Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

bidouille42

Membres
  • Compteur de contenus

    275
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par bidouille42

  1. ça serait super cool ça pourrait bien aider mon cons merci bien
  2. super je serai curieux de savoir ce que ça donne nuts06 etait pas trop convaincu tiens nous o courant
  3. c ce que g fait mais quand tu aggrandi tu ne vois plus rien c ça le pb merci
  4. bidouille42

    bagages

    regarde ce lien pour ton porte bagage http://www.creationprod.com/aaz/product_info.php?cPath=22&products_id=37
  5. salut jean je n'arrive pas a avoir ta photo que faut il faire merci d'avance ça a l'air interessant
  6. oui g les nouveaux cardans generation 3 le bug est une generation 3 il a apeine 100 bornes et il a commence a faire des craquees et des accoup au bout de 20 bornes je suis sur que ça vient de mon inverseur maintenant il y'a plus qu'a laisser mon cons le demonter c a lui de me depanner j'en ai assez fait jusqu'a maintenant
  7. non c ce que g ete voir tut a lh'eure c penible quand on ne trouve pas cce qu'on veut je crois que je vais laisser mon cons se demerder car c en train de me prendre la tete
  8. oui g ete voir comme je disais et il y'a pas de vue eclatee de l'inverseur y'a pas mal de trucs interessants mais je n'ai pas trouver mon bonheur merci quand meme je suis dingue y'a 15 cm de neige et le bug est chez le cons comme un dingue
  9. le sujeta deja ete aborde mais pour ameliorer les perfs effectivement il y'a les galets malossi va dans la rubrique rechercher et tape galet d'embrayage y'a pleins de post la dessus
  10. deja sebilly je fouine de partout c dingue de ne pas trouver quelque part des plans ou vue eclatee de l'inverseur c pour savoir comment est monter mon inverseur ça aiderait beaucoup mon cons
  11. malgre tous les reglages au niveau de l'inverseur les craquements et les secousses sont toujours la quelqu'un aurait il des docs techniques sur le boitier d'inverseur du br 250 g demander a euromotor de m'envoyer ils m'ont dit oui et a ce jour toujours rien a l'aide svp
  12. ce voyant est la marche arriere pour preciser
  13. pouvez m'expliquer comment le voyant R fait pour rester allumer meme en marche avant pourtant il n'ya pas de capteur sur le br250 merci
  14. n'ayant pas de reponse je reessaie de nouveau a votre avis sur un br250 avec des galets de 20g vaut il mieux les14g ou les13grs point de vue perf si parmi vous y'en a qui ont fait le montage merci de me dire le meilleur compromis
  15. ok et pour mon br 250 connais tu le gicleur d'origine et saurais tu me conseiller sur le choix du diametre merci
  16. merci rizbo en fait ce que g retenu c de mettre le filtre en hauteur et de preference la tete en bas mais pour ce qui est du gicleur est ce vraiment indispensable de le changer je suis conscient qu'il y aura plus d'air
  17. j'essaierai ce que tu me dis mais ce qui m'intrigue c que la bille qui verrouille la position neutre,avant,arriere rentre bien dans son logement au niveau du coulissoir c ce que m'a expliquer le cons car toi aussi t'avais les memes symptomes accoups + craquements?merci
  18. salut a tous,une fois ma panne au niveau des accoups a la transmission sera resolue, je me prepare a mettre des galets alleges sur mon vario et pour ce qui est de l'admission de l'air l'orifice de la boite a air d'origine me semble bien petit seriez vous me conseiller sur un eventuels cornet quelqu'un a t'il fait cette modif merci a+
  19. c breizhbug qui me l'a envoye pourquoi toi aussi tu aurais les memes prob que moi?
  20. comment as tu fais quoi david je ne comprends pas ta question moi de mon cote je recherche la causes de mes accoups sur la transmission
  21. salut nico ou dorian regarde ce lien /privmsg.forum?folder=inbox
  22. bonjour je suis novice pour des galets alleges g un br250 pgo je veux acheter qu'un jeu de galets d'apres il vaudrait mieux que je commande des 14g ou des 13gr?les dimension sont 23*18 c bien ça pour un br250?merci a tous
  23. merci pour ton aide j'espere trouver une solution car ça fait 8 jours quej'ai mon bug et la c la tuile en fait pour etre plus precis ça fait comme si l'allumage coupait d'ou les soubresseaux mait avec un craquement en plus apparament je disais mes cardans n'ont rien ce sont des troisieme generation personne aurait un plan eclate de l'inverseur merci
  24. bonjour a tous voila mon prob se situe sur la transmission de mon br250 avec mon concessionnaire oasis4*4 nous ne trouvons pas la panne le phenomene se produit en vitesse constante et par moment un craquement cmme un point dur les cardans ont ete demontes tout est normal peut etre l'inverseur?merci de me repondre ou a oasis4*4 merci de votre aide je rappelle que mon bug a une centaine de km
×
×
  • Créer...