Portnaouak

Va falloir l'appeler "17" maintenant, et non plus 16 Tu veux que je te présente "44" , Spy PS: 16" est la touche de maitre Nicko, je reste comme ça

Bah j'en sais rien du tout ..... j'appelais un membre .......

+1 pour le polissage

C'est tellement rare!!! Le budget n'étant pas illimité, j'ai fait un suivi pour anticiper les besoins, bien organiser les achats pour équiper l'EE8 de manière équilibrée. C'est aussi mon daily donc il faut que ca roule 7j/7!

jme demande pourquoi c'est toi qui me dis ça je sais pas tien tien moi je croi que je sais oups de l huile tes sur que sa te rappel rien looool

a bé tu a etait rapide sam ,excuse moi de n avoir eu le temps de me liberer pour y aller ,je penser y aller aujourduit mais ma femme souffre de nouveau quel galere tu veux un conseil?????? < < < < < < < < < < < < < Change de femme... Tu veux un meilleur conseil ???? Prends plus de femme...... c'est vrai c'est un meilleur conseil!!!!!

Non, c'est les nouveaux locaux de Mercedes Como 95 à Saint Ouen l'Aumone je vais m'y mettre car je vois que ca paye....

Le delire total...

Sympa la dodge, merki pour les toffs et vidéo les mecs

Y'en a beaucoup qui le font, ça ne doit pas être compliqué ouai je sais mais je vois sur le net que c est compliquer les demarches je suis perdu Mais non c'est pas compliqué

ben on va attendre alors pas mieux.

J'ai reprog une Golf IV TDI 100 pas plus tard qu'il y a deux jours. La différence se fait sentir de suite. La reprog est réalisée en respectant les tolérences constructeurs et les normes anti polution, donc pas de soucis de casse de turbo ou autres... Nous prenons en compte la puissance réelle sortie d'usine, le kilométrage du véhicule, le type de chassis, ainsi que le type de boite de vitesse. Combien de kilomètre à ta Golf IV? Pour ce qui est du débitmètre, il est fragile sur tout les TDI du groupe Audi/VW. Que ton véhicule soit reprog ou non, cela ne change rien, s'il doit te lacher il te lachera. Après si tu veux le préserver, surtout bien nettoyer le filtre à air à chaque entretien et ne pas l'humidifié (ou que très légèrement..) Si une reprog t'interesse, ou si tu souhaite plus d'amples informations contact moi par MP ou via mon site : www.tunesandshop.com A+

Je te confirme les valeurs. La jeep que j'avais (équipée du moteur du 270) consommait elle 0,5 l/100 de moins en moyenne. Par contre, un pot m'a prêté son ML pour aller en Espagne, sur un trajet de presque 1500 km dans le WE dont 900 d'autoroute à 130 compteur, j'ai réussi à descendre à 8,5 l/100 en réel et un peu moins à l'ordi. Conduite cool ça va de soit. Le proprio qui lui est moins cool et fait plus de ville tourne plutôt à 11 / 12 l/100. Par contre, le 400 en ville est plus près des 13/14. ok je veut bien mais sur le mien je trouve toujour plus en réél que avec l ordi ,doit pas etre comme les autres le mien ,pour tant le debimettre et la filtation sont recent Il y a deux autres paramètres qui ont leurs importances, la taille du pneu, et la pression de celui-ci. Par exemple sur le B-Klasse, en parlant de la taille - en 16" 205/55 R 16 circonférence : 1.99m - en 17" 215/45 R 17 circonférence : 1.96m C'est pas énorme mais en 16" ton compteur kilométrique va afficher 100km parcouru quand en 17" tu n'auras que 98,5km d'affiché. Encore 1,5% de conso en + pour la monte en 17" mais dans ce cas uniquement à cause du compteur. Il faudra rajouter le fait que le pneu est plus large, aussi. Dans cette exemple.

C'est de la part de Stan !

j'aime bien l'idée

Trop Coooooooooooooooooooooooooollllllllllllll la vidéo. Merci BaFien, belle vidéo en statique... de ce temps là tu fais dans les chasseurs alpins

pas de souci............

Merci pour cette Sainte parole, Nicko !!!

tu va en parler a ton banquier mon banquier ne me parle pas..il me leche les bottes....Vous êtes dans un club SM ??? Toi en latex et bottes de cuir ! Je t'y vois, tient !

Vais leur porter Mr CLK pour Noël, moi !!!

nikel ma caille cest une turie

Sais pas, toujours pas installé ..... Prochaine étape : amortisseurs d'origine avec mes anciens ressorts et remise des jantes en tôles Tout ça pour ça !!! pas mieux.

Il parle bien ce petit !!! Ou sinon une 205 ..... .....