Soap1

Est les voitures sans permis aussi c'est dangereux, alors imagine avec un vieux dedans

J'y serais avant vous Traitre !!! Le pire c'est que j'ai 1000Km de plus que vous .... n oublie pas la promo chez renault pour 2 pneus dunlop ou goodyars tu a deux billet d avion aller retour offert Je viendrait en voiture ..... et peut-être accompagné de 2 potes .... Sont pas cons chez Rino, afin d'éviter les pannes, ils proposent des billets d'avion C'est une façon d'améliorer les stats de qualité chez eux ! Sauf qu' en ce moment, les avions sont en grève !!! z'ont pas d'bol, hein !

jolie photos et video merci

Tu vois ça a marché quand meme tes photos

Bonne journée en accompagnateur pour moi mais promis la prochaine je sort le 205 Et merci a ceux qui m'ont preter le siege passager Et surtout merci a tous les organisateur, pour la journée car grace a eux on peut assouvir notre passion commune de plus eux ne profite pas autant de cette journée, donc un grand merci a eux et la prochaine fois je roule Encore merci a tous

ben quoi?

Non, il est juste question d'accords entre AMG et le constructeur du bateau pour que ce dernier puisse s'inspirer des AMG.

si tu connait une methode je suis preneur

oui merci a lui, mais dommage qu'il fasse pas tout tout seul

Voila les news, donc pa eu besoin d'un exorstiste Un bon multimetre, mes connaissance en electricité (merci meserschmit ) et de motivation Donc probleme regler!!: -ampoule qui faisait tout dijoncter -compteur HS -fusible F12 HS Merci pour vos reponse et dm'avoir donner la motivation les gars!!! et Merci a Twane et a son enorme stock de pieces J'allait oublier merci a mon multimétre

Donc aujourdhui, je monte dans la sax' pour aller bosser, et le compteur refonctionne (aiguille, jauge, horloge) sauf eclairage et veilleuse... a votre avis est elle posseder?? doije faire appel a un magnetiseur??

Tout les fusibles sont bon, j'ai meme fait un reset batterie, est rien Donc plus qu'a verifier les circuit electrique!!! merci les gars

Alors la!!! je sais pas tu me pose une colle je pense pas, car jamais eu de probleme sur la jaune Et oui comme tu dit, vive l'electronique et surtout l'electricité

Voila, ma saxo 16v de 10/2001 faiseaux 3 broches est entrain de "peter un plomb" donc j'explique: -A l'achat aucun probleme toute la journée et le soir 500km nikel!! -ensuite stocker au local pendant 3jours avec la cosse positive de la batterie enlevé -Donc voulant aller faire un tours de 16 je remet la cosse et je roule arriver vers st quentin, mon compteur devien fou!! les aiguille bouge toutes seules et se mettent a zero (jauge, compte tours,...) et l'eclairage du tableau de bord complet et du compteur baisse d'intensité et s'eteint, se rallume... ainsi de suite puis mon voyant diag s'allume!!! -ensuite du jours au lendemain, la lumiere du tdb et compteur ne fonctionne plus du tout et le compteur a toutes les aiguille a zero meme l'horloge ne s'allume plus!! seul le poste fonctionne, et les voyant de phare, batterie,.. en bas du compteur!! et je me suis apercu que les veilleuse et feux arriere passager ne fonctionne plus non plus!!! -donc en ce moment plus rien ne fonctionne, pourtant les fusibles sont bon Si vous avez une idée , je suis preneur car trop mare, je vien de l'acheter et deja emmerdé Merci les gars

bousk

Aller twane, tu te fait attendre

Jolie video, jolie bruit la sub

Moi erso, jamais eu de probleme avec les Raceland, bon rapport qualité/prix mais mis sur des atmo, je ne sais pas se que cela peut donner pour un turbal Mais bon bonne recherche et prise de tete pour savoir lequel prendre!!! sa c'est chiant de se poser des questions sur la qualité du matos

Et bien pour le moment il y a 12 trous béant sur la culasse, donc sans collecteur d'admission et sans injecteurs ca roule un peu moins bien J'attends mes injos qu'un ami me refais et je remonte les pieces moteurs, ensuite j'ai quelques bricolles a revoir et a changer,... Apres je passe le CT et refais la carte grise car se faire escorter pour eviter la maraichaussé c'est galere , je bricole un peu chez tout le monde sur mes caisses et c'est la misere toujours pas de local Je galere bien et fait la moitié du taf dehors et je ne peut rester que tres peu de temps sous une voiture, donc ca devient enervant, surtout que je dois récuperer une ou 2 caisses pour moi, et ensuite on m'appel souvent pour d'autres caisses en panne,...

Si je retape cette voiture c'est que j'ai besoin d'un véhicule tracteur pouvant tirer un plateau voiture et remorque, apres ma femme sera ammener a la conduire et j'ai pas envie de virer tout ce qu'il y a dessus Déja bon point por ma Miss il y a un regulateur de vitesses ca evitera que je recoive des amendes sinon actuellement je suis sur plusieurs locals en location et mon but est de me mettre a mon compte, alors un mécano qui c'est pas trouver une panne éléctrique (pourtant je suis habitué avec mes voitures françaises), cela me plait pas, quitte a y passer des semaines j'en viendrai a bout

Attention a vous je serait capable d'editer mon post et noter celui qui a les plus petit membre a le droit de répondre