Seb6902

genre...quand tu roule normal , elle fait le bruit d'un 4 cylindres !!!! c'est nul !!! moi je veux qu'elle ronronne même au ralenti et 9L /100km sur autoroutes ....perso avec la C5 je suis à 8L et 8.4 avec la clim à 130km/h , il est naz leurs systéme ...bon il y a 100 ch de plus ...ok

Belle acquisition !

Bah moi je te garantis que j'en ai besoin

C'est vachement contrasté avec le trottoir dégueux. Heureusement qu'il y avait la bijouterie

Certes vous avez raison sur l'utilisation mais il m'arrive de délaisser la belle 2 a 3 semaine en hiver (je réside pleine campagne) cause verglas et chute de bouillie et l'an dernier ben...dans le cul la balayette en 15 jours RZA tu laisse branché en continu ?? et tu n'as jamais eu de soucis ?? ma seule crainte et d'endommager la batterie avec cette histoire de "mémoire" de charge, qu'en penses tu ? Cdlt Philippe

"Aesthetics S" DOSSIER DE PRESSE A production in three acts: A modern sense of status and sensual shapes Stuttgart/Paris, Sep 04, 2012 -- With its sculpture entitled "Aesthetics S", Mercedes-Benz is providing an artistic glimpse of the design of the luxury saloon of the foreseeable future. The aesthetics of the relief-like sculpture are combined with an exciting projection display. In the eyes of the observer, this creates a three-dimensional world and enables the creative imagination of the designers to be visualised to impressive effect. The modern production in three acts, developed by the Mercedes-Benz designers, will be on display in Hall 1 at the Paris Motor Show (27 September to 14 October 2012). Since the 1930s, the respective top-of-the-range model from Mercedes-Benz has played a very special role - not only for Mercedes-Benz, but also for the automotive world in general. An S-Class does not merely represent the latest state of the art, and as such acts rather more as a symbol and role model for the motor car. "The characteristic lines of the S-Class have always represented the expression of automotive culture, as we understand it. The new S-Class will continue this tradition and, with its striking lines, will put a face to our design philosophy over the coming years", explains Gorden Wagener, Head of Design at Mercedes-Benz Cars. Sculptural shapes, which are given structure and an element of excitement through characteristic lines, are a classic feature of Mercedes-Benz design. Reducing them to a relief-like design incorporating the main elements of the sidewall makes the power and significance of the lines visible and perceivable. In the case of the "Aesthetics S" sculpture, the exterior of a future luxury saloon is interpreted in an artistic manner. According to Wagener: "The sculpture highlights the artistic aspects of design. With the design and proportions of "Aesthetics S", we are communicating a modern sense of status, sensual shapes and stylish sportiness." The debut of the relief-like sculpture at the Paris Motor Show will be combined with an exciting projection display. The scene will be set for the sculpture with the aid of light in a series of three acts, using a modern means of design and implementation. The shape will be revealed through projected light reflections, creating a three-dimensional world in which the creative imagination of the designers can be visualised to impressive effect. In addition to the organic, naturally-occurring flowing forms which act as a source of inspiration to the designers, it will also possible to appreciate the scope of impact exerted by the S-Class tradition. This is to be achieved by incorporating four S-Class models from past decades – namely the model series 189, 108, 126 and 221. According to Wagener: "The Mercedes-Benz S-Class has always impressed with its timeless design, which has existed for decades and has always pointed the way ahead. The sculpture is a continuation of this, and sets the scene for the development of a new S-Class." With the "Aesthetics S" work of art, Mercedes-Benz is continuing its "Aesthetics" series of sculptures which to date comprises the pieces "Aesthetics No. 1" (2010), "Aesthetics No. 2" and "Aesthetics 125" (both 2011). Sources : Media.daimler.com, WorldCarFan.com

Belles photos ! La Ford "vole" mieux que la Peugeot

oui sans soucis tel société 0344879203 ou 0643801769

oui le banc est insatlé il y a aussi une page facebook http://www.facebook.com/idfperformance.julien

je vais en faire faire mais pas encore en stock

Toi aussi JR, ça donne envie d'aller à la chasse hein !!!

voila ce que ça donne......je trouve ça superbe; ça "rehausse" la couleur de la corvette!!!

Sympa ta proposition Christian mais je vais pour l'instant me contenter d'essayer de trouver 2 feux AR rouge / blancs pour remplacer mes 2 feux rouges / oranges stock Pas un vrai cul US , c'est sur !! ,mais dans un premier temps , ce serait plus joli quand meme ?

http://www.caradisiac.com/modele--fiat-500-2e-generation/avis/ http://www.nouvelle-fiat500.fr/forum/topic6287.html ça à l'air d'être une très bonne petite voiture et fiable en essence

reprogue /injecteurs et pompe a ess

Un A/R 0.64 je suis d'accord que sa charge plus tot mais c'est vite a bout de souffle non? pour le gtx2863 je veut bien mais quel carter échappement prendre? pour la puissance visé l'a/r 0.64 suffit avec un A/R 0.86 j'aurais plus de puissance mais plus haut dans les tours? sur circuit il vaut mieux une auto pleine de couple qu'une auto qui marche que dans les tours apres il existe un a/r 0.72 a voir

merci de précisé la société que tu as contacté pour qu'il n'y est pas confusion avec moi ,merci

Un A/R 0.64 je suis d'accord que sa charge plus tot mais c'est vite a bout de souffle non? pour le gtx2863 je veut bien mais quel carter échappement prendre? pour la puissance visé l'a/r 0.64 suffit

pour moi pour 350cv en utilisation circuit sinueux gtx2863 sans hésitation

cette semaine j'ai démarché les fournisseurs pour ceux qui seraient intéressé par pistons forgés wossner chemises aprotec joint de culasse a anneaux séparés sybeles chalenger 5 ou 6 pour info les nouvelles sybeles ont possibilité d'avoir une fonction d'auto-aprentissage des temps d'injections merci de me contacter si vous voulez des infos j'essayerais de mettre des photos de chez dynatek ce WE

Freddy je t'ai trouvé une alfa 33 1.7 ie pour 150 euros... allez passe du côté obscur de la force

Ce sera les Flancs du B-Klasse dans l'idée... Ouais c'est ce que je dis Le profil du new B et du new ML...... Je pensais m'y habituer mais je préfère nettement l'arrière des anciennes versions, plus sportif, que là......ca fait très pateau J'ai observer le New ML, j'suis pas subjugué pour le B-Klasse j'fais abstraction de certain coté du style.

répondu bon demain depart pour la belgique je vais chercher mon cmd et profite de 2 jours de formation chez dynatek si je répondrais aux mp a partir de samedi

pas reçu de mp ce soir !!!!!!

bon bah ça avance , mais je prend du retard a cause de france telecom et edf vive la réactivité des services ,pour passer en 400v il faut 3 semaines et je ne peut pas cabler l'atelier avant pour avoir ma ligne telephonique un 15j pour le racordement je perd patiente