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avril-angenoir

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Tout ce qui a été posté par avril-angenoir

  1. , Voilà qq tofs et videéos des amis belges en action. www.youtube.com/watch?v=rDnhK0bhMt8 www.youtube.com/watch?v=U2fSC8jv804&mode=related&search= www.youtube.com/watch?v=KnRgFFInOSI&NR=1 www.youtube.com/watch?v=ZlzpCwZmDUs
  2. le seul problème c'est la precision .... la chaleur de la soudure a l'arc fait terriblement travailler les platines et les contres platines et on a du mal a retrouver les percages d'origine fait a l'etabli .il faur repercer et ca force dur !!! enseignement il vaut mieux souder au mig c'est moins dur pour le travaille du métal . Le travaille est plus précis .. premier arceau en place et tres costaud des que je passe au deuxième photos bien sur a plus
  3. ché pas en fait je passe des fois et jtombe sur des eux
  4. petit changement aussi,j'ai remis un poste d'rs2000 d'origine car j'en ai 4 et celui qu'il y avait dedans je l'ai mis dans mon zx td,c'est un detail mais encore plus de pieces d'origines et je prefere. j'avait dit que ma prochaine rs serait plus de la piece d'origine.
  5. juste une question :tu vas pas partir avec kurios quand mème !! t'es fou
  6. Merci Sylvain, je vais voir ça. J'avais déja acheté mon ancre de treuil chez eux et réussi à obtenir une remise pour notre asso. Je ne suis pas parvenu à retrouver le catalogue et les prix ... de toutes façons je les recontacte dès mardi et je vous tiens au jus du prix qu'il peuvent nous faire. Pour les nego : Qui (combien de personnes) sont intéressé par cette télécommande ? boujou david
  7. Waterzoei, chicons-gratins et une petite carbonnade de boeuf (à la flamande !!!)
  8. Salut les montalbanais et les miniacs des alentours. Voila un petit post pour voir avec vous si un petit resto vous tenterez pour parler de la sortie à Figeac(22 avril) et de la 3iéme boucle cathare.(14 mai) En fin de mois ou début avril.A nous de voir nos agendas et de mettre ça au point si cela vous interessent. On se tiens au courant aller @ plus.
  9. Salut tous le monde c'étais pour vous dire si un jour sa vous interesserez de passer un de vos bolides sur un banc de puissance, il y en a un au lycée du Hainaut !!! Mais venez le Mardi que sa soit le matin ou l'aprem pas d'importance, on se fera un plaisir de voir la puissance de vos bolides !! Venez nombreux !!!!!
  10. n'arrose pas ça avec du janièsre mais dignement
  11. Voilà tout est dans le titre je vend un haut moteur 1300.... 80.000km vendu sans boite... le bloc sera vendu sans alternateur ni demarreur.... je ne l'est pas vu tourner car je l'ai démonter d'une métro advantage dont je devait me débarrasser rapidement... Livraison possible dans un rayon de 70 km de mamers (entre alençon et le mans) prix à voir..... laoil@hotmail.fr echange possible contre aac pointu, volant moteur allegé, rampe culbu haute levée, ou autre piece prépa... merci
  12. Saleen Parnelli Jones ! Une S281 limitée à 500 exemplaires ! Steve Saleen, le préparateur américain de renom et aussi créateur de la fameuse Saleen S7, a présenté récemment, à l'occasion du Salon de New York, une Ford Mustang griffée Saleen : La Saleen Parnelli Jones. Cette Saleen édition limitée à 500 exemplaires à été à cette occasion consacrée par le jury du Salon de New York "Plus belle Mustang du Salon", devant les Shelby GT 350 H et GT 500 ... Evidemment, le nom de cette Mustang, sa couleur et ses nombreuses modifications esthétiques n’ont pas été choisis au hasard ! Parnelli Jones été un pilote SCCA Trans Am qui s’est illustré en 1970 au volant d’une Ford Mustang Boss 302 arborant le numéro 15 et une livrée orange à bandes noires. Aujourd’hui, cette réedition par Saleen reproduit la même motorisation : V8 302ci de 5.0 L de cylindrée, modifié pour atteindre la puissance de 400 chevaux. Les suspensions et les freins ont bien sûr été revus et adaptés à la puissance du moteur. Saleen ajoutera les bandes noires décoratives de course sur cette Mustang et les acheteurs pourront coller et décoller le cercle blanc aimanté frappé du numéro 15 si ils le souhaitent. Parmi les modifications esthétiques apportées à cette Mustang par Saleen, on notera un bouclier avant redessiné, des contours des feux arrières chromés, un aileron type Mustang Boss 302 de 1969 et des persiennes sur la lunette arrière, comme à l'époque. Les Jantes de cette Saleen sont des reproductions des jantes Minilite de cette époque. On notera aussi la splendide sellerie cuir orange et noir spécifique à ce modèle. Limitée à 500 exemplaires dont le premier est destiné à Parnelli Jones lui-même, les 499 autres exemplaires seront vendus aux Etats Unis et au Canada. Toutes ces Saleen sont autographiées par Parnelli Jones. Interview de Parnelli Jones lors de ce Salon de New York à l'adresse suivante : http://www.madness-us-cars.com/actualite-vehicules-americains/saleen-parnelli-jones.htm
  13. Pour nous c'est tout bon, les dates conviennent parfaitement ! :fete: Tu peux compter deux personnes. Préparez-nous une sortie aux petits oignons !
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