manukath

Salut à tous, ca fait un moment que je ne suis pas passé par le forum faute de temps. Désolé. Voila, avec les beaux jours qui commencent à revenir (très doucement), je voudrais savoir si quelqu'un a un petit secret, un petit produit maison pas cher pour faire briller les jantes de ma titine. Elles ont pas mal souffert cet hiver, entre la neige, le salage des routes, la boue qu'il y a chez moi (j'habite dans la campagne profonde où toutes les routes ne sont pas goudronnées, hé oui ca existe encore LOL !!!), et je doit dire que je les ai un peu laissé tomber. Alors si quelqu'un a une bonne solution, je suis preneur. Merci d'avance

Salut et bonne année à tous, santé, prospérité et tout ce qui va bien. Voila, j'ai fait faire ma vidange récemment dans un petit garage, et les mécanos ne m'ont pas réinitialisé l'odb (ils étaient sensé le faire et surtout savoir le faire, mais j'ai des doutes...) Enfin bref, cette petite sonnerie à chaque fois que je démarre commence à me taper sur le système, donc si quelqu'un pouvait m'indiquer la manip, ça serait cool. DESOLE, je viens de trouver le tuto dans la rubrique.....Tutoriaux

Si je peux me permettre juste une remarque à propos de ce site, concernant ma voiture, il indiquent une vitesse de pointe entre 204 et 207 km/h, alors certes je ne l'ai encore jamais poussée à fond, mais j'ai quand même emmené le 4ème rapport à 180 km/h sans entrer en zone rouge, alors sachant qu'il me reste 2 "vrais" rapports (je considère perso la 6ème comme un vrai rapport et pas comme une éco), je pense honnetement que j'explose les vitesses données aussi bien par le constructeur que par zeperfs.com. Même en considérant que mon compteur est un peu optimiste (comme tous les autres). Qu'en pensez-vous? Mais ce site est tres bien fait, et donne une très bonne idée des valeurs entre les voitures.

A priori, il semblerait que les 130 ch soient plus proche des 147 ou 149 ch réels. Si on en croit ce qui traine comme infos sur le net, j'ai pas les liens sous la main, mais ça se trouve...

C'est par-là http://vw-modif.tripod.com/pages/photo.htm

C'est ça les jantes Avus II, en 15 pouces uniquement :

Moi pour la première, je vais rester dans le domaine du possible, mais franchement je la préfère à beaucoup de voitures "de rève": Audi RS4 V6 2,8L de 380 ch Et la seconde : Porsche Carrera GT 612 ch à 8000 tr/min 0 à 100 en 3,9 s 330 km/h sur circuit Voilà pour moi. Il y en aurait bien d'autres...

Non j'affirme, Polo Match TDI 75 de Nov 2004 : Jantes alu 15 pouces montées en 195/55 Firestone. Et les jantes toles que j'ai acheté (Pack hiver VW jantes + pneus hiver Bridgestone Blizzak LM25 pour 550 euros) sont des VW avec un ET de 43 en 15 pouces. Extrait du dépliant VW Polo Match Modèle 2004 : En résumé Polo Trend Pack + Calandre avec joncs chromés Cerclage des compteurs et bouton de frein à main chromés Éclairage bleu réglable sur les instruments Éclairage du coffre Feux arrière teintés Fonction 'Easy Entry' (sur 3 portes) Jantes en alliage léger 15'' MELBOURNE Klaxon bi-ton Lecteur CD Ordinateur de bord ‘Pack couleur’ (pare-chocs, baguettes latérales et rétroviseurs peints dans la couleur de carrosserie) Radio ‘Beta’ Siège passager avant réglable en hauteur Sellerie spécifique avec tissus ‘Flat Spot’ Anthracite Volant, pommeau et frein à main gainés de cuir Tapis de sol = Polo Match

Ok , je vériefierai par acquis de conscience (comme conseillé par Greg ). Donc si c'est 38, avec mes jantes à 43 ça n'ira pas ? Ou il faut que j'essaie pour voir ce que ça donne ?

J'aurai dit 3 portes pour le look, mais je vote 5 portes (pratique, et pas si moche!!)

Et contre des Avus II équipées de Michelin Pilot Primacy (environ 6000 km), à combien estimerais-tu la compensation financiere ?

Celle-ci est top

J'ai vérifié mes jantes tole de mon ex-Polo, ET de 43. Quelqu'un connaitrait-il l'ET des jantes Avus II 15 pouces que j'ai sur ma golf ? Non non je ne suis pas fénéant

Suis pas dans ce classement, mais je suis 6ème dans le classement "Gran Touring Summer", il y a d'autres classements quand on remonte d'une page.

Sorry. Dommage, les T sont moins chers Non je savais pas qu'on pouvait descendre seulement d'un indice pour l'hiver. et

Et je peux passer de l'indice V (240km/h) des pneus été à un indice T (190km/h) des pneus hiver ? Ou seulement indice H (210km/h)?

Et sinon en modèles de pneus hiver, avec quoi roulez-vous, et que me conseillez-vous ? Comme je l'ai dit plus haut, j'avais vu ceux-ci : -Bridgestone LM-25 Blizzak -Michelin Alpin A2 -Pirelli 190 WinterControl ... Vus sur Allopneus.com ou Promopneu.fr et d'autres. Gamme de prix : entre 70 et 80 euros le pneu.(j'avais mis 85 euros avant, mais je pense qu'avec 80, on peut avoir déjà de bons pneus)

OK . Fin du HS, le sujet était les Blue Vision, désolé de mon incursion Xénon.

En H7, moi j'ai ce type d'ampoule : JAHN H7 12V 55W E1 23P GERMANY Mais j'ai des optiques avec AB intégrés, par contre il me semblait que le proprio avec pris l'option Xénon, mais pas sur. Cépour ça que je me renseigne un peu.

Une petite question en passant : comment est-ce qu'on reconnait des phares au xénon ? comment sont faites les ampoules? Est-ce que les optiques sont différents? Sur mes ampoules de feux de croisement, j'ai un espece de cache ou de capuchon multifacettes qui s'emboite sur l'ampoule...

ok pour la taille d'origine. Je vérifierai ce qui est inscrit sur les jantes pour etre sûr qu'elles montent sur ma Golf, et je commanderai les pneus hiver.

Pour ce qui est des jantes tole qui me restent, elles étaient pour ma polo de nov 2004 (donc 5*100 il me semble, par contre j'ai pas encore vérifié le déport). J'étais monté en 195/55 15 en Bridgestone Blizzard (et ca accrochait pas mal). En admettant que les jantes montent sur ma Golf, est-ce que je peux réduire la largeur et passer en 185/65. Je veux dire est-ce que les jantes peuvent accepter une taille en moins en largeur ?

Merci de votre aide. Vais regarder chez Allopneus ou sur les autres sites, c'est quand même moins cher. J'ai déja vu des Michelins Alpin A2, ou Bridgestone Blizzak L25 à des prix défiant toute concurrence. Si vous avez des autres références dans les mêmes tarifs (entre 75euros et 85euros), n'hésitez pas.

Les jantes acier ou tole, je les ai (j'ai meme des pneus hiver que j'avais pour ma Polo, mé ils ne montent pas bien entendu, ce sont des 195/55 en 15 et je suis en 195/65 15 sur ma Golf) Donc j'ai juste les pneus à acheter : alors 2 ou 4 pneus ?

C'est ce que je pensais, mais certaines personnes m'ont un peu mis le doute en me disant que chez nous (dans la Nievre, région bourgogne entre yonne au N, Cher à l'O, Cote d'Orà l'E, et Allier au S juste pour situer au cas où..) sur des voitures comme la GIV les pneus hiver n'étaient pas utiles dufait de la tenue de route au-dessus de la moyenne, des aides à la conduites (ESP et autres...) et du fait qu'on à rarement plus de 5 cm de neige sur nos routes. Le probleme est que ma femme fait entre 40 et 120 bornes par jour pour son taf (trajets compris), et sur les routes justement les plus enneigées ou avec les plus mauvaises conditions de notre département. Donc je veux qu'elle roule le plus en sécurité possible.