megadeth

ben moi c à cause de mon père Quand j'était petit mon paternel avait une Talbot Horizon Donc quand il voyais une béhème arriver dans son rétro il me disé toujours "regarde mon fils un tigre du bengale qui arrive" Puis tu voyai une bm passer tranquillement Depuis je suis fan des bavaroises et pour mes 20 ans je me suis fait cadeaux avec une 320i e30 ph1 édition "s". C'était le rêve devenus réalité et je peut vous dire que cette 320 finira avec moi dans le trou Et le pire c'est que mon paternel n'a jamais eu de bm de sa vie "trop cher mon fils" Maintenant comment j'ai connue la Old Ben je connais JL depuis e30passion 'j'y suis depuis 2006 puis j'ai suivie le mouv' des révoltés pour atterir ici

NON Y a d'autre forum qui parle de modernes

Attention pas de dérive sinon j'efface

1 / Pas de moderne sur le portail 2 / Le portail ne bougera plus 3 / Ici c'est la old 4 / Si concour il y a sa sera dans les modernes et pas ailleurs

Cette rubrique sert de base pour les sujets mecanique sur les modernes La réglementation et la suivante: Serie bmw accepté: E30 ph2 (la ph1 passe en oldschool) E34 E32 Nous demandons au membres de finaliser leurs sujet merci

Règlementation des photos sont accepté e30 ph2 e34 e32 tout les autre série seront supprimer si elle sont posté après 00h15 Les postes seront fermé après présentation ,faire demande par mp ,pour mètre a jour. edit BM77. Toutes les modernes actuelles du forum doivent rester en place ,et continuer a évoluer ........(al1) autre que celle citées

Sur le dernier concours j'ai poser ma 5 car il n'y avait personne qui posé sa caisse et sa m'aurait fait chier de gagner

A Fuera el e36

++10 00000000000000000000000000000000000

superbe cette p'tite 320 sa fait plaisir de voir une e30 dans un etat remarquable Cet interieur et superbe travail pour ton aile Tu peut nous détailler ta réparation dans la section carrosserie

la vache j'veux la même "02" Remarque qu'un s14 dans une 2002 sa passe et sa doit arracher sa mère

heu ................... on travaille pour faire ou re faire revenir des olds donc sur le portail je suis pas trop pour.

+1 pas compris aussi

c clair que làbas sont plus ou moins tranquille Mais chez nos voisin du Nord, ils l'ont cool aussi

Puis si le chef des Français veut l'Europe il faudra qui se mette au diapason de tout les autres Donc comme le dit 02E6, c'est pas pour desuite Puis faut se rendre à l'évidence, le marcher du tuning ou tout se qui est en rapport avec les autos marche fort et rapporte donc........il ne feront pas chier pour des jantes en 16" si d'origine tu est monté en 14 ou 15 Idem pour les béquets et paupières de phares Par contre il y a eu des cas ou des mecs chausser en gros déport on prit des prunes (car sa dépasse de la carrosserie) pareil pour des veilleuses de couleur Ils sont vraiment que ça à foutre MDR

Donc pour continuer petit renseignement donner par bm535 La série lux: "02" de base avec les accessoire cité plus bas version lux disponible à partir de avril 74 -degivrage lunette arriere -accoudoir arriere -siege velour -moquette de coffre -bandeau de bois sur les portes et contre porte

ok heu....t peut etre pas obligé que tu te mette dans le coffre Cale (comme il faut) ta caisse pour avoir les roues arrière libre (qui ne touche pas le sol) puis tu enclanche la 1er et tu ecoute

merci dédé Y a pas mal de truc qu'ils appliquent déjà Mais bon......;je ne risque rien j'ai que tu m technic (carro + chassis) sur mes e30 Mais je reconnait que là.....ils vont se faire du blé

Les rapports de pont : 3,36: 2002 turbo 4,11: toutes les 1600 3,90: Certaine 2002 de 76 3,64: La plus part des 2002 3,45: Certaine tii europèene détail train avant et arrière: Les jantes de 02:

Alpina et les "02" source bmw 02 .de Typ Motor bzw. Motoränderungen PS A0 Bausatz 1,6l (auch 1502) Serie, Doppelvergaser Weber 40DCOE, ab ca. 72 Solex 40DDH bzw. später ADDHE 97 A1 Bausatz 2l Serie, 40er Doppelvergaser 115 A2 Motor 2l mit Kopfbearbeitung und Nockenwelle, 45er Doppelvergaser 150 A2S Motor wie A2, zusätzlich Schmiedekolben A3 Motor wie A2S mit großen Ventilen 165 A4 Motor 2l mit Kopfbearbeitung und Nockenwelle 300°, Einzeldrossel-Einspritzung 160 A4S Motor wie A4, zusätzlich Schmiedekolben 175 A5 Motor A4S mit anderen Nockenwellen >170 http://bmwoldschool.net/fiche-technique-de-la-oldschool-f31/alpina-t366.htm Les Codes Couleur des 02: Les couleurs simple: Agave Amazonasgruen Atlantik Bristol Caraïbe Chamonix Colorado Condorgelb Derby Florida Granada Inka Jadegruen Korall Madeira Riviera Sahara Sierrabeige Schwarz Manila Golf Malaga Mintgruen Nevada Pastellblau Pheonix Tampico Turf Verona Pacific Les couleurs metallic: Baikal Ceylon Fjord Rubinrot Siennabraun Taïga Anthrazit Granatrot Polaris neu Resedragruen Topasbraun Tuerkis Tundra Arktisblau

superbe Qui a dit qui ni y a pas de old sur se fofo Lisez le forum

les "02" du forum: http://bmwoldschool.net/galerie-photo-bmw-oldschool-f48/ma-2002-t38.htm http://bmwoldschool.net/galerie-photo-bmw-oldschool-f48/bmw-2000-tii-touring-t1015.htm http://bmwoldschool.net/galerie-photo-bmw-oldschool-f48/ma-merguez-t1325.htm http://bmwoldschool.net/galerie-photo-bmw-oldschool-f48/mes-2002-t446.htm http://bmwoldschool.net/galerie-photo-bmw-oldschool-f48/2000-tilux-t237.htm http://bmwoldschool.net/galerie-photo-bmw-oldschool-f48/2002-t239.htm http://bmwoldschool.net/presentation-des-nouveaux-membres-obligatoires-f47/1602-de-morteau-t788.htm?highlight=1602

Quelques liens: Français http://bmw2002.chez-alice.fr/modeles/2002touring.html http://www.horizon2002.com/ http://www.motorlegend.com/voiture-collection/bmw-2002/2,12825.html http://bmwoldschool.net/fiche-technique-de-la-oldschool-f31/bmw-2002-cabriolet-1971-t315.htm Allemand http://www.bmw-02-club.de/index2.html

http://www.jeux.fr/game56055.html