VictorTheKing13

elle en est ou cette belle machine?

Moi j'aime Mais c'est vrai que les lunettes semblent être très utiles. Et tu n'as pas intéret à ouvrir la bouche, sinon tu gobes tous les moucherons au passage

C'est clair.... Tu feras un tuto dessus ou pas? c'est quoi ton astuce pour le retaper ??

Véhicule hyper dangereux et hyper sportif ??? A la rigueur si tu te fais sucer à 130 kms/h au col d'Ibardin ...

C'est quand le retour de Jiefe et Nivéole

Je roule déjà avec le 164 actuellement, principalement le weekend car je bosse maintenant sur toulouse du lundi au vendredi et il n'est vraiment pas pratique en ville (je peux même pas le rentrer dans la cour intérieure de l'agence à cause de ces p.....s de portes trop étroites ! Obligé de le mettre au Vinci) La Fortwo, je ne roule plus avec depuis 2 mois, c'est mon ex qui l'a (mais j'ai le double de clefs et la CG.....pas couillong non plus le Benzouille ). Mais je voulais la vendre rapidement pour éviter qu'elle me fasse un sale coup.....déjà que....bref. Pour tous les jours, j'utilise la Forfour de mon frère (celle que je lui ai vendu) et un scooter 125. En attendant d'y voir un peu plus clair côté perso et de reprendre une petite citadine, car pour l'instant j'ai pas trop la tête dans les bagnoles. EN BRUNE OU EN BLONDE ??? Moi idem, mais en jaune!!!! Ca change, c'est lumineux! Petite, maniable, économique... marre du noir et du gris! Je ne suis pas inscrit chez Facebook ; çà peut se faire, mais quel est votre petit nom là-bas ???

un probleme il me semble

nan. indice: jap

C'est Nickel

En attendant le salon de Francfort où elle sera dévoilée, la Mercedes SLS s’offre à nous sur le circuit du Nürburgring, où elle a été surprise par les photographes d’Automedia. Parmi ses spécificités, notons, un V8 de près de 600 chevaux, une boîte à double embrayage à 7 rapports, un châssis en treillis tubulaire et, clou du spectacle, des portes de type papillon ! Régime light La structure est composée d’un treillis tubulaire métallique. Réalisée quasiment entièrement en aluminium, ce nouveau modèle se veut particulièrement léger : 1.610 kg à vide ! Le moteur est monté en position centrale avant et la boîte est accolée au pont arrière, histoire de favoriser au maximum la répartition des masses, d’un équilibre de 48:52 ! Innovation, et non des moindres, la boîte est à double embrayage et comporte 7 rapports. En option, les freins peuvent être en céramique. De série, Mercedes « offre » les jantes de 19 pouces à l’avant et de 20 pouces à l’arrière, chaussées de pneus spécifiques. V8 AMG Le moteur est connu : il s’agit du V8 AMG, mais dans une version franchement musclée ! Une nouvelle admission, une loi d’ouverture des soupapes revues et un échappement au flux amélioré favorisent sa respiration et lui font fournir quelque 571 chevaux à 6.800 tr/min ! Quant au couple, Mercedes annonce 650 Nm à 4.750 tr/min ! Gageons que cette mécanique, déjà tonitruante sous le capot des autres modèles, atteigne ici un niveau de férocité rarement atteint sur une automobile de série ! La lubrification se fait par carter sec, ce qui donne des lettres de noblesse à cette grondante mécanique. La boîte à 7 rapports, reprise de la SL63 AMG et baptisée MCT, dispose d’un embrayage sec pour une plus grande réactivité.

j'ai mais jantes a repeindre je crois que je vais aller le voir :88:

merci a tous poloman6N : tes feux vont bien sur du gris antracite et non du gris metalisé. merci mec

Mais j'avais pas deja mis un essai de cette voiture ?

Comme je disais un arceau c'est une partie avant et arrière au minimum. Pour moi le reste c'est du tuning car aucune utilité. Je parlais niveau possibilité d'ancrages et de renforts, y'a pas beaucoup plus de possibilités utiles Celui là est un OMP et non un matter.

T'as pas suivi la formation concierge Caesard Joz tu peut le former le ptit nouveau Chui pas concierge, moi à la méchon chi

le mat tiens moins bien qu'une peinture vernis, vu qu'il n'y a pas le "durcisseur" du vernis. Ouais, mais une peinture mal vernie devient mate

comme quoi des rs ça peut rendre regarable n'importe quoi

Ha bin si, ça marche maintenant...

Tout est dis Controle bien si ya pas d'huile dans l'eau et d'eau dans l'huile dans le bacal et jauge mais la mayo c'est souvent dans les moteurs, faut pas trop s'en inquiété si yen a pas partout

ça prouve qu' on t' aime !!! Ici, lorsqu' on ne pourrit pas un tuto, c' est mauvais signe !!! pas mieux ...ca passe.....

oui elle sera prête non mais oh !!!

théoriquement no soucis pour le samedi 20/06,l'invitation est lancé à TOUS,qui voudrait venir avec toi,si c'est ok,tenez moi au courant Pour moi, ça le fait, bien sûr !!!

BEN...........oui..........des chaines d'Actros. ...tant que c'est de l'origine Mercedes je prends... Tu veux pas des chaines REPLICA

avt et arr pas identique

P'tain, y va pouvoir faire du tuning GRAVE