romain1441

c'est johann, son moteur a quand meme 20000km, Jean, je viens de donner ton numéro de telephone au monsieur qui s'occupe de ma secma, j'espere que cela ne te déranges pas, c'est lui qui m'a demandé si je connaissais quelqu'un qui est cons SECMA j'ai tout de suite pensé a toi ... Tu connais le prix d'un moteur neuf? Merci beaucoup Romain!

Si quelqu'un connais le prix d'un moteur neuf , juste le moteur sans la boite, radiateur boitier electronique etc... Merci!

oui merci Lohr, c'est ce que je dis, le liquide est sortie par l'echappement car le niveau d'huile est revenu a la normal moteur completement froid ...

voila la secma dans un garage que je connais bien et qui travail avec lombardini depuis un certain temps! Apres vérification, le moteur n'a pas tourné sans huile, en effet le niveau est maintenant bien au dessus de celui recommandé! Alors qu'hier apres avoir laissé reposé le moteur 30 minutes, il n'y avait plus rien!!!!!!!!..... (je n'avais rajouté a peine 0.5l sur le bord de la route) Presque 1 litre de 4 saison s'est egalement volatilisé (pas de mayonnaise dans le radiateur) , le mecano pense que c'est sortit par l'echappement, d'ou cette fumée blanche! JEAN, selon le si il faut sortir le moteur, il sort par le capot moteur au dessus ou par dessous la voiture? merci pour cette précision... Romain!

avant la casse, un broutage comme je l'avait expliqué mais cela se produisait apres 10 -20 km .... c'était mon dernier essai pour verifier ce que m'avais dit Jean concernant le boitier electronique! L'historique de ce moteur: 40000km en 2 ans avec 100km par jour pour aller au lycée, donc peu de ville... L'ancien proprio qui est devenu un pote me dit n'avoir jamais eu de probleme et il avait l'air soigneux, les révisions avaient été faites en temps et en heures... Pour la mayo dans l'eau je regarde demain, tellement degouté que j'ai meme pas fait gaffe, ce que je sais c'est que lorsque j'ai ouvert le capot moteur, de la fumée blanche est sortie d'un peu partout Selon vous le voyant de chauffe peut ne pas s'etre allumé????? C'est ettonant tout de meme l'ancien proprio de la secma m'as dit qu'il s'allumait tres tres rarement lors des fortes chaleurs et apres avoir roulé 200km voir plus.... Il m'a l'air tres honnete car il est embeté d'apprendre cette malheureuse nouvelle ... Voila! Merci Romain!!!

je crois qu'il ne l'a pas remplacé non! en tout cas je ne l'avais pas sur la facture, il me semblais que c'était toutes les 2 vidanges non? Merci pour ton aide Jean, c'est super simpa de ta part!

oui, c'est un garagiste renault du coin, je l'ai fait faire expres pour la premiere fois.... Non aucune fuite d'huile j'ai vérifié a 2 fois! Selon toi il y a eventuellement une raison pour que l'huile se volatilise d'un coup?! Merci Romain!

bienvenue parmis nous, pour l'instant c'est toi qui nous donne plein d'astuces, tu trouvera je l'espere de l'aide sur le forum! Romain!

Et oui me voila A PIED! Apres avoir recu quelques conseils de la part de Jean par MP, je me suis décidé a aller réessayer ma petite secma sur les routes de campagne.... je part doucement, histoire de bien laisser le moteur chauffer et je m'engage a 90(compteur) en campagne ! Je roule, roule une petite dizaine de km sans chercher a aller plus vite puis sur une ligne droite, j'essai de faire une petite pointe... Et la surprise, plus rien, le moteur ne veut pas dépasser cette vitesse et encore.... Je redescend a 45-50 histoire de rentrer chez moi et a 5 km de l'arrivé je sent que le moteur commence a s'arreter donc je decide de m'arreter sur le bord en urgence... a ce moment la mon voyant d'huile s'allume pour la premiere fois , étonnant, j'ai vérifié hier soir le niveau et tout était parfait!!!!!!??! Ouverture capot moteur, je laisse refroidir et je regarde la jauge, SECHE!! Plus d'huile apparament.... "Allo papa? tu m'ramene l'huile de la secma" Je fais le plein puis essai de redémarrer, impeccable du premier coup! elle tient le ralenti 2-3 minutes, je passe la premiere, seconde puis 3 eme, a 20-30km/h histoire de pas prendre de tours pour rentrer! ET LA HORRIBLE SURPRISE d'un coup ENORME fumée blanche qui sort du pot 20 metres a peine apres avoir redémarrer.... Je m'arrete a nouveaux immediatement et le reste de la route s'est fait sur la depanneuse.... Demain elle part directement au garage a 8 h00, je ne sais pas trop ce que cela peut etre, un moteur au pire, un joint de culasse au mieux... Je précise qu'aucun voyant ne s'est allumé, ni de chauffe, ni d'huile avant mon arret et que la vidange a été faite il y a 100km! Vacances gaché, tant d'attente pour rien, Vive secma presque jamais en panne, pas de chance ca tombe sur moi... Voila ma malheureuse aventure, je ne vous la souhaite pas! Romain

Salut! Tres astucieux et super bien expliqué! A peine arrivé, tu fais un post tres interessant! Merci pour ta participation et continue comme cela! Romain!

salut! Le but de l'adhesion n'est pas vraiment d'avoir des avantages, si c'est ce que tu recherche..... Selon moi le but principal est de pouvoir participer a l'association , de pouvoir donner son avis et aussi de pouvoir voir pas mal de sujet qu'il est impossible de mettre en ligne avec acces a TOUTE sorte de personnes... Selon moi le principal avantage est de pouvoir lire les super articles publiés chaque mois dans nos boites mails avant les autres! Je ne peux que te conseiller de sauter le pas! Romain!

J'imagine le client qui souhaite acheter un gros cube... Il se rend chez son cons a coté de chez lui et il demande a essayer tous les gros cubes du marché pour se faire sa propre opinion! A votre avis que répond le cons? Auccun concessionnaire n'est en mesure pour le moment de réunir toutes les marques dispos et en plus de proposer un essai de chaque sur terrain cross! au mieux il fera 5 minutes de routes sur une machine! Ce comparo sert justement a essayer de faire connaitre les + et les - de chaque model et ses différentes utilisations! en effet c'est l'avis des personnes qui ont fait le comparo mais il étaient beaucoup et donc je pense que cela represente l'avis des buggystes habitués a ces machines..... Je trouve cet article très bien fait et rédigé! Bravo a toute l'équipe! Romain

a oui... tu crois Nuts? tu as peut etre pas tord, surtout choco, maintenant on peut dire ce qu'on veut, il est partit!!!!!!!!

le mieux ca serai d'attendre un peu a mon avis, un de ces jours, AXR ne pourra plus fournir les pieces car rupture de stock! A ce moment la, tes pieces auront beaucoup de valeur! Maintenant je ne sais pas si tu es assez patient! Une caisse a savon, pas une super idée vu le diametre et le poid du chassis! sinon il t'es possible de le vendre " dans l'état" complet, tu trouvera certainement acheteur! Romain

bienvenue a toi sur le forum! Bon choix de machine, ça tombe presque jamais en panne (enfin a ce qu'il parrait! LOOOL) Romain!

Comme d'hab, choco ne peut pas s'en empecher, ca dérape! Bienvenue a toi sur le forum! Romain

Henri, tu devrais avoir l'habitude maintenant avec les nouveaux non? MERCI D'UTILISER LA FONCTION RECHERCHER!!! Romain!

Mesure la circonférence de ton pneu le plus précisement possible et remplace celui inscrit dans ton compteur!(4chiffres) Exemple: 147.5cm, il faut entrer 1475 dans ton compteur! Romain

Attention, les compteur sans fil sont TRES aléatoires et avec le temps, c'est pas le top!! A toi de peut etre revoir tes espérances a la baisse.... Regarde par exemple sur: BOUTI-QUAD ACCESOIRES-QUADS Sur ces sites il y a pas mal de compteurs multifonction! Bonne présentation! Romain!

a quand meme!!!!!! 1800 km me parrait ENORMEEEEEEEEEE! Tes pneus vont pas aimer! c'est sur! (ya pas qu'eux!)

selon toi, si il veux y aller en famille pour montrer ses explois..... hihihi que 2 places dans le buggy! Bref je ne peux que te conseiller de trouver une remorque....

la remorque est un investissement certe mais il est possible de la revendre ensuite!, va vendre des pneus et des roulements morts ...... Je pense qu'il n'y a pas de ocmparaison... On peut trouver des remorques plateau d'occas pour pas trop cher (le président vend la sienne je crois?) Pour des courtes distance pour par exemple se rendre au chemin le plus proche, ce n'est pas trop genant! A toi de voir selon ton budget bien sur! Romain!

je crois savoir qu'il y a moyen de le debrancher! De toute facon, il n'est pas trop recommander de le tracter sur les roues arrieres! achetes une remorque , tu va rendre cette achat rapidement interessant avec l'usure des pneus et de tout le train roulant du buggy!... Suis le fil tu compteur, a un moment il est probable qu'il y ai une prise facile a debrancher... Les proprios, doivent le savoir Allo??????????! Romain!!!

bienvenue a toi, utilise la fonction rechercher du forum, plusieurs personnes ont deja fait ce genre de modifs! Pour les pieces racing du forum, tu peux contacter Rizbo en MP N'oublies pas de passer par la rubrique présentation avant de poster sur le forum Romain!

Soit tu as pas de chance soit.....................T'AS PAS DE CHANCE LOL tu compte le revendre en pieces ou en entier ton crossbone? Romain!