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FICUS59580

Bonjour présentation de ma Type IV

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Bonjour Voici la bête, c'est un mazout de 2001 TDI115
Seul modif apporté, les feux magics colors de che HELLA et une bonne sono OXYGEN!!!!
Coté freinage: 4 freins a disques BREMBO et plaquette FERODO et pour les pneux des michelin PILOT PRIMACY ya rien de tel pour tenir le pavé!!!!



Ses petites fesses!!!lol



Ma première voiture une tite 106 1.5D


Et enfin pour finir mon super motard un KTM DUKE II de 2002



Voili voulou si vous avez des questions n'hésitez pas!!!! pig

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la duke trop trop belle en plus orange et noir quelle geule

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belle monture pas mal ta ptite 106 65ch mdr mais bon c'est mieux que rien pour se faire la main surtout si t'avais le ktm à coté deja

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oui, l'ancien proprio mon cousin est un respectueux de la mécanique on ne peut plus, il a fait un turbo à 70000 Kms 1500€ de facture pris sous garantie et quand je me suis renseigné auprès de spécialiste en Belgique, il m'ont déconseiller la modif (boitier ou reprog) trop risqué!!!! Mais sinon a l'origine elle est très fiable juste un débimètre à 120000Kms le truc classique quoi!!!!lol

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bizard , moi j'ai un tdi 110ch reprogramme ABT et sa tourne nikel sans souci !!!
cinon chouétte aussi ta moto !!

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bitazelle a écrit:
bizard , moi j'ai un tdi 110ch reprogramme ABT et sa tourne nikel sans souci !!!
cinon chouétte aussi ta moto !!


Le TDI 90 et 110 sont des injection rampes commune moins fragile que les TDI 100 115 130 et 150 qui sont des injecteurs pompes!!!!

Tout dépend le Kilométrage du moteur!!!

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Superbes machines!!
Mais dits moi la duke c'est impeccable pour aller a Lezennes :D
et la golf pour croix ca peut etre bien aussi :D
allez on fait un marché tu mets ta golf sur circuit et moi j'emmenerai la mienne aussi Smile

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