Benzouille

+1... A part pour le côté "origine" et esthétique, un Comand 2.0 n'a aucun intérêt de nos jours....tout le système de navigation est obsolète.

y dois avoir que celui la en grand ecran non? En double DIN d'origine, oui. Sinon tu as son remplaçant, le Comand 2.5, mais j'ignore s'il a été monté en origine sur les W203. Pour info, le Comand 2.0 était monté sur les CLK W208, les ML W163, les S W220 par exemple. Bref, les autos autour des années 2000.merci mais je crois que sur les 203 il est bien spécifique au niveaux extérieur (les coin sont arrondie) Possible, sur les W220 il était spécifique par exemple.

y dois avoir que celui la en grand ecran non? En double DIN d'origine, oui. Sinon tu as son remplaçant, le Comand 2.5, mais j'ignore s'il a été monté en origine sur les W203. Pour info, le Comand 2.0 était monté sur les CLK W208, les ML W163, les S W220 par exemple. Bref, les autos autour des années 2000.

Un Comand 2.0 ?

parapluie ? crocodile ?je passerais par là car je serais plus reveiller!car je sors de ma sieste et j'ai pas envie de reflechir! Te fatigue pas, y'a rien à comprendre, je répondais juste à un mot....par un autre mot

parapluie ? crocodile ?

parapluie ?

Dans le même esprit que le "Edition 10" que possède Riton non ?

capteur accell...environ 250 € MO comprise... Capteur moteur......environ 1500 € MO comprises!!!! Le prix j'm'en fous c'est sous garantie... Garantie toujours valable même si les entretiens n'ont pas été réalisés en concession ?

Solution 2.... la 1 j'avais déjà essayé....au moins 5x Zut..... Vérifie tous tes branchements niveau moteur : bougies, entrées filtre à air etc....ca peut venir de là. Mais comme je te disais, le voyant défaut moteur s'allume parfois pour des bricoles...dans le doute, c'est toujours chiant...

Enlève la clef, verrouille la voiture, déverrouille, et remets le contact. J'ai eu le coup une fois sur le mien, le défaut s'est barré de l'ODB, et plus jamais eu ensuite Si ca ne fonctionne pas, c'est que tu as réellement un capteur qui a détecté un défaut....et là, passage valise obligé, car ca peut être tout et n'importe quoi...

Très belle, pas trop "neuve" et juste usée ce qu'il faut pour lui donner du caractère : moteur un peu crado, cuir légèrement craquelé...

Et dont on se rend compte une fois en rade. Heureusement, cette fois-là j'ai eu bcp de bol car j'ai crevé à 300m d'un garage que je connais bien (la carrosserie de Cierp, si tu connais )Oui, je la connais. Il y a 1 mois ils avaient une "vieille . Ne me demande pas le modèle ! Maintenant qu'il y a un Intermarché derrière, j'y passe souvent. Le week-end prochain, d'ailleurs ... Oui, une W126 longue, version 420......qui est là depuis.....au moins 4 ans, et qui a régulièrement de la neige sur le toit l'hiver Je connais très bien les gars, mais je te déconseille d'y déposer ta voiture sauf si tu n'as pas d'autre choix et pour des petites bricoles. Mon père y avait laissé une voiture pour un changement de parebrise : ils l'ont déposé le soir, laissé la voiture dehors, et posé le parebrise le lendemain.....manque de bol, il a plu cette nuit là....

Non, une Jeep ricaine trouvée sur le net je ne sais où lors de mes insomnies régulières Mais il y en a quelques-unes aussi belles en France, et entre autres, sur JJJH Je rêve, ou il y a bien un siège bébé sur le siège passager ? Ben vaut mieux qu'il soit là que sur le siège conducteur non ? Et sur un siège arrière, il n'y a aucune garantie sur la survie du bambin Je n'y connais rien en matière de sécurité auto pour les enfants, mais les ceintures arrières sont toutes des 2 points sur ce modèle. Ceci explique peut-être cela.Possible, une exception ou une dérogation. Ok En tout cas il est clair que c'est de l'inconscience de faire monter un jeune enfant dans une bagnole comme celle-là. C'est rigide au possible, et en cas de choc il n'y a RIEN qui bouge. Des amis ont déjà fait des tonneaux avec, la bagnole n'avait quasiment rien mais alors bonjour le choc. D'ailleurs, niveau places arrière, très peu sont homologuées 4 places.

Et dont on se rend compte une fois en rade. Heureusement, cette fois-là j'ai eu bcp de bol car j'ai crevé à 300m d'un garage que je connais bien (la carrosserie de Cierp, si tu connais )

Non, une Jeep ricaine trouvée sur le net je ne sais où lors de mes insomnies régulières Mais il y en a quelques-unes aussi belles en France, et entre autres, sur JJJH Je rêve, ou il y a bien un siège bébé sur le siège passager ? Ben vaut mieux qu'il soit là que sur le siège conducteur non ? Et sur un siège arrière, il n'y a aucune garantie sur la survie du bambin Je n'y connais rien en matière de sécurité auto pour les enfants, mais les ceintures arrières sont toutes des 2 points sur ce modèle. Ceci explique peut-être cela.

Alors que chez Benz, on peut monter un attelage sur une Smart Fortwo C'est la caravane qui tracte la Fortwo ??? Oui voilà, faut prendre de l'élan dans les montées sinon marche arrière Et hisser la grand-voile ! Ah non, c'est en option sur Smart ! Comme la roue de secours.....j'ai cherché longtemps le jour où j'ai crevé avec la For2......."kit anti-crevaison", très utile quand le pneu est en lambeaux Ils n'ont pas prévu de kit rechappage ? Des "peaux de phoque" comme sur les skis de rando ? Oui, genre chaussette Non, rien de prévu à ma connaissance. Et évidemment, des tailles de pneus non standards, quasi exclusifs à ce modèle, dispos sur commande uniquement ou chez Benz (encore faut-il pouvoir y aller, quand on crève à Luchon soit 140km.... )

Non, une Jeep ricaine trouvée sur le net je ne sais où lors de mes insomnies régulières Mais il y en a quelques-unes aussi belles en France, et entre autres, sur JJJH Je rêve, ou il y a bien un siège bébé sur le siège passager ? Ben vaut mieux qu'il soit là que sur le siège conducteur non ?

Alors que chez Benz, on peut monter un attelage sur une Smart Fortwo C'est la caravane qui tracte la Fortwo ??? Oui voilà, faut prendre de l'élan dans les montées sinon marche arrière Et hisser la grand-voile ! Ah non, c'est en option sur Smart ! Comme la roue de secours.....j'ai cherché longtemps le jour où j'ai crevé avec la For2......."kit anti-crevaison", très utile quand le pneu est en lambeaux Ils n'ont pas prévu de kit rechappage ? Des "peaux de phoque" comme sur les skis de rando ?

Il y avait la clim en option sur ces séries là ! Je l'ai d'ailleurs sur la mienne ! (enfin, posée sur une étagère dans l'atelier, ca bouffait des chevaux inutilement )

Non, une Jeep ricaine trouvée sur le net je ne sais où lors de mes insomnies régulières Mais il y en a quelques-unes aussi belles en France, et entre autres, sur JJJH

Je finis le boulot à 12h30 donc je pense que nous arriverons ensemble.

Alors que chez Benz, on peut monter un attelage sur une Smart Fortwo C'est la caravane qui tracte la Fortwo ??? Oui voilà, faut prendre de l'élan dans les montées sinon marche arrière Et hisser la grand-voile ! Ah non, c'est en option sur Smart ! Comme la roue de secours.....j'ai cherché longtemps le jour où j'ai crevé avec la For2......."kit anti-crevaison", très utile quand le pneu est en lambeaux

Pas de problème, par contre emmène un certificat de cession, on ne sait jamais Pour la Classe A ??? Là, je crois que Miz sera d'accord : elle continue à regretter le Freelander ! J'ai son bonheur : Prévoir une échelle pour grimper, on doit en trouver en accessoire chez Jeep Bricoman

Alors que chez Benz, on peut monter un attelage sur une Smart Fortwo C'est la caravane qui tracte la Fortwo ??? Oui voilà, faut prendre de l'élan dans les montées sinon marche arrière