griffe16s1

super jolie ta WIWI

une resto la dessus vla la caisse que t aurais en un mot superbe

cabman59 a écrit:

ym59600 a écrit:

Salut tout le monde, aujourd'hui j'ai démonté la culasse de mon ibiza pour faire une petite préparation (qu'un mecano de grande renomé(Dany.L) ma conseillé). Cette preparation me fera gagné entre 24 et 27,5 CV.

sur ma voiture j'ai 2 culasses (v6) je gagne donc entre 48 et 55 cv avec cette prepa ???

tu habites dans quel coin que l on vienne voir ta bete j aimerai bcps que tu m apprennes des choses

ah vivement que je vois ca

tout a fait d accord je n y connais rien mais je trouve ca bizarre je suis curieux de voir ca c est tout

bon courage

sympa la duke j en connas quelques un ici qui aimerais bien en avoir une

ouais bof non franchement rien a dire elle tue

elle a du potentiel la titine

maxime a écrit:

belle ptite xsi
alala il commence a avoir que du peugeot ici sa sent pas bon

lulubelle59yr a écrit:

pour info rien de tt cela n'es vrai

c zaz fo l'excuser ce petit ne tien pas le wisky une lichette et c parti mais on l'escuze on l'aime bien notre spielberg en herbe

1er prix au grammy award
biyou a touaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

elle deglingue 1er prix des poubelles

encore un maubeugeois bienvenue sur le forum j espere que tu n auras pas mauvaise reputation sur le forum comme nous

ym59600 a écrit:

Alors si vous ne me croyez pas, c'est quand vous voulez pour la course, pour plus de precision sur les modifs, voila l'adresse msn du fameux preparateur: danyboon59@hotmail.com

moi je suis de maubeuge meme pas peur j ai hate de voir ca

yanngti a écrit:

sa va étre du grand MENDESS

cti-59 a écrit:

alex a écrit:

cti-59 a écrit:

ca va chier! elle est pas encore vidé ta 205?au niveau de sventilos tu en a pas 2 normalùment? bonne continuation

non 1 ventilo sur GTi

si vidé a mort , mais la tôle c lourd

fibre powwaaaaaaa

ah ouai carrément!lol barbar team power!mdr

et apres il coupe le toit et retire tout les ouvrants ok je sors

yves a écrit:

si je monte dedans je te raconte pas le lest ( a moin que je maigrisse)

imagine avec boubou

2 blancs pour moi

en partant de 2 vehicules de meme gabarit un diesel equivaut a une voiture essence de 20 cv de plus donc oui sa marche fort c est grace a son couple tres eleve mais la plage d utilisation est tres restreinte puis le bruit rien avoir avec un essence

tres bonne soiree mais apparement parti trop tot je suis triste je n ai pas eu de gateau

sinon mets 4 bougies NGK 4 electrodes la le gain est genial +20cv ok je sors

hardcore a écrit:

gio a écrit:

Ligne Admission = petit budget , et un gain raisonnable.
Si tu veux plus faut sortir l'argent , AAC + reprog sur banc c'est le top avant les 4 paps et prepa interne

+10 moi c'est se que j'ai deja admi+ligne(decata donc) et repro(faite par l'ex-propio car moi je l'aurais pas faite maintenant mais bon...) et c'est deja top sa change de l'origine


au fait elle est decatalysé??

avec la 106 tu as deja un jolie gain par rapport a nos bon vieux XU mais c est la 1ere chose que l on peut faire sur la 309 par contre l admi je ne le conseille pas garde la boite a air d origine mets a la rigueur un filtre dedans un ptit eprom (ruggerri ou pts)lui redonnera du couple en bas et le regime moteur est decale

elles degomment tes AT j adore

pas mal pour une 1ere en peinture t as l air doue

pas de soucies pour 2 aussi