aime beaucoup, ça fait effet "barquette").
Elle possède aussi une petite lame avant en fibre, et l'intérieur a lui aussi été légèrement modifié, avec peinture de certains éléments et l'intégration d'un Apexi RSM (reste à le brancher).

Mais, il y a un mais, j'ai des travaux à faire niveau carrosserie...
En clair : les bas de caisse sont pas mal rouillés en dessous, et les ailes arrières ont dégusté aussi...

De plus, j'ai payé ma Mx5 à un prix dérisoire, ce qui me laisse donc le budget pour ces réparations, y compris la peinture complète (rouge d'origine).


voici quelques photos !!!
























Et voilà les photos des bas de caisse/ailes :









je précise que c'est perforé comme ça, en gros, pas loin des roues avant aussi il me semble.







Sinon ben j'ai déjà trouvé de nouvelles roulettes, je vous tiendrai au courant.... sage



Mon objectif...

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bien vu la mx5, j'adore cette caisse.
bonne continuation.

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Thibault a écrit:
hello
Bienvenue!

j'suis là depuis un moment lol : "Inscrit le : 06 Mai 2006"
j'avais juste une Civic coupé blanche que j'ai vendue Wink

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bienvenue à toi great

sympa ta ptite mx5 j'adore le style que tu veux lui faire
bon courage pour la suite Cool

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ben ça avance tout doucement...

Donc voilà, j'vais pas cacher quoi que ce soit, ça servira à rien lol :

==> Rota RB - 15x7.0 - 4x100 - ET35 - Royal lip Gunmetal


sage







Une fois de plus, merci Cartech. J'y vais lundi matin Wink

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les jantes lui vont très bien par contre le gars a pas peur de rouler avec du falken...

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rocks a écrit:
les jantes lui vont très bien par contre le gars a pas peur de rouler avec du falken...

pourquoi tu dit ça a propo des pneus ?? Suspect

bien joué umul ça va defoncé Wink

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bienvenue a toi!et j adore cette caisse un moment je pensais prendre ça mais la version d'après!!
cool les jantes elles me font légèrement penser au smoor!!

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fnut a écrit:
rocks a écrit:
les jantes lui vont très bien par contre le gars a pas peur de rouler avec du falken...

pourquoi tu dit ça a propo des pneus ?? Suspect

bien joué umul ça va defoncé Wink


pneu Falken c'est que j'avait sur mon anciennes quand je les acheté, les pneux dur super longtemps mais sa accroche rien du tout.

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et ceux qui me disent bienvenue, j'suis là depuis 2006 hein ? mdr



sinon concernant mes pneus, j'ai commandé 4 Nankang NS2 Wink

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au fait, maintenant, en plus d'être en cours sur Valenciennes/Mont Houy, ma copine habite près de ValJoly.
Donc je passe souvent par VA, Maubeuge etc...


je risque de croiser pas mal de monde Laughing

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Sympa ton projet Umul très bon choix de jantes great

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salut.
jolie ta mx5.
j'aime beaucoup ces titines le problème ces que c'est 2 place.
bonne route et bon courage pour la rendre comme tu le veux

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jolie mx5 alors tumet quand des photos de tes jantes ?

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il va les cherchais lundi donc je penses qu'elles seront en photo ici ce jour même! :D

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bienvenue, il y a du boulot sur le bas de caisson, on dirais qu'i la deja eté refait...

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hum hum hum.... Laughing





quelques news... :


- Rota RB en ma possession,


- Nankang NS2 en attente de livraison,


- support plaque avant en attente de livraison,


- clignotants stocks en attente de livraison,


- décata en attente de livraison,


- ressorts Weitec prêts à être retirés (reste à aller les payer lol),


- ailes arrière gauche et droite en commande,


- bas de caisse gauche et droit en attente de livraison,


- renforts de bas de caisse en attente de livraison...






et...
- peinture complète en septembre !



Twisted EvilTwisted Evil

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et hop cadeau !!! :D











































oui, vivement les ressorts courts... :D
(désolé y'a encore un peu de savon sur les pneus fraichement montés lol)

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beau mx avec un beau projet derriere et vu que tu passes par maubeuge n'hésites pas de faire un petit signe Laughing

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Yo !!!
des news après quelques mois !!! LaughingLaughingEmbarassedEmbarassed




pour le peu de personnes qui demeurent en 56k ==> R.I.P Evil or Very Mad



allez go !









et hop !





sauf qu'il me fallait l'aile gauche, pas spécialement la droite... Laughing

M'enfin, maintenant que j'ai la droite je la garde vu que je me tatais aussi pour celle là.




et hop deuxième colis,






ça c'est fait :











Laughing

A titre d'info, j'ai rentré le collecteur par le moteur, pas par dessous.
L'ajustage est parfait, j'ai juste du rallonger le fil de sonde lambda.

et bien entendu, mine de rien, un p'tit gain de couple Wink









et voici pour les ressorts courts !



avant...





pendant :










là y'a comme un hic dans la matrice parcontre...





et après : ressorts courts + clignotants blancs















un GRAND merci à mes potes NNCiens, sans qui je serais encore en train de démonter mes amortos avant... :D

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petit délire perso Laughing





Merci Mysta d'EJsquad lol !!








filtre à air (semi-cloisonné)











et hop, barre/arceau Laughing

montage en 15min, et elle permet surtout de conserver mon plastoc anti-remous !














petit délire perso :D

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et puis avec Dick-Honda le valenciennois, nous sommes allés en Angleterre, en 307, me chercher un nouveau bloc Laughing

DICK-HONDA a écrit:
Voila ce que nous sommes contraints de faire faute d'un pays autophobe qui ne va pas en s'arrangeant ...

Mardi 12 Aout 2008 ; 7:10 am

Départ : Templeuve ; FRANCE

Temps : Dégeulasse, (complétement normal au milieu du mois d'Aout ...)



Direction Calais pour embarquer à bord du Ferry-boat .

Mardi 12 Aout 2008 ; 8:30 am

Embarquation :



Et déja ça commence ...





Mardi 12 Aout 2008 ; 9:00 am

Départ de Calais ; Direction Dover ; United Kingdom ...









Et seulement à 10 km des côtes françaises ...







Mardi 12 Aout 2008 ; 10:30 am

Dover ; United Kingdom ...







Sympa ...



Mardi 12 Aout 2008 ; 10:45 am

Descente du Ferry ...



Direction => douanes britaniques ... évidemment pas de photos mais en tout cas en Grande Bretagne on rentre pas avec ce que l'on veut ... c'est pas comme au retour ...

Mardi 12 Aout 2008 ; 11:00 am

Départ de Dover, et c'est parti pour 250 km de roulage à gauche en doublant à droite ... la vrai conduite quoi ...





Sur le parcour, des choses étranges ...





Sans parler biensur de tout ce que l'on peut croiser ...

(ITR, CTR, EVOIV, MX5 ( une vingtaine de NC sur la journée),S14A, et l'arsenal britanique habituel, Aston, TVR, Lotus, Jaguar ...
Pas de photos puisque toutes croisée, et sur autoroute, c'est pas le genre de voiture qui traine ...

Mardi 12 Aout 2008 ; 1:30 pm

Arrivée dans le patelin en question à une centaine de bornes au nord de Londres, forcement perdus, on s'arrête dans "le" petit garage du coin ...

Parc des occasions :





Mardi 12 Aout 2008 ; 1:45 pm

Rapidement redirigés, nous retournons sur nos pas pour trouver l'endroit précis et rencontré "Bruce" (plus "Willis" que "Wayne" sur le coup ... )
Sympatique garçon au crâne rasé, piercing multiples et autres tatouages explicites ... le bon Hooligan des familles va t on dire ...

Il nous donne deux superbes gilet fluo bien propres ... et nous accompagne sur son lieu de travail ...

"Une casse britanique"

...

















































Une fois l'objet convoité chargé, nous reprenons la route, le Ferry retour part à 7:30 pm ...

Mais avant toutes choses :

Pausse pipi



en pleine campagne Britanique ...



Sur la route retour, la première que je vois en vrai ... et j'aime bien ...



Et eclair de génie chez Umul !!! "Faut qu'on mange !!!"





Avec ça dans le coffre ...





Trop classe !!!



British spirit ...



Et la ... c'est le drame ...

Mardi 12 Aout 2008 ; 4:30 pm

Bouchon ...

Cause :



Retraicissement d'une 4 vois en 2 vois ... pont impraticable



Mardi 12 Aout 2008 ; 6:30 pm

Sortie du bouchon, 20 km en 2H, niquel !!!

La on sait que c'est mort pour reprendre le ferry à 7:30 pm ...

sur la route, ils allument les British quand mm ...



Finallement, arrivée à Dover pour prendre le Ferry a 8:30 pm

Sur la file d'attente avant l'embarquation



et











...

L'eunos est à vendre

retour à l'aise

Arivée à templeuve

Mercredi 13 Aout 2008 1:20 am

Arrivée chez moi

Mercredi 13 Aout 2008 1:45 am

...



et voici des photos du moteur, une fois en France,
Moteur 1.6 16v de 1993, 115hp, 70 000 miles (from UK)







nez long yeah...










et concernant la "révision" du moteur j'ai ça :
- Kit distri complet
- Joint de collecteur + cache-culbu
- pompe à eau
- deux joints de pompe à eau
- volant moteur allégé
- embrayage Exedy

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Allez voici quelques photos de la sortie du moteur Wink




Préparation du repas des bricoleurs :





Montage de la biquette :





et c'est parti.....!














































:D




peinture de la baie moteur d'ici deux semaines, puis dans la foulée, montage du nouveau bloc !

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En cours de nettoyage avant ponçage, ça va me prendre un temps fou... Shocked










au fait, au passage....















sinon, ben, MERCI A MON P'TIT MIKE !!!!!






Laughing













































et puis pour continuer de tester le pétard de Mike, on a peint les ailes avant (en sachant qu'elles seront re-poncées et repeintes avant la peinture complète) :D














Next session :

- repose moteur (avec changement distri, embrayage et volant moteur allégé)
- changement ailes arrière et bas de caisse,
- peinture complète pour finir en beauté Laughing






Avec la collaboration de Mike et de son



...

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V'là








et dorénavant, la petite attend sagement son moteur...






Allez hop des photos, y'en a moins qu'au démontage, car on a plus galéré Laughing



La baie moteur encore vide...





L'ancien bloc





Montage du VM allégé sur le nouveau moteur...






Mais y'a un hic... le filetage du VM allégé n'est pas le même que celui du VM d'origine, ce qui nous foire toutes les vis :?







Donc nettoyage et remontage du VM stock, youpi tralala ça tue... y'aura plus qu'à reposer la boite à l'avenir pour en remettre un allégé.





Et hop le greffon est prêt :




Petite pause Servietski :





Et hop ça c'est fait !








à 4h du mat'... ça caille sec !!






Une bonne et longue soirée de passée, il est 4h40, il semble être l'heure d'aller faire dodo !







Il reste à remonter l'arbre de transmission, quelques masses diverses, LDR, huile de boite et moteur... et normalement ça roule !! :D


MERCI à Rib'$, Mike et Squeeze !!

(d'ailleurs, le VM a été retaraudé et rééquilibré par Squeeze Wink)

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super boulot great
bonne continuation pour la suite

elle a vrement de la geulle je trouve j'adore le style Cool

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Hé mes vous êtes des grands malades les gars !!
Respect pour le travail. chapeau ! elle va être magnifique cette EUNOS!
Vivement la suite!

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