Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Freddyk

Membres
  • Compteur de contenus

    52
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Freddyk

  1. Freddyk

    Réparer une pompe à essence

    J'ai trouvé ceci : http://www.melun-retro-passion.com/categorie.asp?famille=RE.06. (R16>compartiment moteur>carburation>membrane Est-ce que ça peut t'interesser ?
  2. Si tu en trouves en dehors d'internet en neuf tu me le dis. Je n'ai réussi à en trouver que là : http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=41574530.125.22083&typ=76817&ranzahl=4&Breite=145&Quer=80&Felge=14&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=125&sowigan=So
  3. Les anciennes jantes ont des écrous du type 2CV comme ceci : Les jantes Renault plus récentes ont des écrous qui ressemblent à ceci : Bien sur, il n'est pas possible de les interverir...
  4. Pour avoir, sur ma 1150, les mêmes jantes que ton arrière droite, les écrous ne sont pas les mêmes. Enlève les enjoliveurs à droite et compare les écrous entre l'avant et l'arrière et dis nous ce que tu trouves... (je peux me tromper).
  5. sympa. Ce ne sont pas les mêmes jantes avant-arrière ? (coté droit).
  6. Salut et sois le bienvenu. Belle acquisition que tu as là. Maintenant, il faut lui faire passer le bon CT spécifique R16 pas l'officiel. Faut regarder partout et il y aura suffisamment de monde pour te guider...
  7. Sois le bienvenu parmi nous !
  8. Freddyk

    traitement

    très impressionnant et bravo... mais il y a plus néophite que toi, d'où plein de questions (utiles pour tout le monde je pense) : -quel matériel as-tu utilisé pour dédouper la tole ? - où t'es tu procuré la tole de remplacement pour faire ta pièce maison ? - comment l'as tu mise en forme ? - as tu une formation de soudeur ? et plein d'autres encore... parce que là, ça dépasse mes compétences et moyen de réaliser quelque chose d'identique. J'en ai ouvert des moteurs, mais de la carrosserie à ce niveau, je n'en ai jamais fait...
  9. oups, 1000 excuses, c'est ça de lire trop vite...
  10. ils commencent à me connaitre j'ai trouvé ça aussi sur le forum : http://echappementcollect.free.fr/topic/index.html
  11. Freddyk

    traitement

    effectivement. Je vais chercher... Merci
  12. Freddyk

    traitement

    pas de soucis. Peux tu me dire où il est possible d'en trouver ? Auto-distribution ? L'idéal en fait en présence de rouille c'est : acide phosphorique (permutte la rouille) rustol : protège le phosphate de fer et protège de l'atmosphère Dinitrol pour rendre hydrophobe... C'est une bonne recette, non ?
  13. Freddyk

    traitement

    Effectivement, RUSTOL, je connais bien mais quid du Dinitrol ? (ou alors c'est une autre appelation du même produit) ?
  14. Freddyk

    traitement

    tout celà est très interessant, mais j'ai une question complémentaire : le dinitrol a manifestement une action préventive. A-t-il une action curative ? Une fois la rouille installée agit-il comme un produit phosphatant (type acide phosphorique) ? Merci...
  15. c'est le rotary club qui doit organiser ça. c'est assez petit comme exposition, on en fait vite le tour mais il y a de très vieux specimen. mais c'est sympa quand même...
  16. Dimanche dernier il y avait quelques anciennes en exposition. Pas de R16... Place aux images.
  17. Rouler dans une ancienne relève parfois de l'aventure, chose que l'on a un peu oublié de nos jours. Ce que je note, c'est un superbe esprit de diagnostique et de bricole pour continuer à rouler. Courage.
  18. ouf, ça me rassure, car je pensai vraiment ne rien comprendre. J'essayerai ce WE quand j'aurai un peu de temps. Merci à tous.
  19. Cela fait plusieurs fois que j'essaye désespérément de mettre des photos, mais je n'y arrive pas. Impossible de me connecter à servimp et apparemment il n'y a pas d'autres moyen. auriez vous quelques tuyaux efficaces ?
  20. Magnifique ces photos. Elles sont intemporelles, où plutôt si, c'est un retour dans le passé. Je pense que ceux qui ont vu cette vidéo se sont revus à la place du jeune garçon à droite... il y a quelques années. Une R16, c'est un patrimoine à sauvegarder et à transmettre...
  21. Freddyk

    Quel Dot pour la 16 ?

    Merci pour ton avis clair. J'ai retrouvé la bouteille de l'époque et il est marqué dessus que c'est compatible avec les DOT3 et 4. Je vais me pencher sérieusement sur le maitre cylindre.
  22. Freddyk

    Quel Dot pour la 16 ?

    Je déterre ce post car je cherche à en svoir plus sur le liquide de frein. Il y a bien longtemps, j'ai mis du DOT 5 à une époque où je n'imaginais pas qu'il put y avoir des incompatibilités avec les coupelles et autres organes de freinage. Aujourd'hui, je me pose la question : que faire pour remettre tour en ordre. J'ai trouvé ceci qui me rassure un peu : http://www.bardahl.ca/produits/pmp/6013f.htm sauf que je n'ai pas souvenir d'avoir bien tout retiré à l'époque donc il y aurait mélange Je sens qu'il faut que je rince à l'alcool à bruler et que je remette du... 5 ? qu'en pensez vous ?
  23. Salut et sois le bienvenu. ça fait plaisir de voir encore des exemplaires aussi bien conservés.
×
×
  • Créer...