Freddyk

ouahhhhh ! ah ben ça c'est un accueil comme je n'imaginais pas qu'il fut possible d'en avoir un pareil : 2 pages pour une présentation ! merci à tous, et effectivement superbe ambiance. Alors, euh... pour les pneus, je me suis renseigné et j'avais la piste internet mais je ne suis pas (encore) fan de ce mode de marché. Je sens que je vais devoir quand même m'y mettre. J'avais trouvé d'autres sites avec des références des pièces de R1150 (faut que je retrouve mes notes). Quant à ma belle elle est d'octobre 1966. Elle a à peu près 130000 km.

Bonjour à tous. Depuis le temps que je voulais m'inscrire ce sur forum, il semble que ce soit fait. J'aurai bientôt 39 ans, j'habite en Eure et Loir et je possède depuis toujours une R16 type R1150. Cétait celle de mon grand-père que j'ai récupérée en 1992. Comme beaucoup d'entre vous, la R16 a bercé mon enfance : outre celle de mon grand-père, mon père en a eu deux dont une qui est morte par la rouille de manière violente, donc je suis sensibilisé au problème. Celle que j'ai est très saine car elle n'a jamais dormi dehors et je l'ai rapidement protégée. De plus je ne sors plus quand il y a une trace d'eau sur la route. Elle a été immobilisée pendant 10 ans (ce fut long 1999-2009) et je l'ai redémarrée l'été dernier. Le CT a été un peu dure à cause des étriers de frein grippé, mais finalement c'est passé. Au bout de deux mois de nouveau immobilisée, il faut que je recommence. Sinon, tout est d'origine dessus à part la ligne d'échappement qui est une adaptation maison avec des pots de la R1152. Je suis avide de toute informations sur la conservation de la voiture et la fournitude de pièces car je veux que cette voiture roule encore très très très longtemps et pour rien au monde, je ne m'en séparerai. Mon problème actuel est de trouver des pièces de freinage et des pneus. Voila. Au plaisir de vous lire. R16-ment votre. Freddyk