Punchlyne

On est une trentaine pour le moment ....... y viennent tous pour voir les gonz' fait des pancartes avec les photos tu fera carton plein SPY en cabane pour Débauchage de sac de ciment

Je crois que tu oublies un peu vite les 4 roues motrices de l'Audi, sur autre chose qu'une ligne droite, malheureusement ce sera "au revoir la SLS". Non, Non quand j'ai essayé la SLS, j'ai jamais revue l'ODI ailleur que dans le rétro

Les Stones en tête des charts pour la première fois depuis 16 ans ! Les Rolling Stones occupent à pour la première fois depuis seize ans la tête du classement des albums les plus vendus en Grande-Bretagne avec la réédition du mythique "Exile on Main Street". En vente depuis le 17 mai, "Exile on main street", présenté en version remasterisée avec dix titres inédits, est considéré comme un des meilleurs albums de l'histoire du rock. Ce double-album influencé par l'instabilité sociale et politique de la fin des années 60 est imprégné de musique américaine: rock, blues, gospel, soul.

est j espere etre de la partie On ira ensemble ...... en avion, à moins que tu prennes la 203 ..... là je dirais pas non pour t'accompagner ...... pourquoi pas grandes gueules!Pas mieux ...... c'est au pluriel!

Uploaded with ImageShack.us Quelques photos:

Ça sent bon le rasso tout ca.......

Sam nous joue la multiplication de cylindres, comme d'autres celle des petits pains Désormais on ne dira plus "Doux Jésus"

Mais où est passé Aurèl ???

Ba wé la biche( ) tu poura nettoyer ton compartiment moteur en meme temps Je passerais peut-etre mais c'est pas sur a 100 %

J'te vois venir là ..... après tu voudras la rabaisser, la passer en Phase 2, mettre un kit focal, ........ et titi demande des conseilles au viking il sera bien te guider c est qui http://www.m6replay.fr/#/emissions/turbo/9916 à partir de 56' j ai la page d accueil Et ensuite la vidéo s'affiche .... réessaie pour voir

Très beau ce VR USA

ça va lui donner un bon petit style à la chipouny.

magnifique il y a pas d'autres mots.

salut chris met une photo de tes culasses pour voir ou elles sont fendue j'ai roulé longtemps avec des culasses fendu sans soucis et beaucoup de moteur vw tourne bien comme ça surtout que tu ne veut pas en faire un dragster si tu a un budget serré ,fait un rodage de soupape et monte les comme ça et par la suite si tu en trouve tu pourras toujours les changer.

Ce n'étais pas une attaque, Aym, juste un constat. ^pourquoi; y a eu accident? nom pas du tout ,je pense que joz avais encore la pression de la semaine un petit coucou au passage a joz en esperent que la coupûre du week-end lui est profitable vus ce quil endure au taf Merci Aymeric, c'est vrai que j'ai eu tendance à voir en négatif ce matin ! tinquiette joz mon pere traverse un peut le méme style de chose que toi actuellement ,il a positver maintenant et a relacher la pression en preparent sont depart a la retraite prevut apres la saisons 2010 si tout vas bien J'espère qu'on fêtera la retraite en même temps, ton père et moi !

glouuuppppsssss vi c net abuser.....

Depuis sa naissance, la Classe A vous a habitué à une carrosserie monocorps. Mais pour sa prochaine génération, elle a décidé de vous surprendre : elle adoptera une ligne plus sportive, afin de contrer les BMW Série 1 et Audi A3. La Classe¨A de¨2011 va vous surprendre. Sa carrosserie ne sera plus monocorps... Mercedes est la seule marque allemande premium proposant des citadines et des compactes – les Classe A et Classe B – à allure de monospace. Mais cette particularité va s’atténuer, car la succession, avec des silhouettes qui se rapprochent du deux-volumes, s’annonce plus conventionnelle. Le problème de la marque est que l’architecture particulière, avec plate-forme de type sandwich, interdit à la fois toute transmission 4x4 et toute extension de gamme, laissant ainsi Audi et BMW décliner de façon multiple leurs A3 ou Série 1 en coupé, cabriolet, etc. Par ailleurs, les Classe A et Classe B demandent des moteurs spécifiques, peu en accord avec des économies d’échelle. La Classe A qui apparaîtra en 2011 va donc perdre à la fois sa spécificité mécanique et un peu de sa vocation familiale au profit d’un caractère plus dynamique. Les motorisations iront de 120 à 204 ch environ en essence, toutes associées au système “stop & start”. Les 204 ch seront réservés à une variante AMG qui partagera sa transmission intégrale, ainsi qu’une inédite boîte à double embrayage et sept rapports, avec le futur BLK (ci-contre), un 4x4 plus petit que le GLK. Côté diesel, la prochaine Classe A bénéficiera d’un dérivé du quatre-cylindres 2.2 monté dans les Classe C et E, mais réduit en cylindrée et monté en position transversale.

Toujours prévenant, Nicko

J,ai ca aussi et j,ai jamais eu de trouble

Me souviens quand mon père a voulu ouvrir un 2ème restaurant, j'ai été là du début jusqu'à la fin, 1 mois avant l'ouverture du resto, 642€ de charges (Organic, pour la retraite je crois) qui arrivent !! Alors qu'il avait même pas commencé à réaliser 1€ de chiffre d'affaires !! Incroyable cette politique, non ?si je te racontait tout.....

+1 c'est ce que j'allais écrire. Il se goinfre de marge chez mercos, c'est indécent les benefices serve a payer les garanties des w 163 en pannes Tu ris jaune là, nan

Put1 les gars je suis sur le cul là

Bonne année à toi aussi.

La deuxieme si je men rapel c'est une 1L8 20vt je lavai vu sur le banc je croit kel sot 625 chx ou un peu moins peu etre mais le pot et la couleur s"oublie pas je suis sur que ses celle la.