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StarMarina.L

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Tout ce qui a été posté par StarMarina.L

  1. J'ai pas trouvé d'autres ...... vas-y, participe au post ......
  2. Je ne sais pas vous, mais moi je n'aime pas !
  3. C' est exactement ça, et la courroie a une vilaine couleur marron, due surement à la légère oxydation qui se dépose sur la poulie de pompe à eau. Et comme tu dis, à changer un morceau je fait la toatle , un peu le même principe que pour une courroie de distrib.Au moins on n' y revient pas.
  4. Un problème avec les bora raph? Y a mieux qu'une golf avec un coffre comme voiture XD merco,porsche,lambo sa vous parle ?
  5. Salut !! Oui !! regarde ton EGR et voir si elle n'a pas été bouchée comme guezer l'explique. Une vanna EGR boucher entraine une perte de puissance sur ce moteur, car le DDE sait que les cycles EGR n'est plus en fonction et limite l'injection. @++
  6. Nan, mes jantes qui sont moche ....... et qui le sont toujours d'ailleurs
  7. tu peux deja donner quelque info ici.. trajet prix organisation..
  8. Alors c'est toi qui nous ramène Aymeric !
  9. StarMarina.L

    C 220 CDI classic

    N'importe quel pneu fait l'affaire... v v v v Dans le garage Si ou tu bosse, tu peux monter et équilibrer les pneus, c'est déjà une bonne remise... Ne lésine pas sur la qualité.
  10. Qui peut me dire ce qu'est le Mercedes Mountainer ???
  11. vraiment beau ton golf 1 mec chapoo a toi pour le taf réalisé
  12. Dans le meme style on m'avais conseiller sa, mais sa marche vraiment ? Je vais essayer les plusieurs propositions qu'on ma sugerez, Merci DD R-DoG : Avec une rallonge j'ai pas pu essayer car je n'en ai pas , pour les vis des cales ce sont des clés allen en 8
  13. StarMarina.L

    FUITE D'ESSENCE

    grand merci Nico pour ta réponse. Je pense que ce doit être le joint de jauge, car je trouve que le côté du réservoir a des traces...Cela me conduit à te demander si c'est difficile de démonter le réservoir et 1°) comment on s'y prend-on pour enlever le carter en plastique car après avoir ôté toutes les vis, le carter tient articulé sur le côté : j'ai compris qu'il coulissait, mais je n'ai pas forcé pour l'enlever le démonter. 2°) quelle est la procédure pour démonter le reservoir. cordialement
  14. et qui est que avais raison C'est nicko oui c est sur mais j etait sur la bonne voie Tu bosses à la SNCF
  15. pour moi c est la premiere fois que je vit cela avec une auto et poutant j en ai eu méme le 206 de ma femme qui est moins soigner et ben r-a-s j ai pas eu de bol c est tout et ce n est pas propre a mercedes on sais bien que toute les marque on eu leurs canard boiteux ,c est comme sa je ne vais pas me rendre malade pour ça et dire que mercedes ça ne vaut rien loin de la ma penser ,mais aussi une voiture que fait que de l autauroute et toujour a temperature veillra souvent mieux que une qui fait des petits trajet pas mieux C'est ça que je dis aussi...
  16. bon ben je la commanderais.... grosse différence de prix entre le garage (ou j'ai vu monsieur en golf qui fait 4x4 au parking releck ) et sur un site internet...
  17. Prochaine Fois ce sera du 235 pour moi
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