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Ravage

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Tout ce qui a été posté par Ravage

  1. Ben dans ces cas là tu fais comme ceux qui ont des accidents sur piste, tu va faire une constat à quelques kilomètres et voilà
  2. Là, ça marche du premier coup et c'est simple - MAIS pas COMPLET C'est à dire ? Il n'y a que les éclatés mais pas les marches à suivre ? Ce n'est pas un guide de réparation, montage etc... Il y a Des vues éclatées avec les références des pièces. (et les évolutions sur les pièces avec commentaires)
  3. 95372 A force on repère , mais je suis plus fort dans le nord que dans le sud ouest .
  4. si c'est celui de la semaine dernière je dois retrouver l'article. J'ai arraché un article, un test de la c 250 cdi, apparemment un 4 cylindres diesoul survitaminé avec 200 bourrins et un prix proche des 45 000 roros pour commencé ps : je lit autoplus depuis plusieurs années, pas abonné, mais je l'achète régulièrement au tabac du patelin ( çà me donne une raison pour acheter des mégots plus souvent )
  5. Après si certains nauroto proposent encore des 720, il faut voir l'age qu'ils ont car les pneus vieillissent mal...
  6. finalmen je grade la surprise pour le moi de décembre plu exactemen le premier vendredi a bayonne au parking de Géant....
  7. Top 50 au rss4 à ALBI pour la 306 le 1et 2 novembre 2008, plus de 320 voitures.
  8. latiss65 : c est sur que si tu as une essence tu dois le griller et encore car si tu es en 19 elle doit ramer severe ta 307. si tu parler pour moi, je pense qu avec 2 crans de freins a main je dois te voir comme un tout petit point dans mon retro lol
  9. felicitation !!! Et je n'avais jamais vu les feux ar comme ça mais ça claque bien
  10. Ravage

    Ma W220, sa vie etc...par Potret.

    L' important, Nicolas, c' est que ça te plaise, à toi...
  11. La différence est elle réelle ou théorique ? ,car un gain de presque 40 cv soit 22% sur ce type de moteur c'est énorme et forcement préjudiciable sur la fiabilité de l'ensemble !!.
  12. a oui.. c'est sur enfin bon pour la qualité son vaut mieux tapper dans alpine, jvc ou bien pionner pourquoi veut tu acheter une plage arrière déjà faite pour les élliptiques ? fait la toi même c'est pas bien compliqué au pire prend en une à la casse d'origine et fait la maison sa te reviendra beaucoup moins cher et y'a rien de compliqué sinon t'as parlé de mettre les amplis en série ? qu'entend tu par là ?
  13. Oui donne les tarifs et le lieu ou elle se trouve
  14. Reservoir de 205 diesel + pompe externe walbro cela pourai le faire ??
  15. Vous pouvez m'en dire plus ?? j'aimera viré la pompe interne et posé une externe Faut gardé le socle + metre un plongeur ou autre ??? merci de votre aide
  16. Ravage

    Citron (pas trop) pressée

    Ahhhhh la voilà enfin ! Elle a l'air vraiment clean ! Pour le confort, je veux bien te croire, j'ai des souvenirs de gosse en CX/GS, c'était vraiment sympa ! Je retrouve ce confort quand je monte avec mon pote dans sa DS, royal ! Seul reproche que je ferai à ces autos, c'est leur faible puissance, mais c'est pas forcément ce qu'on recherche sur une ancienne pour prendre son pied le weekend. Bel achat cher ami, et belle affaire vu le prix ! PS : t'habites pas vers la Côte Pavée ?
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