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Tout ce qui a été posté par Kraccen
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Vibration tableau de bord classe B
Kraccen a répondu à un(e) sujet de Purified dans W245 (2005-2011)
traduction SVP : PHIL a l'aide :400: :400: :400: :400: :400: :400: :400: Ah ! toi non plus t'as pas compris => C' est un peu fermé, là... Et le tel(éphone), ça sert à quoi ?Ce n' est pas pour les lézards !!! Fin de la traduction. Pour la traduction Il faut acheter le traducteur AUREL - Français chez PHIL EDITIONS traducteur aurel/français C'EST PHIL :D :D :D :D :D :D -
Vibration tableau de bord classe B
Kraccen a répondu à un(e) sujet de Purified dans W245 (2005-2011)
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Pagani Zonda R - La terreur
Kraccen a répondu à un(e) sujet de FuRiiOuS dans ITALIENNES de Voitures Sportives
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L'histoire de mercedes en 3mn (vue sur Dam's)
Kraccen a répondu à un(e) sujet de KeRz dans Le tout Mercedes
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Rolls-Royce 200EX : le design au service du luxe
Kraccen a répondu à un(e) sujet de Weill dans ANGLAISES de Voitures Sportives
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presentation de ma 200 kompressor
Kraccen a répondu à un(e) sujet de aurelien07111 dans W203 (2000-2007)
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choix pour couleur interieur de ma c
Kraccen a répondu à un(e) sujet de aurelien07111 dans W203 (2000-2007)
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Son propriétaire a changé les suspensions récement, et il m'a dit qu'elles crévent vers les 150000 km, et pas 60000km, et il ma dit que je peux rouler avec jusqua ce qu'elle atteint les 300000km, puis j vais les changer ( puisqu'elle a 150000km mnt) ! et pour la boite auto, est elle plus performante que la mienne?? Pour lres suspentione sur la miènne elles ont ete changés vers les 60 000 km et j'avais vu une autre avant d'acheter la miènne idem
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comprendre le fonctionement des Capteurs et actuateurs
Kraccen a répondu à un(e) sujet de aurelien07111 dans Faites-le vous-mêmes
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Moi ma S c'est une 500 v8 essence donc au niveau performances rien a voir 306 cv din en question de confort je pense que c'est a peux pret idendique sur une 320 cdi et la 500 petetre un peux plus de ^ptions en serie sur la 500 Mois je suis tres content je roule tous les jours avec je fais en moyenne 300 km par jour entretien tres resonable pour l'instant pas de soucis majeures que de l'entretien normal donc forcement je te conseillle la S Mais attetion en cas de gros pepin ça peux couter chere Faire ATTENTION SUR LES bras SUSPENTIONS ça casse vers les 60000km et attention a la boite auto et il faut verifier toutes les accesoires electriques si tu va bien il faut y aller
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[Salon de Chicago] Les nouveautés
Kraccen a répondu à un(e) sujet de doubledragoncc dans La concurrence
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White R34
Kraccen a répondu à un(e) sujet de Lomossonov dans NISSAN de Les asiatiques dans le sud-ouest
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