Zylox

Ben oui, mais à mon avis, pour 8.50€, les échappements ne sont pas prévus !!! C' est en option et c' est plus cher !!!

Venant de toi Pat, ça va certainement le faire alors

j'vasi y mettre mon grain de sel. a mon avis, sur un TDI 150 ça ne marche pas. Système d'injection ressent avec controle de la vanne EGR certaineemnt via le débitmètre. Bon, j'ai pas testé, mais pour les véhicule d'après 2000, il est de plus en plus rare que cela n'allume pas le voyant de gestion. Ensuite, il faut savoir que le recyclage des gazs d'échappement a son utilité égualement (mise a part la soit disant dépolution) pour le cataliseur. en effet, lorsque vous relevé le pied, en descente par exemple, on injecte plus de gosoile. Du coup, on admets que de l'air frais qui part direct a l'échapement et fait refroidir au passage le cataliseur. Et pas de bolle, pour qu'un cata fonctionne bien et ne s'encrasse pas, il faut qu'il soit chaud. Ensuite en bas de la descente, tu mets les gazss, et là le cata ramasse plein la geule. m'enfin, rien n'empèche non pus de virrer le cata et de mettre un tube afrique car si on ce contente de le vider, bien souvent le bruit n'est pas terrible. je n'invente rien, Ca faisait partis de mon dernier stage sur la dépolution et l'injection common-rail chez Bosch

tu m'étonnes cool en tout cas si t'arrive à récupérer les pc d'origine gros modèle pour les feux avant jte conseil des INPRO c'est des feux à glace lisse ou alors des angel à fond noir Sinon tes jantes tôles la c'est du 13 ou 14 ? si c'est du 14 sa m'intéresses et tu verras que sa peut être joli des tôles d'origine

y a un feutre special pour ce genre de truc et ça coute 3.00 roro !!

Pu****, quand tu dis que tu vas négocier, tu négocies, toi... Bienvenue dans le club trés fermé des heureux propriétaires de CLK de ce forum !!! Néanmoins, je dois te prévenir... Nous sommes peu nombreux à rouler en CLK W208, et la perfection esthétique et mécanique de nos automobiles provoque de nombreuses jalousies... Ne sois donc pas surpris si "certains", des fois, usent de qualificatifs peu élogieux à l' encontre de nos véhicules d' exception, c' est juste qu'ils n' arrivent pas à juguler leur frustration de ne pas connaitre notre bonheur !!! Félicitations pour ton acquisition, et rendez vous le... 11 mai !!! :150: au club des CLK Philippe

j apel "le préparateur" dans la semaine et j vous dis ca j lui est demandé de m envoyé la liste par texto mais il m a dis, j en est pour 3 jours a tout t ecrire on en avais deja parlé et je crois qu elle dois prendre 304 ou 307 au gps et un R1 en full passe jamais le guidon devant

c tous ce ke ta a dire??

c'est bon les modifs vont pouvoir reprendre j'ai prit un petit stock de rivet sinon 2-3 photos qu'avait fait crashkent de ma popo :

sympatique cette VW

elles sont mieux les dotz sa ira mieux avec le style de sa caisse je pense

BEN NON je savais pas,comment tu voulais que je le devine je vient de capter avec ton topic,grasse a ta caisse,t avais fait un topic pour elle aussi sur tuning tours en tout cas tes focal avec menbranes sandwich sa doit bien marcher une tres bonne base que tu a las,et le C3 ten ai ou???

Comment faire pour bien teinter ces vitres sans qu'il y ai de défauts?

Et ne dites pas que ça marche pas car je viens d'essayer .

jpourrai aussi le manger le schamallow ............

Ben prend un marteau et un pointeau et fais une empreinte avec ton ponteau une fois pointé, tu le dévisse en frappant de travers dessus, moi perso jusque là ça a toujours fonctionné

faux ! je nourrie la peinture chose que ton "savon" détruit a ton entendeur!

ouille ouille ouille........splendide ! Si ca pouvait sortir un jour ! C'est ca qu'il faut pour remplacer le SL, plutot que l'autre laideur qu'ils vont nous proposer là !

Vas voir içi,tu sauras tout !! :207: http://mercedes.forum-2007.com/ne-passez-pas-les-etapes-une-petite-presentation-f1/petite-presentation-t424.htm Demande à Lolo, il te dira où trouver une trappe à carburant chromée :je ne: Point trop n'en faut !!,et ne pas tomber dans l'excès !!!

aller c'est decider je me l'achete

ça y est le cap des 1000 messages est arrivé

Vous emballez pas trop, ça ne fait "que" 235ch en version route. Et puis les EVO2 c'est collector, ça coûte une fortune en occasion.

Moi ausi j'en ai eu une . Faut pas exagérer les sensations et accélérations sont décuplées dans la 205 mais ca reste une très bonne routière sportive. Le problème c'est que la boite de la 405 est beaucoup trop longue (et la commande de boite une horreur).

Perdu il me faudra six ans...... Roger