Fred02011

change le 200 en 220 CDI derrière au coffre elle est déjà débadgée Bon une 320CDI j'aurais peut être laissé le badge mais là une 200CDI (un p'tit kiki quoi)

Faudra alors vraiment m'expliquer pourquoi j'ai pas acheté la 220CDI directement

Sur que c'est pas légal Mais bon, ils affirment tous que c'est pas décelable si on remet le prog d'origine en cas de problème Pour ce qui est du résultat, je suis très heureux de la proposition du banc avant et après, on aura vraiment la gain en puissance et couple chiffré. L'objectif est de faire au moins aussi bien que la 220CDI qui avec le MEME moteur tire 170cv et 400Nm Mais le moteur peut plus encore puisque BRABUS (qui ne sont pas les derniers venus et ne font pas n'importe quoi) proposent un kit qui pousse à 200cv ! Ici, on va pas chercher le dernier carat, mais on va voir ce qu'il va en tirer ...

Merci Pat !!! je me disais bien aussi que tu n'avais pas encore donné ton p'tit commentaire

Comme je l'ai annoncé dans mon post de présentation, je vais faire reprogrammer ma W204 200CDI afin de lui apporter un peu plus de "souffle". J'ai un peu regardé ce qui existe sur le marché car cette opération est quelque peu onéreuse. La plupart des "préparateurs" demandent aux alentours de 1.000€ pour l'opération. J'ai cependant trouvé près de Spa-Francorchamp un préparateur qui se (ré)installe et qui me fera l'opération pour approximativement la moitié du prix. Il s'agit de http://www.rpmpower.be " alt="" /> Il s'agit en fait de la réinstallation d'une figure connue du monde automobile belge Alain Vandriesche ancien pilote ainsi qu'importateur et préparateur de Lotus et Venturi. Après avoir revendu son affaire à Gand et s'être accordé un congé sabbatique, il revient dans la région spadoise qu'il apprécie particulièrement. Il propose un passage sur banc avant et après la reprog. Le banc est en cours de remontage, j'attend son coup de fil pour prendre RDV et se consacrer une journée à cette opération. Rq : actuellement la reprog de cette dernière génération de classe C ne peut se faire par la fiche diagnostic. Il faut fonc attaquer le calculateur en direct. Mais ou se trouve t'il ? réponse : il est là et à ma grande surprise c'est un Delphi (j'aurais pensé que c'était un Bosch )

Salut Nico et merci pour l'avis du spécialiste Vais faire un post sur le sujet

A cette liste il convient donc d'ajouter pour la nouvelle Classe C W204 le Command APS NTG4 Le système COMAND APS (Cockpit Management and Data System) est équipé d'un système de navigation par disque dur avec représentation cartographique et d'un visuel couleur de 7". Il sert de platine de commande centrale pour tous les composants télématiques et réglages individuels supplémentaires. actuellement disponible uniquement sur l'actuelle classe C W204 Structure : Visuel couleur TFT 7" (800 x 480 pixels) Autoradio double tuner avec RDS et décodeur d'informations routières (TP/TA) Disque dur (HDD) de 30 Go Clavier 12 touches intégré à la platine de commande Touches de fonction sur la platine de commande Module de commande central sur la console centrale Lecteur combiné CD/DVD Port PCMCIA séparé pour adaptateur 16 bits Registre musical avec 4 Go de mémoire pour la musique numérique (mp3/wma/aac) Connectivité Bluetooth Prise AUX-IN dans la boîte à gants LINGUATRONIC Fonctions : Autoradio Bandes de fréquences FM, PO, GO, OC Commande de l'autoradio, du changeur DVD, du téléphone et de la fonction SMS (lecture uniquement, code 386), du système de sonorisation Surround (option) et de la fonction vidéo 10 présélections par bande de fréquences Réglage manuel des stations Affichage des stations mémorisées Mémorisation automatique des stations captées Recherche automatique des stations Balayage (SCAN) des stations mémorisées Son/acoustique Réglage du son (graves, aigus, balance avant/arrière, balance droite/gauche) Réglage du volume pour les infos trafic et asservi à la vitesse, augmentation du son par paliers à partir de 20 km/h Réglage du volume séparé pour les systèmes audio et le téléphone Lecteur combiné CD/DVD Soft Eject Rechargement automatique du CD/DVD Sélection des titres (suivant/précédent) Balayage des titres (SCAN), lecture aléatoire (Random) Avance ou retour rapide pour chaque plage Affichage de la durée d'écoute du titre Lecture de DVD audio/vidéo Affichage du CD/DVD inséré En liaison avec le système de sonorisation Surround harman/kardon LOGIC7 : DVD Audio 5.1 disponible Formats audio compatibles : CD/DVD de fichiers mp3/wma/aac, DVD audio Registre musical 4 Go de disque dur pour la musique Transfert des fichiers audio comprimés par CD, DVD ou carte mémoire Le registre musical est compatible avec la structure de fichiers ISO 9660 (jusqu'à 8 sous-dossiers) Base de données CD Gracenote La base de données CDDB Gracenote fournit des informations CD telles que l'album ou l'interprète pour les CD sans texte de CD (soit env. 95 % des titres du hit-parade) Navigation Guidage dynamique exploitant les informations routières obtenues via RDS/TMC Saisie de la localité possible via code postal Navigation par cartes pour les régions suivantes : CEE Australie Hong Kong Singapour Etats du Golfe Etats-Unis Afrique du Sud Russie Japon LINGUATRONIC : Entrée du nom complet de toutes les villes et rues d'un pays (uniquement CEE, Etats-Unis, Japon) Ouverture de tout le répertoire par mot entier sans formation préalable Commande du système de navigation Entrée de la destination par mot entier (lieu et rue) dans la version de langue de chaque pays respectif Fonction téléprompteur : une liste d'instructions importantes apparaît sur l'écran en fonction du contexte Interfaces Interface PCMCIA Prise AUX-IN pour le raccordement d'appareils externes dans la boîte à gants Connectivité Bluetooth Le dispositif mains libres est préparé pour un fonctionnement avec les téléphones portables Bluetooth (profil mains libres HP 1.0) Généralités Utilisation possible via le volant multifonctions Sélection des langues suivantes pour les textes des menus : Allemand Anglais Français Espagnol Italien Néerlandais Turc Danois Suédois Portugais Chinois (simplifié) Russe Han Geul Lecture de DVD audio et vidéo TTS Text to Speech : restitution vocale des infos trafic et des SMS (SMS uniquement en liaison avec la téléphonie mobile confort) les avantages du Comand APS : Utilisation conviviale des principales fonctions de communication et d'information via un visuel couleur commun Simplicité des réglages et du contrôle grâce à une structure claire et pratique Grande capacité de stockage et système de navigation rapide grâce au disque dur (HDD) Navigation par cartes et fonction de guidage dynamique via RDS/TMC Dispositif mains libres via Bluetooth de série Prise AUX-IN de série pour le branchement d'appareils audio portables Nette amélioration de LINGUATRONIC (série) pour la commande des systèmes multimédia, de communication et de navigation

Salut Potret, Sympa ta classe S Pour moi, y'a pas à en sortir, c'est quand même LA Merco par exellence, LE modèle phare de la gamme. Suis un peu de l'avis général pour tes jantes, un poil moins "banal" lui irait également très bien. Mais si ça te plait comme ca ...c'est l'essentiel. N'empêche qu'entre une R129 et une W220 tu es passé d'un extrême à l'autre... Bon amusement

Salut Loulou, j'ai pas pris la 220 CDI car la taxe CO2 était beaucoup plus importante et mon budget (entreprise) ne le permettait pas. Pour la BVA, je suis pas un fana. J'ai pas encore de photo du Command NTG4 mais je vous en mettrai bientôt

Bon pour revenir au SLK, eh bien moi je l'acheterais bien à ma femme Et je lui emprunte le lundi et le mardi et le mercredi et le jeudi et le vendredi et peut-être aussi le week-end mais autrement, ce sera sa voiture hein ... bien à elle

Merci photoshop Je vois que tu as ajouté les manuels pour une bonne utilisation de la banquette arrière

136Cv et 270Nm Etant donné qu'il s'agit du 2.2L présent aussi dans la 220CDI (170cv et 400Nm), je compte faire modifier sa carto pour atteindre au moins cette puissance/couple

Une belle cavalerie qui passera bientôt chez un préparateur pour une révision à la hausse de la carto fournit avec la belle : de la lecture pour les longues soirées d'hiver...

je dois dire que je suis particulièrement heureux du mariage de l'extérieur noir obsidienne et de l'intérieur brun cognac

les ailes déployées... quel beau petit c... n'est-il pas ?

Après les mots...les photos d'abord une petite vue d'ensemble... pour admirer sa ligne générale...

Eh bien voilà, je suis très heureux de vous présenter ma belle Tout d'abord les mots : C'est donc une C200 CDI avantgarde Peinture: 197 Noir obsidienne métallisé Capitonnage: 207 Cuir brun cognac Options sélectionnées: 220 Système d'aide au stationnement Parktronic (PTS) 260 Suppression des sigles sur le coffre 265 Suppression du sigle latéral "Line" 280 Volant et pommeau de vitesse en cuir 294 Airbag genoux (conducteur) 301 Kit fumeur 391 Linguatronic français 411 Boîte manuelle à 6 rapports 440 Tempomat (cruise control) et Speedtronic 442 Volant multifonctions confort 477 Contrôle de pression des pneus 527 COMAND APS avec lecteur DVD et navigation disque dur 580 Climatisation automatique "Thermatic" 584 Lève-glaces électriques (4) avec commande confort 682 Extincteur 690 Roue de secours compacte (Minispare) 739 Inserts décoratifs en aluminium 808 Année-modèle 2008 954 Avantgarde 983 Papiers C.O.C. (EU4) K11 Feux stop adaptatifs (clignotant) R01 Pneus été R48 Jantes en alliage 17" (5 branches doubles) U01 Indicateur de ceintures de sécurité à l'arrière U37 Phares anti-brouillard avant