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raphbmiste

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Tout ce qui a été posté par raphbmiste

  1. raphbmiste
    Control tous ca et tien nous au jus ok
  2. raphbmiste
    Malheureusement cette performance ne seras en aucun cas deduite de tes impots Juste plus heureux et soulager et un peu moins stresser
  3. raphbmiste
    Si ton visco a froid force il et hs c est sur .tu dois sentir une legere resistance pas plus .et pour le reste on c est compris
  4. raphbmiste
    Re J ai relus et oui ton visco et apparament hs ( jai zapper une page ) Il est neuf ? Si oui mal stocker en magasin Mais car il y a un mais .... ton radiateur ... je suis chiant je sais ...
  5. raphbmiste
    Re Donc ta ta vis sur le vase .si tu te sens pas de faire la procedure alors oui fait le ailleur mais explique leur bien ton probleme surtout
  6. raphbmiste
    Commence par remmetre l arbre reperes en face et teste je pense que ca ira mieux.quand au volant bimasse je crois que d origines elle en etaits équipée mais certain monte des volant moteurs normaux mais a part quelquesnvibrationsnau demmarrage et a la coupure je pense que le soucis nnest pas la .a voir apres reequilibrage de l arbre si rien ne change
  7. raphbmiste
    Ton radiateur chauffe ca oui mais tu n as pas envie de croire a la theorie du caca tout plein caca pas bon ..ailette gaver de merde = surchauffe .il chaufferas de toute maniere sinon ta un souci ailleur. Le probleme et qu il ne difuse pas la chaleur et elle reste accumulee .donc circulation ldr ok et tres chaude mais temperature tres elevee niveau radiateut car l air exterieure ne circule pas entre les ailette (nid d abeille).ca revient a mettre un bout de carton devant (comme nos cheres ancienne pour le chauffage l hiver).
  8. raphbmiste
    Tu taff dans le tp non .? Tu connais pas un mecano en hydro qui pourrais t aider ?
  9. raphbmiste
    Bmw ne fait plus les pieces et du coup ne peuvent reparer .je sais que certain specialiste le font mais qui es a qu el prix ??? Faut garder cette auto en vie
  10. raphbmiste
    jonh si les reperes sur l arbre sont decaler il y a de fortes chance que tes vibrations vienne de la enfin sur meme Qui a trifouiller ton auto avant ?
  11. raphbmiste
    C est ton systeme hydro qui merde ou ton relais de pompe . A savoir que le systeme hydro chez bmw ne se fait plus (il me semble et a confirmer ) Seul des specialistes apparament pourrais t aider
  12. raphbmiste
    Regarde pres du vase .
  13. raphbmiste
    Oui c est ca tu vois on avance . Pour ta purge tu dois avoir un vis plastique sur ta durite superieure non ? Il te faut remplir le vase d expension , demarer le moteur mettre le chauffage a la temperature max (chaud) et ventilation au mini tu laisse tourner au ralenti jusqu a ce que le ldr coule sans bulle d air du vis de purge , tu controle ton niveau et rajoute du ldr .sans rouler tu laisse chauffer en accelerant un peu tu surveille ta temperature a la jauge (elle doit rester au milieu) tu verifie aussi que le ventilo s enclenche . Si tout ca ok va faire un tour avec en surveillant toujours ta temperature .si dans ce cas tu as toujours une chauffe alors ta un soucis ailleur .
  14. raphbmiste
    As tu lus la charte ? Ton V I N nous et utile et ne prendras que 5min a transmettre
  15. raphbmiste
    Je pense que ton soucis de chauffe et bien la .demonte ce radiateur et nettoye au mieu et dans le pire des cas c est le remplacer
  16. raphbmiste
    Deja il nous faut ton vin Pourquoi monter un mano pression turbo ? Toute operation electrique faut debrancher ta batterie avant Bref ca sent le zke cramé a premiere vue voir plus . Tu as une alarme ?
  17. raphbmiste
    32 mm c est un 6l voila @+
  18. raphbmiste

    [E46] m52tu

    raphbmiste a répondu à un(e) sujet de Clement42 dans moteur de BMW OLD DARKG

    Voyant d huile qui s allume maladie sur ton moteur c est la sonde niveau d huile qui merde .pas grave et aucun risque si bien entendu tu surveille ton niveau .comme au bon vieu temps . La piece vaut 140e environ sans mo et faut vidanger pour la changee. Quand a tabfuite ldr as tu surchauffe ou pas ?
  19. raphbmiste
    A chaud le test visco Tu remarque une perte de puissance ? Regarde ton radiateur pour etre sur qu il n es pas encrasser
  20. raphbmiste
    Fuite a basse pression ?? Il faut vraiment que tu repere d ou viens cette fuite mais si'tu fait ton teste de pression circuit tu devrais vite voir d ou ca vient
  21. raphbmiste
    Tu sais d ou viens ce moteur si il fonctionner bien avant . Quand a pompe a eau changee , en es tu sur ? Culasse rectifiee ou pas ? Tu as un visco ou ventilo electrique ? As tu fait une purge ldr ? Le fait es que en occasion un moteur rien n es sur sauf achat a pro avec tests compressions etc ... et encore ...
  22. raphbmiste
    En effet et une culase c est Qu il fasse le teste circuit avant et qu il nous disent ce qu il en est ...
  23. raphbmiste
    Oui tout a fait tu as raison et mais la faut tout ouvrir .enfin l une ou l autre maniere va falloir reparer ca et peut etre tester avant la culasse en effet au mons il seras fixer ..
  24. raphbmiste
    Le radiateur d huile de boite et derrierre normalement il s encrasse tres peu .
  25. raphbmiste
    Pas de karcher malheureux sur ton radiareur . Air comprimer et souflette et le mieu c est demonter le radiateur le souflet exterieur le nettoyer a l eau a l interieur etre sur qu il n es pas boucher .. Le probleme si ton radiateur et encrasser de poussiere et autre l eau va faire gonfler les saletee genre poussiere calcaire et autre et va rester bloquee dans le nid d abeille

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