TheSilentFart

Allez un autre .... Hier un autre fourniseur m'a filé 100€ de bon de carburant.... Combien de kms je fais faire à l'oeil..????? Dis, tu peux me l'envoyer en Mail qui le commercial...ou les bons....

Merci Dianique SL = Sport Leicht, mais R ou S ???? (et je n'ai plus d'allemands dans mon équipe ) Enfin bref j'pense plus à cette heure là

pas mieux....et en plus c'est meme pas en français.......pfffff T'inquietes, le volant et les pédales c'est pareil

elle et quand meme bien poser

Double carbus Solex. Faciles à régler les double carbus

mince alors t'a trouvé avant nous :moqueur: :moqueur: :moqueur:

C'est impec, même...

Je préfère sur la grille de calandre Toi, on le sait, t' as pas de goût !!!

En parlant d'autoradio, je vais changer le mien (Sony GT410U) par un Alpine numérique (IDA-X305) Quelqu'un l'a-t-il essayé ? Aurais-je un meilleur son qu'avec mon Sony ?le son Alpine et généralement plus métalique a mon gout...Donc tu préfère quoi comme marque d'autoradio ? Dans L'ordre de préference -Pioneer -JVC -Sony -Clarion -KenwoodJe trouve que sur mon sony actuel les basses sont trop molles, d'où le changement pour autre que Sony clarion n'est pas mal......t'as quoi comme HP...4 HP blaupunkt 165mm de 130W chacune avec un petit caisson amplifié Blaupunkt 250Wben ca vient du poste alors....faudrait que tu ailles voir chez noroto pour voir les frequences de chacun afin de ciblé ce que tu recherche...Ils s'y connaissent en Hifi auto à Nortoto c'est juste pour voir les cateristiques du matos pour voir les frequences

Trop fort l'ami !! J'adore ce forum et merci à tous pour l'ambiance ... Steph Dis par merci trop vite...le pire doit encore arriver

pour une fois j'y suis pour rien

Ok...merci.

Présentée à Genève, la version RS du TT était attendu depuis le lancement de la première génération en 1998. Audi a donc pris son temps et le résultat est à la hauteur de nos espérances. Extérieurement, le grand méchant TT se distingue par un bouclier avant spécifique largement aéré, par un diffuseur arrière intégrant deux sorties d'échappement ovales, par des jantes 18 pouces à cinq branches, des coques de rétros alu et des étriers de freins siglés RS. Il se démarque également par son aileron fixe, qui peut sur demande être remplacé par un élément rétractable. À l'intérieur, on retrouve sans surprise un équipement et une finition aux standards Audi, des inserts alu, des sièges baquets Recaro cuir/alcantara et un volant à méplat en plus. Le plus intéressant se trouve bien entendu sous le capot où la marque a jugé bon de ressusciter le cinq cylindres turbo qui a fait sa gloire. D'une cylindrée de 2,5 L, ce bloc à injection directe reçoit l'appui d'un turbo soufflant à 1,2 bar ce qui lui permet de développer 340 ch pour 450 Nm de couple. Il est associé à une boîte manuelle à six rapports pour plus de sportivité et à la transmission intégrale Quattro pour plus d'efficacité. Du côté des chiffres, le TT RS joue dans la cour des grands avec un 0 à 100 km/h expédié en 4''6 et une vitesse de pointe de 250 km/h qui en option peut être relevée à 280 km/h. Pour couronner le tout, il annonce des consommations plus que raisonnables compte tenu du niveau de performances : 9,2 L/100 km en cycle mixte. Enfin, ses tarifs le rapprochent de plus en plus du Porsche Cayman : 55 800 EUR pour le coupé, 58 650 EUR pour le roadster.

Euh..... C'est pas moi qui est posté les photos

Il est déjà dans la boite à gants... Avec le decapsuleur de Leffe?Comment t' as deviné ? Phil, voyage toujours léger

Excellent j'adore, j'aimerai trop en avoir un.

t'a roulé à 30km/h en 5ème

vr6 turbo 4rm, d'autres videos sur le net, tu tape "der renner"

PAs d'ODB, mais à 130 Kms sur 500 kms je consomme 11.5 l/100. Sur belle route à 90, certainement moins !!!!

Sur ma C j'ai également le témoin qui s'allume lorsque la voiture est en route, mais sauf que moi c'est le boitier qui merde Sinon, es-tu sur que les bougies sont toutes bonnes ?

Peut-être de la compréhension Par contre je me demande si avec les nouvelles immatriculation on a le droit finalement ?

Moi aussi je suis fan de la Marly

J'aime bien ...

Si tu veux voter pour lui comme etant le meilleur mecano : http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet492271.htm