subarumania-subaru-mania

Je viens d'avoir Jessica au téléphone .Elle vous remercie par anticipation car malheureusement elle n'a plus internet et ne pourra vous repondre directement.Voili voila. Pour les news elle bosse toujours au magasin de fleurs a brignoles et sera peut etre des notres avec Julien pour la sortie de pernes.

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Il est clair que les japonais maitrisent dans cette discipline.

Mince alors dommage, toi qui etait un aficionado des subaru et present sur tous les forums, les bras m'en tombent.Bon que cela ne t'empeche pas de passer de temps en temps voir tes "anciens " copains. Amicalement Michel

Ahhhhhhhh et bien voila.Tu es bien sur tout excusé car les maitres mots de "subarumania" sont bonne humeur,convivialité et partage.C'est rigolo car en regardant ta presentation nous avons presque le meme cursus automobile. R8 Gordini ,Simca 1000 rallye 1,(mon ex beau frere courrait sur rallye 2 dans les années 77)R5 alpine,(sachant que l'alpine A110 a été la voiture de mes réves a l'epoque) sinon moi aussi golf 1 gti oettinger,309 gti,golf 2 gti 16s..Bref un parcour un peu identique.Ma premiere voiture était par contre une austin cooper s avec laquelle j'ai fait quelques courses de cotes.Voila pour la petite histoire.Depuis 8 ans je roule en subaru gt2000 et tu l'auras compris un inconditionnel de la marque.Pour les photos de ta voiture jette un oeil sur ce post ou tout est expliqué /le-coin-du-photographe-reporteur-f9/post-it-ajouter-une-photo-sur-le-forum-t743.htm Si malgré cela tu n'y arrives pas envoie les moi par mail je les mettrai en ligne pour toi.A et pour conclure je suis du 06 egalement.Voila bonne visite sur mon forum et a bientot sur les routes.

Tout d'abord bonjour.Tu auras peut etre remarqué que ta question a été lue a plusieurs reprises mais est restée sans reponse.Disons que nous avons l'habitude sur les forums de discussions de passer avant toutes choses par la case presentation afin que nous puissions faire un peu plus connaissance.Tous cela dans un bon etat d'esprit de camaraderie et de partage.N'y vois surtout pas une quelquonque agressivité ou remarque désobligeante ce n'est pas le but loin de la.D'ailleur pour te le prouver je te fais un copié collé d'une reponse qui a été donnée par un membre actif du WCS pour le meme souci de batterie que toi. Je cite hello vous tous.J'avais eu un pb de démarrage suite à 3 jours de non-utilisation de ma sub (STI9).J'ai senti, il y'a de ça 3 semaines, que la titine avait de la peine à démarrer => j'ai réussi à faire changer la batterie par le garage sub qui n'avait soit-disant jamais entendu parler de ce genre de pb.Depuis, plus de pb de démarrage. Et comme par hasard, ma batterie de 48Ah (fautive) à été changée par une 60Ah !!! autrement dit, le pb est bien connu par sub!!! Je précise que l'alternateur charge correctement et que les courants de fuites sur STI9 sont très très faibles (pb détecté par certains d'entre-vous sur les versions précédentes mais résolu) => la batterie était bien en cause. voili voilou, si vous avez des pbs avec vos batt d'origine, vous savez quoi faire.a+.Let Voila nous t'attendons maintenant de façon officielle ici. /presentez-vous-sur-subarumania-f3/ Tu peux mettre des photos de ta voiture ton age si tu veux (cela nous permet de souhaiter les anniverssaires le moment venu) ect ect..Voila en esperant avoir repondu correctement a ta question Sportivement

Salvat tu as la parole......

t'aime pas les ti troue looolll perso suis en tarox percé rainuré aucun souci a ce jour Pas bon pour les sti ils se fendillent.(voir gerald)

oui je veut la voir cette photo Chose promise chose due.Et vous moquez pas le gros bébé joufflu c'est moi.( avec ma mère et la 11 de mon père).Ca ne me rajeuni pas tous ça.

Mais bien sur Pascal pas de probléme.....rappelle moi le n° de téléphone de ta femme.

Ne nous eparpillons pas et revenons a notre sujet principal.

Il ne faut pas oublier non plus l'organisateur de la manifestation j'ai nomé notre pompier national "cyril" Et dans la foulée pour repondre a titstive il y a deux pompiers volontaires au subaru azur club.Cyril ci dessus avec la gt noire (voir photo de la journée) et une nouvelle recrue François alias djbaxtt qui lui a la wrx noire.Voila merci a tous pour cet agreable moment passé ensemble.

Il faut que je te retrouve la photo promise.

Dis donc quel perspicacité Titstive.En effet c'est bien chez les pompiers de coursegoules que nous avons fait notre petit festin. Je reviens plus tard t'expliquer le reste,la je passe a table.

Petite journée sympathique autour d'un barbecue malgré la pluie en fin de journée.

Belles photos, comme d'habitude d'ailleur.On reconnait la pate du photographe.A part cela la 205 turbo 16 est comme la subaru une legende du rallye.Bref merci pour ton reportage J.C

Bonjour Will.Je te souhaite donc le traditionnel message de bienvenue.Je te laisse le soin également de visiter les differentes rubriques qui sont mis a ta disposition.Pour la petite histoire ce forum a surtout pour vocation d'etre avant tout un formidable moyen de faire connaissance dans un esprit de convivialité et de partage.En esperant te revoir ici tres bientot peut etre avec quelques photos de ta titine. Sportivement

Encore et encore de belles images....mais c'est normal ce sont des subaru.

LETTRE OUVERTE AUX MEMBRES DE SUBARUMANIA. J'ai commencé ce forum seul et j'ai travaillé pendant quelques mois dessus avant de poster en ligne la version que vous connaisaient aujourd'hui. Certaines personnes se montrèrent très vite enthousiastes au sujet de "subarumania" si bien qu'elles me rejoignirent bien vite dans l'aventure. MERCI A VOUS TOUS pour votre fidélité et votre confiance dans ce projet. Je devrais écrire ici un petit mot pour chacun et chacune, ceux qui m'alimentèrent de bonnes idées et de suggestions (je pense tout spécialement à Salvat,gg13,Wattman, et tant d'autres.) Mais, j'oublierais l'un ou l'autre d'entre vous et je m'en sentirais tellement confus et désespéré que je vais me contenter ici de donner un MERCI TOUT SPECIAL à ceux qui, tous les jours, participent par leurs posts a la vie du forum. Oui,et surtout UN GRAND MERCI à vous tous egalement pour vos mails d'encouragement que je reçoit regulierement. Votre administrateur.

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Tu as raison en plus je pensai le connaitre par coeur ce site puisque j'ai collaboré avec son auteur lors de la realisation de mon blog special subaru il y a maintenant quelques années.Il en ressort en effet ceci Anecdote : - 426 voitures de produites dont 24 véhicules à l'exportation et 8 réservées à des propriétaires de concession dans le monde : Exportation : * 16 au Royaume-Uni * 5 en Australie * 3 avec le numéro "000" pour le pilote Colin McRae, son copilote Nicky Grist et le directeur de Prodrive David Lapworth. * 400 véhicules au Japon dont 50 exemplaires sont sortis de couleur gris.- Aujourd'hui, 1 ou 2 modèle(s) seraient aux Etats-Unis ?! - Les 22B en Australie ne peuvent pas rouler sur routes ouvertes car ce modèle n'a pas reçu d'homologation - Un exemplaire importé en France était vendu ... 150.000 € - Pas de numéro 13 - 22B en hexadécimal égale 555 en décimal, exemple : 2 2 B (B en héxadécimal donne 11) => 2x16² + 2x16^1 + 11x 16^0 = 512 + 32 + 11 = 555 - Il s'agit du moteur de 1994 cm3 réalésé et équipé d'un turbocompresseur plus gros - Toutes les voitures ont été vendues avant même leurs fabrication - 280cv c'est la limite à ne pas dépasser au Japon, mais en Angleterre, la 22B débridée atteint aisément les 350cv !

Haaaaaaaaaaaaaaaaaaaa enfin on y croyait plus. Bienvenue ici mon petit jeff et sinceres félicitations pour l'heureux evenement qui se prépare.A bientot.

Jette un oeil ici aussi pour le montage Installation de manomètres dans une Impreza WRX et ici en français Installation de manomètres dans une Impreza WRX 2003