iPaNiiCz

moi je suis actuellement a 5,78kg/ch

salut !!! tes fenêtres sont composé de capteurs ,, si tu as une fenêtre qui ne baisse pas à cause d'un moteur HS ou autre il se peut fortement que sa créer un dysfonctionnement de la commande auto depuis la télécommande, merci de ne pas tous mélangé ,,,, ta centralisation est un autre soucie. avant tous , il serait je pense préférable de rendre toutes les fenêtres en état de fonctionnement avant d'aller plus loing ,, @++

Ton projet est sobre est classe j'adore Juste le seul truc qui est pas à mon gout c'est les feux arrières BouBou

salut man simpa ton r 32 j aime beaucoup la sobrieté

C'est pas pour frimer le CLK ...... c'est juste pour avoir un putain de coup de pied au cul à chaque accélération en ligne droite

quesque tu veux dire pas dégager la vanne egr ?Tu la déconnectes ..... je sais pas si c'est conseillé ou pas sur ton modèle mais sur la plupart des "anciens" modèle, il est conseillé de la virer pour que le moteur puisse mieux respirer ..... Je crois que je vais tout d'abord bien tout néttoyer et je sais pas si il y a un tuto pour suprimer la vanne egr et si je la suprimme elle tire plus, elle fumera moins, plus de couple ? Bah comme le moteur pourra mieux respirer, tu va gagner un peu de nervosité ..... y parait super apres j'attaque sa Moi je dois aussi le faire sur la mienne ...... vais encore attendre quelques mois pour le faire

Merci pour le reportage, super intéressant ! En gros je risque rien avec mon 80ch

très jolie ton cab et l'évolution et pas mal pour le moment, j'ai hâte de voir la suite

Tu sais, chez BM ils ont bien mis des blocs PSA alors... Oui, maiss ils ont vite arrêté il me senble qu ils continue a partager ces moteurs entre la mini , la c3 ,l autre pigot 207 si je me rappel bien Tu as raison Aymeric : http://www.automoto.fr/actualite-automobile/breves/moteur-bmw-psa-5669479.html Donc dans ce ca là, ce n'est pas dans un BMW que nous retrouvons du PSA. Mini n'est pas BMW au même titre que SMART n'est pas MERCEDES. Mais concernant l'accord, il s'agit bien de foutre du NON MERCEDES dans du MERCEDES, j'écarte bien entendu pour certains puristes le A-Klasse et B-Klasse car ce partenariat concernerait aussi la C-Klasse et pour tout ce qui sera équipé d'une petite cylindrée.

Et puis quoi encore !!! Tu veux éliminer tout risque !!

Ouais, et j' assume Au moins tu compares ce qui est comparable !!! Hé ! Seboose ! C' est de l' humour, hein, un peu 3ème degrè et un peu lourd, j' en conviens, mais de l' humour quand même !!! Tu sais, on est tolérants ici, on en a un qui est venu en rasso Mercedes avec une A4, break, gazout, et mon dernier rasso, je l' ai fait en C2... Hé Phil, moi aussi c'est de l'humour, hein !!

Berline par ses quatre portes, coupé par sa ligne, la Mercedes CLS a superbement réussi le mariage des genres. FIABILITÉ MÉCANIQUES Pas de problème particulier recensé à ce jour. À surveiller. Électronique. Sur les modèles produits jusqu’en janvier 2005, il a fallu reprogrammer le logiciel de contrôle de l’état de charge de la batterie. + et - LE MARCHÉ OCT-2010 QUELQUES INDICES pour bien choisir

salut !!! oui !!! c'est vraie il y a des codes couleurs ,,,, dark ,,, aurais tu des docs pour la correspondances des couleurs par apport aux chassis ect... ?? @++

???? Des news : La B170 que j'ai trouvé est la 2ème évolution du même nom et elle est belle et bien équipée du BlueEfficiency (Start and Stop), d'où sont appellation B170 BlueEfficiency, mais tout cela a été très sommaire puisqu'effectivement elle a été renommé B180 BlueEfficiency. Appellation tellement furtive que pour l'assurer, le modèle B170 BlueEfficiency n'est pas référencé dans leur base de données (suivant les compagnies)...Prends le B200 turbo, tu vas te faire chier avec l'autre

non sa ne peux être le rapport volumétrique par contre se qui et bizarre s est que tu a le boîtier du 1.9 après je ne vois pas pourquoi sa ne marche pas tu doit avoir un autre souci comme ton debimetre ou tous allumeur il suffit que tu en essaye un et déjà tu aura avance sur le problème

s est quoi comme véhicule ?

Tu crois !!! Une vidéo ... Nan J'préfère foute celle là, c'est plus moins pire que pour de vrai ça y'en a plein .... mais des vraies accidentées CRASH ML

voici donc mon integra type R,c'est un modele français de 1999,donc sans airbag! Les specificités de ce modele sont les suivantes: moteur 1.8 VTec de 190ch à 7900tr,178NM à 7300tr ,boite 5 mais torsen! poids de 1130kg,4 BAR d'origine,baquets recaro,jantes enkei en 6X15 et 5,5kg! rapport poids puissance de 5,95kg/ch les perfs annoncées pour une auto stock sont les suivantes: 0 a 100: 6,7s 400m DA:14,9s 1000m: 27.4s voilà pour les caracteristiques techniques! La mienne est legerement optimisée,voici les modifs effectuées: moteur: collecteur J'S racing jdm 4/2/1 inox decata format jdm boite à air mugen,la vraie volant moteur allegé chassis: combinés filetés D2 reglables en dureté Xbar tdm disques grN zimmermann plaquettes ds 2500,qui vont virer,remplacées par des pagid rs29 ou des carbone lorraine rc6 durits avia pneus toyo R1R divers: volant momo corse,shortshift,jantes repeintes en noir mat et il me semble n'avoir rien oublié! La difference de perf est assez significative par rapport à un modele stock! place aux photos de la tondeuse:

Rien que de penser à Map en Smart, ça me fait marrer !!! Prévois un max de lubrifiant pour pouvoir entrer et sortir, Map' oule !!!

le public etait parfois vraiment inconscient

j'comprends plus rien ...il avit dit qu'il abandonné!!!!

et en français ca donne quoi?...hein??? No souci Vincent, Mode OUF Of Course!

En lieu et place, non?

Comme dis plus haut p'tite pause........... Puis la Faim ce fait sentir nous allons donc en direction du restaurant...... j'vous jure que je la connais pas messieurs dames! Puis le dessrt en terrasse....un glacier.... puis nous terminons nos courses pour certains......pendant ce temps.... Puis retour sur le parking pour recuperer nos étoiles pour rejoindre la demeure de Aymeric et Michéle qui nous ont gentillemnt invités pour l'apéro avant d'aller mangé une excellente Paêlla....!!!! Puis départ au resto pour une paella d'enfer!!!!! Bon ben là pas de tof non plus trop occupé a me regaler!!!! Les autres en auront pas non plus car trop occupé a s'eponger!!!!! FIN DE LA PARTIE 2

Avec Madame, on a même ôter les piles du réveil matin, mais elles n'ont plus assez de jus ! J'y crois pas... Et bien évidemment, pas de piles re rechange, prévoyant le Laulau, non ? ;-)