romain1441

ALORS BELGE POLONAIS OU FRANCAIS!!!!!!!!!!!!!!!!! lol bref, jean, merci je vois que les "JEAN" sont parfois des vrais bosseurs qui sont tres doués! Romain

ce site s'adresse aux voitures et derivés (secma fun extrem') par exemple ou pour buggys qui utilisent des equipements voiture! ROmain

Jean, encore plus que les autre je voudrais te remercier car ceci me fait croire un peu plus en les francais... et oui certains travaillent et bien, meme tres bien! En ce qui concerne mes questions, je trouve ton prix tres résonable, et comparé a l'ariel en vente sur ebay actuellement, il me semble que ce buggy s'appelle comme ceci , il est bien mieux estetiquement, reste a voir le coté moteur! Pense tu peut etre a une evolution coté moteur? connais-tu le poids de la bete? Franchement, un projet pareil m'interesse, il y a deux choses qui me retiennent pour le moment: -la place dans le garage (c'est mon probleme lol) -le probleme de la maintenance: comme tout est fait a la main, il faudra que tu fabrique les pieces detachées, or aucun model ne sera pareil donc toutes les pieces ne seront pas les memes(j'espere que tu me comprend), l'idéal serai d'habiter a coté de chez toi!!! Pourra tu donner la vitesse de l'engin apres essai?! comment peut tu repondre a ce probleme? Je lance la discution avec mon pere car c'est vraiment un engin EXEPTIONNEL merci a toi, j'espere rencontré un genie comme toi un jour! Romain

cela a du couter cher en effet mais quel résultat! tu l'a essayé? tu compte le faire homologuer bientot? Si oui dans la categorie quadrycicle lourd? tu compte le vendre ou non par la suite?une idée du prix? se serai vraiment bien de pouvoir voir les photos de cette oeuvre d'art en grand si tu peux faire quelque chose.... Romain

pourquoi pas un moteur de formule1 non plus ... humhum ok je sort! Romain

super site je trouve merci patmax!!! Romain

oui c'est vrai, dsl j'ai pas pu m'enpecher!

on voit la secma dans le coin La capote en est ou??????? Romain

un SEUL MOT MAGNIFIQUEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE vivement qu'il roule et une petite vidéo! on compte sur toi et merci pour ces photos tant attendues! Tres beau boulot et quelle rapidité! Romain

je ne comprend vraiment pas mon commodo, apres avoir cherché toutes les positions et avoir pris du lave glace dans le coin dl'a geule lol, je ne trouve pas de position plein phare je sent que je vais etre obliger d'aller explorer les fils du commodo, cela me fait un peu peur! Je ovus tiendrai au courant! meci patmax je vais commander l'aeration! Romain

bienvenue a toi et bravo pour ton accisition! Concernant le permis A 1 , il coute 550€ code inclus chez moi! c'est le mieu a passer, le B1 est tres peu connu Concernant le deroulement je t'ai trouvé un site qui explique tout! http://motoplanete.com/permis/permis-arsouille.php voila les epreuves du permis A1 moto 125cc sont exactement les memes que celles du permis moto gros cube! Le seul truc qui change c'est la cylindrée! Je commence le code dans 10 jours et ensuite je le passe enfin j'essaye C'est un permis probatoire que l'on a au debut 6 points sachant qu'un feu orange c'est 4 point y a interet a etre serieux!) Bonne chance Romain

Bonjour a tous apres un petit repos du post et meme de la categorie secma, j'ai une question a vous poser concernant mon fun 500 En effet, apres une petite sortie "essai" tout a l'haure avec mon pere, nous avonc constaté que le voyant de chauffe s'allumait de temps en temps en clignotement puis s'étaignait... Ceci me parait inquietant , surtout en plein hivers apres 15 minutes d'utilisation normale.... J'ai pu voir sur le capot de patmax par exemple une aeration noir que je ne possede pas, ceci est-il proposer par secma a la vente? pensez vous que cela puisse venir d'un manque d'aeration moteur? deuxieme chose, apres "exploration" de mon comodos j'ai pu voir qu'il y avait une position "anti brouillard" pensez vous qu'il est possible d'en rajouter en utilisant ce commodo? il est demontable ou non? J'ai aussi pu constater a regret qu'il est impossible de rester en position "plein phare", cette position est uniquement disponible avec les appels de phare c'est aussi le cas pour vous? merci de votre aide ma secma sera ainsi prete pour mes 16 ans !!!!! a bientot Romain

pourquoi pas hihi non, plus serieusement, je trouve que les tours mettent du temps a monter surtout en 2nd et 3eme et puis la rupture a 5200 c'est un peu comment dirai-je.... CHIANT! lol Jean luc a tu des infos? patmax tu es aussi interessé? Romain

tjs lire les ptites lignes du contrats Courage!

je suis trop impatient de voir les photos hummmmmmmmmmmmmmm vIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIITE! Romain

jean luc, plus d'infos sur cette fameuse prise sur le boitier electronique! je m'aprete peut etre a acheter un nouveau boitier electronique comme le propose jean mais si tu nous parle de reprogrammation de l'origine..... si tu a etudié le sujet, tiens nous au courant je pense que ca en interesse pas mal! Je suis pret a t'envoyer mon boitier si tu a trouvé le technique miracle... Merci et peut etre a bientot sur les routes!! Romain

PERMIS B1= AVEC TON QUADRICYCLE LOURD ton buggy quoi! Le moniteur te suit en voiture et te guide avec une oreillete que tu a dans l'oreille, concernant les epreuves c'est un peu plus flous! Romain

sauf si on veut pas monter sur une moto

Meme galere pour choisir mon permis! entre le a1 et le B1 Apres avoir recolté des renseignements aux différentes auto ecole de ma ville, Aucune ne connais le Permis B1, sauf une qui me propose de le passer avec ma secma pour 850€ code inclus.... Moi je ovulais passer ce permis avec mon quad 100cc, -20ch etc... qui repond normalement a toutes les caractéristiques d'un quadricycle lourd a moteur mais la IMPOSSIBLE! Pourquoi???? Concernant le permis A1, il coute environ 450€ code inclus et il y a une epreuve pratique de circulation + une epreuve sur un parking avec différentes choses, tu peux aller voir ici pour voir les epreuves: http://motoplanete.com/permis/permis-arsouille.php voila , tiens nous au courant si tu passe le b1 pour nous dire comment ca ce passe! a bientot Romain

ca c'est sur jean luc est plus qu'un chef j'aimerai bien voir l'intérieur de ces moteurs hummmmmmmm Romain

je ne connais pas bien les buggys mais je sais que tous les moteurs sont préparables a l'interieur de la chambre de combustion, l'un de mes meilleurs amis est un pro dans les prépas moteur et il est assez renomé dans ce monde! Avec les pieces de bases ( carbu, filtre a air, pot,vario) a ajouter a une prépa, je suis sur qu'il est facile d'attendre 70(voir plus) en 150cc, il suffit de bien connaitre le fonctionnement d'un moteur , et de s'y connaitre en prépa, je lui en ai parlé, il m'a dit que tout est possible, pour infos, il est ingénieur en meca! A+ Romain

ca rigole plus!

oui c'est vrai (on voit les profs) mais 16km/h me parrait enorme! ca me casse l'idée de vitesse de la secma... je sent que le boitier electronique d'origine de la mienne cas rapidement etre remplacé Merci pour ces mesur chris! Romain

post tres interessant, mais autant de différence me surprend vraiment! tu a quoi comme gps? car pour le 120-106 cela me parrait bizarre! enfin comment expliquer une différence aussi impressionnante!