romain1441

et le moteur d'origine si tu le vend, selon le prix je suis preneur Romain

tu nous tiendra au courant quand les resultats seront la, plusieurs pro s'y sont deja penchés! Romain

attention, il faut le permis pour rouler en secma b1, A1 ou B....

on attend les photos, au fet tu as quel age? Romain

une question tu l'a acheté ou ton fun? sur ebay? si oui c'est le jaune est vert? quel prix? combien de KM? merci!

johannb62 on attend tous les premieres photos de ton projet!! Ca me branche assez en fet avec les portes, tout depent du look, il ne faut pas que ce soit tout plas quoi...... Si il y a des formes (comme le toit du pgo500) ce peut vraiment rendre top!!!!!!! A bientot Romain

il me reste maintenant a trouver le gargiste, si je peux eviter de deculasser cela m'enleve une belle epine du pied je l'avou! Voici le recapitulatif si cette mesaventure arrive une nouvelle ofis dans le futur: romain1441 a écrit: merci pour ton aide Donc je recapitule: j'enleve la bougie, je taraude en 15 petit a petit en enlevant le taraud, en le nettoyant et en donnant un coup de demarreur a chaque fois. Pour le fil de la bougie, il faut faire quoi? que je mette la bougie au bout et que je fasse toucher le culot sur la culasse en donnant un coup de demarreur c'est ca? Une fois le trou taraudé a 15, je met un filet helicoil de 15 exterieur et 14 interieur. Et c'est fini? Merci pour tes precisions Romain Oui t'a tout compris, n'oublie pas la graisse en abondance sur le taraud et la changer souvent. oui il faut mettre le culot des bougies à la masse car les quelques 40.000 volts d'un allumage életronique cherche à aller à la masse et si ce n'est pas par les bougies ils trouveront à se faire un passage et se sera par l"intérieur des bobines et là il y a des chances que les bobines claques et ceci est valable pour tout allumage électronique. le filet rapporté et en acier il faut le coller avec du frein filet et bien nettoyer le surplus avant de remettre la bougies sur laquelle je te conseil de mettre de la graisse graphitée. il est peut être domage de ne pas mettre ta question et ma réponse sur le forum pour en faire profiter tout le monde, tu peux faire un copier/coller si tu veux mettre cet échange en ligne. @ + René Je vous tiens au courant de l'avencement de la situation! MERCI A TOUS Romain

tu penses donc qu'il ne faut pas deculasser?

oui voila ce style la tiens moi au courant surtout ca m'interesse vraiment

Merci lohr64 et Jeager13 pour vos explications J'ais verifé l'arrivée d'essence ainsi que la pompe ca tourne super Ensuite le boitier, super aussi aucuns probleme Aussi l'allumage qui me parrait normal, les etincelles sont OK! Je crois avoir enfin trouvé le probleme mais cela ne me fais pas vraiment plaisir vu la difficulté a reparer.. En effet, il semble que le filetage est foiré et ceux depuis un certain temps car le moteur n'a jamais vraiment bien marché depuis l'achat, toujours quelques trous... Certainement le garagiste qui a revissé la bougie de travers Par consequent, la bougie ne va pas jusqu'au bout du filetage! donc il tourne par intermitance sur 1 cylindre Mon grand pere qui est un ancien tourneur ne vois pas vraiment de solution a par chercher un tarreau de cette taille, le probleme qui se présente est que en taraudant, de la limaille va forcement tomber dans le cylindre et la pas top Pensez vous que je suis obligé de demonter la culasse? Le tarrau neccesaire est un 14-125 ce qui n'est pas dans la norme donc pas courant..... que faire? MERCI d'avoir lu tout ca! Romain

je ne vois pas trop l'avantage de faire la meme chose que le sportes papillons, je pense que ce qui pourrait etre bien c'est simplement une sorte de toit en rigide sur le meme model que le pgo 500 Je pense que ce n'est pas trop compliqué a realiser et ca peut etre bien stylé.... Qu'en penses tu? Romain

quelqu'un connait-il son prix? merci Romain

d'accord avec toi choco, il faut savoir les trouver!

Le mieux est je pense que tu attendes d'avoir le tiens et en attendant peut etre faire un dessin rapide pour que je vois a quoi ca peut ressembler et peut etre apporter des idées! Bonne soirée Romain

Jean luc, jean m'a dit que ca ne pouvais pas venir du boitier car il en a deja monté beaucoup sans probleme? demain j'essaye avec le boitier d'origine avant tout, mais si ca viens du boitier, que faire????? Le hic c'est que j'avais deja des trous avec l'autre boitier et je pensais que cela venais des bougies que j'ai changés depuis, le phénomene avais un peu disparu mais pas completement.... Merci pour ton aide de pro! Romain

j'oubliais, entre bleus on est solidaire c'est normal!!!!!

MERCI beaucoup pour "un mec simpa" ca me fais vraiment tres plaisir! Bonne soirée Romain

oui mais le hic c'est que c'est deja mon cadeau d'anniversaire ( en avance) J-3 merci d'y penser Romain

moi non plus je ne suis pas mecano loin de la...... Injecteurs? je ne sais meme pas ou c'est, l'arrivée d'essence je peut verifier demain, le filtre bouché peut etre, ce qui est ettonant c'est que ca fonctionne super a froid!!!!!!

le fun 500 est a injection, ce qui complique bien les choses ........ MERCI quand meme ... Romain

Voici apres le bruit normal et aussi un fonctionnement normal, le probleme qui arrive!! La vidéo precedente a été prise a froid et comme vous pouvez le voir aucun soucis... apres une sortie ce soir avec mon pere, et 10 minutes de roulage, voici ce que j'obtiens: https://www.dailymotion.com/romain1441/video/2578472 Les bougies sont neuves, aucuns problemes a froid, la je bloque J'ai vraiment besoin d'aide! Avez vous des idées? Merci BEAUCOUP Romain

Petite Vidéo de l'aprem Pour ceux qui ne connaissent pas le bruit d'un fun...... Romain

Moi je pense que ce type de vehicule pourra etre utilisé en stations balneaires , au bord de la plage peut etre... Son avantage majeur est qu'il y a 4 places et, c'est le seul de cette categorie (a partir de 16 ans) a pouvoir transporter 4 personnes! Romain

Moi je pense que la page est indisponible Romain

voici ce que je viens de trouver sur le net Peut etre que cela pourra vous aider http://www.qpod.co.uk/images/qtfun500_parts.pdf Romain!