Oo-Bilel-oO

Très jolie voiture félicitation.

euuuuu, t'as eu une ablation ou quoi?

Extérieur qui va bien: -Châtaigner -Robinier (faux accacia) -Teck -Merbeau .... Moi aussi je connais un peu le bois Riri ! heuuuuu si tu veux mais pas sur ce coup!!désolé chataigner(brun clair) bon pour le bardage mais tres ficible et tres resistant a fort concentration tanique pour de la charpente grosse pièce difficille a faire mais l'appro en bois sec reste alléatoireentre 400 et 900 euros du m3 robignier(vieux nom) ou accacia (jaune) pas de gros volume pas de piece de charpente trop ficible en bardage bonne tenue dans le temps600euros le m3 teck (brun clair)gras super bois moi je le vends en avivé 5400 euros le m3 :affraid:si tu as des sous merbau bois asiatique(brun) en avivé exclusivement pas de charpente bois, rustique pour parquet et surtout pas pour des meubles tres nerveux difficille d'appro 1500 euros le m3en avivé exclusivement pas de grosse section max 80 d'epaisseur voila quand tu veux vivement le 31 pour une explication de texte avec fiche

la, ça........ sa pousse.......... hein !!!

si quelqu un a une video de la 205 avec le 2jz,je suis preneur car je voudrais bien savoir comment elle marche!!!!!le travail realise dessus est terrible!!!

genéve, la suisse, son chocolat, ses montres, et ses salopes heu, superbe (la voiture)

oui surtout que je mets des eibach -45 à l'avant et j'ai vidé l'arrière donc il y a bcp plus de 3 cm à descendre (peut être 6 cm ). donc avec ta méthode 2 crans . Pourquoi tu dis que c'est pas la meilleure golfgti8s ? c'est pas génial pour la caisse ?

ou" c'est sur sa fait peur mais on verra , Bientot, bientot ...

ben sa un bon demarrage mais en pointe j'ai perdu on dirais avant d'origine je monté a 210 et maintenant avec tous ce que j'ai c'est la meme pointe bizar non?

moi c'est la fée verte , ou Kermit pour les belges

c'est tuning ça !! fait toi pas chié Et met le bloc de R32 c'est le même budget:lol!:

raaaaaaaa les vilains bon bah tant pis, merci en tout cas

salut nop dsl du retard tu me conseil quoi comme site pour acheter un stage 1 ?? et j aurais des jantes a acheter aussi ?? merci bonne soiree julien

non là ce serait une bassine de champagne!

alors eux ils sont trop naze

204 il me semble ou le prix que tu cherche. Perso c'estbeaucoup de sous et de modif pour pas grand chose.. (parait que c'est pas des foudre Les R32 a voir!!!) Les V6 aussi galère a trouvé !!! mais faisable pour la boite , Celle De vr6 fonctionne pour le R32. mais V5 aucune idée !

bon, dans tous les cas, je passerai faire un tour chez wv, juste pour voir

Points de vente Castrol dans la région Bordelaise: STATION BP MEILLAC[/url] AUTOROUTE A10 CUBZAC LES PONTS 33240 SAINT ANDRE DE CUBZAC Téléphone: 05.57.43.09.17 STATION BP TRUCKSTOPS ST ANDRE CUBZ[/url] ZA DE LA GAROSSE 33240 SAINT ANDRE DE CUBZAC Téléphone: 05.57.43.37.99 ESPACE AGRICULTURE[/url] 33000 ST CYRIEN ETS DELAS[/url] DE GYSTEVE 33430 BAZAS Téléphone: 05 56 25 04 11 ESPACE AGRICULTURE ST CYRIEN[/url] LE PAS D'OZELLE 33820 ST CIERS SUR GIRONDE Téléphone: 05 57 32 61 62 CHAUVEAU SAS[/url] LE PORT DU NOYER - AVEYRES 33503 LIBOURNE Téléphone: 05 57 51 36 15 et voilà, suffit de demander.

oui meme pas peur une nissan c est comme une honda c est jap donc alaise ! et oui biairkimoos la plaque vtec c est mon ancienne donc tu est pardonner:abandon: et pour rempondre a cam tu prend un livre tu vas au toilettes avec et tu feuillette le livre et tu trouve!

felicitation vivement la suite maintenant

le 4/1 rc racing bien sur j'ai senti une ptite différence mais pas extraordinaire non plus. ben ecoute j'ai vu une 106 avec les aac sans gestion il marche beaucoup mieux sans aac (faut que je retrouve la video) et avec la gestion c'est encore autre chose. et j'ai pas preciser les aac ne sont pas au calage d'origine mais le calage spécifique au au aac.

on dirait une xsara de face, et de dos chais pas... Chacun ses gouts mais sa c'est pas jidéhèmé :mdr:

Salut, voilà sur le PV du controle, j'ai dans la rubrique DEFAUTS A CORRIGER SANS CONTRE-VISITE quelques trucs qui m'inquiètent. Suspension : Dissymétrie importante AV Roulement de roue : Jeu excessif AVG,AVD Rotule de train : Jeu mineur AVG, AVD Transmission : soufflet défectueux Dans tout ça, y a quoi qui sent pas bon ? Et comment y remédier ?

bah le swap je trouve ca qd meme interessant car le moteur coute 1500 euros, tu rajoutes allez, peut etre 1000 euros de M.O, ca te fait 2500 euros... si je revends ma caisse, faut que je rajoute peut etre 6000 euros. En +, j'aimerais conserver l'intérieur de la mienne ^_^ je la préfère à celle de l'ATR.. J'ai vu sur des forums US des gars qui ont reussi à faire ca ... ca semble donc etre un swap possible. Ou meme certains qui gardent le bloc F22 et qui mettent la tete du H22. Faut voir aussi si y a pas des modifs à apporter par rapport à la conduite à droite en Angleterre, car le moteur provient d'une ATR anglaise. notemment au niveau des bielettes m'a t on dit pour la boite qui doivent etre inversées...

:joker: Par contre j espere que tu seras au volant d une Anglaise et pas au volant d une Hispanique ou autre voiture qui roule au G.O. .... :fete: .....m enfin je me doute quand meme que ça fait une trotte . PS: Aide moi pour ces foutus référence de silents blocs...... je les trouve pas!......