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STORM111

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Tout ce qui a été posté par STORM111

  1. Bonjour à tous, je suis nouveau sur votre forum, mais je suis déjà depuis pas mal de temps sur d'autres forums bicylindristes.... Depuis longtemps je rêvais d'accueillir une Ami8 chez moi, voici chose faite depuis aujourd'hui. Il s'agit d'une berline du 05/03/1970, première année modèle, avec ses vitres coulissantes à l'avant, rouge massena AC423, 79109 km d'origine, planchers et bas de caisse neufs refaits par un carrossier, fond de coffre et ailes intérieures arrières impeccables, intérieur très bon, carrosserie dans son jus. L'immat' est d'origine et sera conservée. C'est une 2ème main. La CG est normale. Place aux photos: Voilà, je pense passer de bons moments avec, notamment pour les 40 ans l'année prochaine! @+
  2. sa déchire tout . jles aurai de série sur ma future voiture ...
  3. moi je préfere le duxiéme il est trop beaux
  4. ah tu pense que sa ferait mieu de rester en accord avec l'extérieur ? Pour la polo 6N, 2 intérieur cuir sont sortis (cuir chauffant en + ) pour l'édition carat : beige crème et noir ...... et nono j'aurai déjà commencé si y'en avait de dispo
  5. Non j'ai pas prévu d'évent et quand je vais baisser la banquette il y aura .................tout les cables !!!
  6. STORM111

    ENFIN DES PROBLEMES

    Tu devrais te faire payer bocky...
  7. RESPECT pur le taff,quand meme!! faut envouloir
  8. ok je vais voir comment je peut faire merci eXceSs_GreG
  9. Je viens de me rendre compte qu il on remis les montants de porte sur la SUB
  10. gros debat sur le german look bon ben moi je vais rien dire car de ce coter la je conné pas grand chose juste une chose elle est tres jolie ta polo continue
  11. bon voila le parchoc est commander ya plus qua attendre j'ai trouver une photo avec le parchoc mais pour 406 phase 2 qu"en pensze vous??
  12. C'est très chiant à régler et de toute façon tu auras toujours un espace entre l'aile et le capot . Par contre si tu règle tes ailes , fais attention ensuite avec l'ouverture des portes . J'en ai fait l'expérience
  13. A n'y plus rien comprendre (pour ma part) je m'explique trop triste de la voir inactif je vien d'allé la faire tourner et je me suis dit pourquoi pas... j'ai donc embrayé et la bizzzzzzzzz (le bruit de roulement) j'accelere le bruit de roulement est plus rapide (comme les tours) j'engage la 1ere je relache et la SA AVANCE je met la marche arriere SA RECULE frain a main serré je fait des test pour voir si rien claquerai NON sa avance toujours marche arriere sa recule toujours Je me dit donc allé on va la faire bougé...,je recule nickel je sors de chez moi je remet la 1ere sa avance et la tout en avancant un bruit blooong! et sa bouge pu les tours monte mais sa avance pas je remet marche arrier Blong! sa recule je remet la 1ere blong! sa avance puis hop sa se "coupe" et sa n'avance plus ?????? ps:Rien cas ré-entendre son bruit j'avais des frisson j'adore trop son bruit sa manque de prendre des tours en roulant avec...
  14. bonjour pour faire fonctionne un VOYANT il faut seulement rajouter une masse donc pour moi le fil suplementaire n es plus ni moins q une masse j ai recontre ce meme probleme sur ma delta cordialement
  15. a voir, il faudra que l'on essaye tout sa non?
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