ZAZ-lateamvalenciennoise

Up Il en est ou le programme perf / piste que je prépare un peu ma défaite donc les differentes vidanges sont effectués et les freins posés (cf post dans "presentation), j'avoue que les disques que fred ma recommandé + les carbonne lorraine est bien c'est du lourd c'est meme impressionnant. La je suis en attente pour commander avant tout les amortos (avant les barres anti-roulis) afin de faire mes 1er essai avec ces nouvelles pieces en mars 2008. Avant mars j'espere grimper chez mes copains bethunois pour la pose de l'electronique (c'est a dire; les manos + le PLX + le shift light) merki bozo et fred ensuite apres les differents test chassis viendra le temps de l'outlet turbal et les AAC mais ceci n'est pas la priorité. Voila les dernieres news. J'espere que la grosse tournera cette année papy bozo histoire que l'ont se refasse un sortie circuit comme au bon vieux temps ca me manque ;(

No prob c'est la moindre des choses par contre je pense que tu peux me mettre de la partie aussi merci d'avance ^^

Bon courage a vous mes amis Desormais j'ai ma ptite adresse pour mes ptits plaisir gourmand ^_^

Bon Anniv !!!!!

Bon nous serons donc au derniere news une petite centaine de voitures ca risque d'etre pas mal Je suis tout de meme ettoné qu'il n'y est pas plus de motivés pour ce dernier rasso de l'année Bin alors les filles ont Hibernent

Ne t'inquiete pas pour ca jepense que certaines personnes seront ravis de t'aider dans cette demarche

Soit le bienvenue cher ami Heureux que le forum arrive aux oreilles de passionnés comme toi ca fait plaisir ^^ J'espere que tu te sentira comme chez toi Bonne visite

Reglage du mélance Air/Essence selon les rapports et les RPM Boitier de chez Apexi La plupart du temps le S-AFC II se cumule a L'AVC-R pour de meilleur rendement

Alors voila quelques petites News de la titine Les Freins sont enfin fait Disques DBA serie 4000 Rainurés Plaquette Carbone lorraine Liquide de Frein Castrol SRF (le Must) Et qui dit fin de l'année dit entretien de la titine !!! Vidange moteur avec de l'huile BMW M3 Castrol TWS 10w60 la seule huile que l'evo ne bouffe pas Remplacement des bougies car 2/4 HS ;( HKS Iridium Indice 7 Vidange boite de vitesse Motul Gear 300 75w90 + mecasyl Vidange Pont piloté + Boite de transfert chez Mitsu Amiens Donc titine se refait une jeunesse pour feter 2008 comme ca je peux me consacrer enfin au chassis puisque l'entretien complet sera fait.

Bienvenue a toi chere demoiselle Met toi a l'aise et profite du forum un max ^_^ Bon surf \(°_°)/

J'espere que tu me soutiendra Fred le 14 a 2 ont est plus fort

L'Evo sera presente avec ses nouveaux Freins + bougies et over vidange Mais toujours avec son retro en moins

Désolé Pierrot pour la suppression de ton post nous faisons notre enquete la dessus et nous te tiendrons au courant car c'est la moindre des choses tu as ma paroles Par contre j'avoue que je suis tout de meme ettoné de par l'accent critique de ton post je ne pensais pas cela de toi meme si je suis sur que tu as tes raisons de puristes en matieres de clio sport et je comprend. Par contre comme a pu le dire gio nous sommes belle est bien un forum contre le "tuning" et cela est un de nos chevals de bataille par contre apres chaque personne a une definition spécifique du "tuning" qui certes et debatable. Sache que pour nous modifier un vehicule en respectant la ligne d'origine sans la bodybulder mais juste en rajoutant quelques touches racing n'est pas du tuning pour nous... Je ne pense pas que le coup des jantes blanches et des vitres teintées donne reelement une touche tuning aux vues du vehicule que Kelly nous presente et de ses convictions en matiere de voitures sportives (ex-proprio d'une evo) mais plus une touche racing afin de se demarquer. Desolé si mon avis te choque apres notre "propagande" ( et c'est le mot juste) "anti-tuning" mais je suis tout a fait ouvert pour que l'on en parle en MP. J'espere que tu ne quittera pas le forum pour un si petit malentendu car tu fais parti de nos passionnés et cela serai dommage :( Merci de ta comprehension pierrot ^^

On va peut etre pas trop abuser la schumette STP ... Merci.

Pour l'avoir vu tourner pas mal de fois c'est une bombinette Kiss steph'

Pour te repondre mon tres cher Bullitt * Les runs: Comme a pu le dire Mme ZAZ ( WO_ot )ce genre de sport bin c'est pas trop mon truc mais ce n'est pas pour autant que je crache dessus loin de la et j'aime l'atmosphere de ces ptites rencontres !!! Donc malheuresement je ne peux pas reelement te faire part d'un comparo... Je peux par contre te faire part que en runs le repas de l'evo c'est une Sub au pti déj (sauf ce pti con de pouiki), de la CTR en plat et des BMW en dessert. De plus l'evo etant une 4 RM elle est plus faite pour les DA mais malheuresement beaucoup trop de monde font des départs lancés ^_^ *Le circuit: Bon la c'est 300* plus le milieu que ma titine et moi meme raffolont Pour comparo est bien bye bye Ferrari F355 Challenger / Porsche GT3 / Sub .... Le seul manque que ma titine a sur circuit c'est un petit peu de couple ;( ce qui se remarque sur des evo prepa coupleuse ca pique. Par contre aussi le petit defauts c'est le chassis (la voiture deporte de trop dans les virages) d'ou pour etre au top les barres anti-roulis et les amortos reglables En parlant de chassis possible de monter un chassis de lotus elise sur une Evo ??? Chassis de fou ces ptites bêtes. Voila j'espere avoir repondu a tes questions cher ami

Merci beaucoup

Sachez que cela a pour seul et unique but comme a pus le precisier Gio de recentrer le forum sur un forum auto et non une page web entre potes. Malheuresement malgré les derniers changements effectués sur la restriction des accés... nous nous rendons comptes que certains "Membres +" ne sont la que pour discuter de la pluie et du beau temps... Et bien cetemps est revolu et le staff est motivé, soudé afin de faire comprendre cela coute que coute, et ce pour le bien des passionnés. Merci de votre compréhension.

un embrayage de mort ! Bonne réponse

GGGrrr pour en avoir suivi enormement sur circuit c'est des vrais bombinettes avec un chassis impressionant

Bonjour a tous, Je me presente Damien, 24 printemps (et toutes ses dents), Responsable Géometre-Topographe dans le milieu de la voie Ferrées, travaillant en déplacement (Perpignan pendant encore 2 ans) mais habitant le valenciennois. Ma ptite titine est une lancer Evo VIII pack luxe qui en faite n'est plus trop d'origine ... A l'heure actuel la miss fait 380Ch pour 500Nm de couple Feux avant et arriere fond noir / Becquet arr pack sport / Lissage male arr pour les dernieres petites modifs visuelles Voici le lien de ma Prépa pour les interessés /vos-projets-f10/evo-viii-zaz-t209.htm

Superbe pti monstre Beber

http://www.pro-pulsion.com/stage-pilotage-drift-bmw-m3-nissan-skyline.htm