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romain1441

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Tout ce qui a été posté par romain1441

  1. salut! Pour envoyer une vidéo, tu va sur youtube ou daily motion et tu charge ta vidéo . Une fois chargée, tu verra un lien pour acceder a ta vidéo Il te suffit ensuite de copier/coller le lien sur un sujet du forum et on pourra voir ta vidéo d'un simple clic sur ton lien! Romain!
  2. il fallait venir au salon de l'auto, moi je l'ai vu, j'en ai parlé avec le commercial (si je l'avais cru, je roulerai avec depuis 6 mois ) et je suis monté dedans 5 minutes hihihi:siffle: Romain!
  3. Salut, je sais que mac vendait la sienne a une epoque?! Moi j'aimerai savoir si tu vends ta barre de remorquage car elle peut m'interesser ... Romain!
  4. en effet quel boulot, et quel chance d'avoir un mec comme Mr HUGET a coté de chez moi surtout! Il s'est apercus qu'un piece dans l'embreyage allait bientot lacher et que dans ce cas, rebelote, il faut tout redemonter de la meme maniere, pareil pour le pignon de démarreur alors... que faire? Il n'y aura rien de plus fiable qu'un blog neuf mais.................... Ok je vais jouer au LOTO! Romain
  5. Je me permet de remettre ce post au gout du jour car un concessionnaire a coté de chez moi viens de recevoir le fun family en demo! Voici les photos (prises avec mon portable, dsl pour la qualitée!) Il y avait aussi un buggy et un SSV hytrack, les photos: Pour info, Romain!
  6. voila les nouvelles du jour: Moteur donc en pieces, on peut le voir sur les photos, une piecs de l'embreyage est apparement assez usée, et elle est donc a changer, le pignon de demarreur en a un coup egalement... Sinon concernant la panne, il faut refaire les cylindres et la segmentation, selon le prix que je peux negocier un bloc avec lombardini et secma, je deciderai! Voici toutes les photos de la matiné, vous pouvez voir au fond a droite de la premiere photo mon ami qui s'est occupé de mon fun500 depuis le debut de ma panne! Voila, c'est tout... Romain!
  7. je ne sais pas si tu cherches absolument du neuf mais il y en a un en vendre il me semble qui a peu roulé dans la rubrique annonces... Romain
  8. romain1441

    booxt 250

    Content pour toi, pour info, il ne sert a rien de "vider un pot" en effet, cela augmente considérablement le bruit et reduit la compression donc, il y a meme une perte de puissance.......(impresssion du contrare avec le bruit) De plus du risque de te faire mal voir... c'est ton choix! Le mieux est de la compresser autour de la chicane avec du fil de fer par exemple, ce qui a pour effet de garder les gazs plus lomgtemp et augmente la compression.... Romain
  9. il faut que tu les heberges sur "daily motion" par exemple et en suite que tu copies colles le lien sur le forum! Romain
  10. Tu as pas vu les panneaux ou tu a fait expres malgres les panneaux? Faut faire gaffe avec ca , si ils sont gentils, tu va prendre que l'amende... Romain!
  11. Je sais que dans cette foret ils ne sont vraiment pas simpa, selon sur qui tu tombes, tu risque soit rien soit enormément (confiscation du RE sans possibilité de contestation...) Bonne chance! Romain
  12. Ils sont en train de découper le porte contener a coté de chez moi qui s'est echoué il y a deja un bout de temps, je pense qu'il decoupe tout en meme temps, ca te dit un buggy en demi pieces Romain
  13. Je ne m'inquiete pas pour johann, il a plein de projet en tete et il finara bien par revenir! En effet je vais aller voir mon garagiste demain! Je viens de regarder sur ma facture: 1.1L d'huile yacco Donc soit il n'a pas vidangé et il a rajouté par dessus l'ancienne soit je ne sais pas ............. Tiens en passant, quel type d'huile faut-il mettre dans ces moteurs? Merci Si quelqu'un a besoin de photos , mon moteur est completement demonté, culasse, cylindre pistons etc ... tout est sortit! Dites le moi, je part demain matin vous faire un petit reportage.... Romain! Romain!
  14. Il est juste a coté de chez moi alors! je peux aller le chercher a la nage
  15. salut mac, oui je connait bien johann et parle avec lui par msn et telephonne tous les jours, il a d'ailleurs aidé le garagiste a sortir mon moteur (merci beaucoup)! Apres tout ce qu'il a entendu, il ne poste plus sur le forum mais continue de m'aider activement! Il viendra pour nous prouver qu'il a réussi dans quelques temps! De plus, son moteur a deja 20000km, mais en effet selon le prix des pieces pour la réparation que j'aurai fin aout, je prendrai une décision... merci quand meme! Romain!
  16. Salut et merci pour ta réponse! Le garage ou mon secma est actuellement est un specialiste lombardini qui par chance se trouve a 10 minutes de chez moi. Il viens de me dire par telephone que d'apres lui, le garagiste renault du coin a mis trop d'huile et que lorsque le moteur chauffait, l'huile montais et passé par l'admission d'ou ma perte de puissance jusqu'a l'arret total du moteur. Il me dit avoir trouvé l'admission BOURRé d'huile et qu'il a retiré en faisant la vidange minimum 4 l d'huile!!!!!! (sachant que sur le bord de la route j'ai ajouté moin de 0.5L Il me dit par ailleurs que mon embreyage est fatigué , les cylindres sont glacés et presentent quelques traces d'usures sans etre trop grave. Il nous reste a présent a attendre l'ouverture de l'usine lombardini pour qu'il puisse demander le prix des pieces et savoir si un bloc moteur neuf seul ne serait pas plus avantageux... Je prend des photos demain, de la secma démontée aussi pour vous montrer le chantier! Bonne journée Romain!
  17. salut et merci pour ta longue explication tres instructive! Le conssesionnaire lombardini m'a dit que c'était un moteur "usé" et que le probleme de ces moteurs lombardini est qu'il s'usent prématurément car le refroidissement n'est pas super .... C'est bien un moteur a injection! Avant la panne, aucune fumée bleue et les bougies était TRES propres (j'ai vérifé) Tu parles de niveau d'huile et cela m'interepelle, je pense que le probleme vient de la! Sur la route j'ai senti que le moteur était en trian de s'arreter, il se comportait tres tres bizzarement, je me suis donc immediatement arrété, il n'y avait pas encore de fumée blanche.... J'ai attendu 30-40 minutes sur le bord pour que le moteur refroidisse puis j'ai regarder le moteur. Apres verification du niveau d'huile, la jauge était completement seche et le liquide avait l'air manquant (alors que tous les niveaux avaient été fait 10 km auparavant. C'est a ce moment que j'ai remis du liquide et que j'ai refait le niveau d'huile avec l'huile que mon pere m'a ammené. Le niveau été de nouveau correct, c'est la raison pour laquelle noàus avons éssayé de repartir pour rentrer chez moi... Le moteur a tenu 2-3 minutes le ralenti plus je suis parti! 3 vitesses sont passés, le tout en gardant un regime moteur assez bas puis 50 metres plus tard, c'est la que l'enorme fumée blanche est apparue! Dépanneuse et tout le tralala et le lendemain matin au garage, moteur donc completement froid, nous avons vérifié le niveau d'huile! ET c'est la que le niveau été biens 10 a 15 cm au dessus de niveau normal! Apres démontage, l'eau était bien a sa place dans la culasse et non mélangée a l'huile, qui elle meme été normalement fluide et ne sentait rien en particulié ==> je ne sais pas il faut que je retourne au garage pour demander, je vais leurs montrer ton message, cela peut peut etre les interpeler.. Le fun avait 40000km Je vais essayé de mettre des photos prochainement, soit aujourd'hui soit demain! Merci encore pour ton aide Romain
  18. ce n'est pas une puce mais un boitier electronique, c'est impossible que cela vienne de la, des dizaines de secma roulent avec ce boitier qui sort directement des usines de lombardini, aucun risque donc, Jean me l'a encore affirmé il y a peu de temps! Romain!
  19. voila la situation la pire imaginable qui se confirme, le moteur est claqué... "usure prématuré" Aucun signe de surchauffe, le joint de culasse est impeccable... Le moteur est completement sorti de la caisse (vraiment long et compliqué ....) Le dessus des pistons est plein d'huile, le cilyndre est "poli" et la segmentation a l'air en mauvais état.. Je pense que le kit cylindre-pistons et peut etre bielles sont mort! TOUT le monde est en vacances, lombardini et secma, donc aucun espoir avant debut septembre... Selon les prix que vont m'indiquer les revendeurs et l'usine SECMA je prendrai ma décision... Merci a tous pour votre aide, je vais marcher pour mes vacances... ! Romain!!!
  20. romain1441

    BR 250 revue et corrigé

    Merci de nous faire partager toutes ces modifs, si tu as des photos de tes modifs et tout simplement de ton buggy, elles seront les bienvenues! Passes par la rubrique présentation du forum avant de poster Merci! Romain!
  21. ELLE Il est vraiment jolie et bien faite! Romain!
  22. superbe vidéo, ca ne peut que donner envie d'y retourner ou de partir chez makaya pour une premiere! J'espere que ce sera l'année prochaine pour moi! Romain!
  23. ICI: /Forum-Sommaire-et-Premiers-pas-c14/Sommaire-f44/Presentez-vous-f10.htm Romain!
  24. je ne souhaite pas forcément changé de moteur, seulement savoir le prix d'un moteur neuf!!!!! Jean pour infos, le mec qui va t'appeler roule en N100 avec son fils et fait le trophée kart mag .....!
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