TheSilentFart

jolie celtic mignone petite voiture le rouge cest trop class

j'adore elle est terrible continue

Comment reconnaitre des jantes dites "poudrées",car sur mon flacon de gs27,il est déconseillé de l'utiliser sur ce type de jantes...

tres jolie ce petit coffre hate de le voir fini

C'est kler, les blaireaux, ils veulent en faire quoi de ce calculateur !!!!!!!!!

salut,perso j'ai des 205 a l'arrière mais en 50 de taille !!! et ça passe mais mes jantes ne sont pas des EMPI...

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ca marche sa merde la le bruit de la PPG est démentiel edit: j y pense avec toutes les vidéos de M que je post en ce moment, vous allez finir par croire que je vais acheter ca

super beau

merci et oui pour les pattes c'est prevu soit de les peindre ou alor carement les virer ca gene pas si je les enleves donc je vais voir ca la semaine priochaine

Aaaaaahhhhh , Willy a enfin retouvé sa forme !!!! Malheureusement ce n'est pas prévu , de plus , la qualité est bien mieux que la quantité !!!! Sa forme de quoi ???? . C'est vrai,qu'il faut toujours laisser une part de mystere,pour ma part,je préfère une femme légèrement déshabillée,plutot que nue !!!!

Ouai surement!!! Ils ont montrés des jantes de 32"

VACHE

Bonjour, Je propose de décrire le démontage de la coque d'un rétroviseur extérieur en photo. J'ai réalisé ce démontage pour remettre en place le petit clip ressort qui maintient le rétro dans sa position et qui était tombé suite un mouvement forcé de rotation du rétro vers la portière. Il s'agit de la pièce repérée d'un X ci-dessous La coque est glissée horizontalement sur le support de rétroviseur et maintenue en place par une lame ressort voir ci-dessous qui appuie sur un arrêt sur la coque voir l'x ci-dessous qui est sur la face interne de la coque Après avoir réglé la glace de rétro pour qu'elle soit parallèle à la face de la coque, il faut donc glisser une lame de tournevis plat et large entre le support de rétro et la lame ressort à l'endroit repéré d'un x sur les photos tourner légèrement le tournevis et tirer délicatement la coque vers l'extérieur. Ensuite on accède facilement aux différents contacteurs électriques de dégivrage, rotation rétro, etc. On peut enlever facilement la glace de rétro en libérant le ressort de fixation ou encore le rappel de clignotant fixé à l'intérieur de la cloche Pour sertir mon petit clip, j'ai d'abord libéré le ressort qui plaque le rétro sur la porte en le détendant pour le sortir de son logement ce qui m'a permis d'accéder sans difficulté à la fixation sur la porte. Je l'ai ensuite tendu sans mal. Le remontage s'est effectué sans difficulté. Voilà, en espérant que cela pourra servir à d'autres forumeurs.

Superbe réalisation Félicitations!

Merci pour cet avis d'utilisateur. J'en profitte pour te souhaiter la bienvenue :D La suite pour la semaine prochaine, mais plus j'y pense, et plus je me dis que j'ai du mal resserré quelquechose...

vi c'est clair noel c cool pour les tutures lol...tu les a commandé ou tes feux

elle serai vrement pas mal comme sa mais bon comme sa avec le capot noir et rabaisser sa serai deja beaucoup aissi non j'adore

dois pas y avoir de rattrapage sur la poignée

Superbe resto!! La 205 GTI resteras toujours un mythe!

quand on gèrera comme cela on fera pas rire

plagia !!!! C'est un scandale !!

Ralala, si j'avais la possibilité de faire de belles choses comme ca, très zouliii

je la trouve super belle ta titine mis a part le pc 90' en sorte de rajout..... sur les autres photos il y est pas ca devais etre du temporaire....