Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

bidouille42

Membres
  • Compteur de contenus

    275
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par bidouille42

  1. moi je suis assure tous risques chez arca-assurance ils son specialises dans le quad et le buggy moi j'ai assure le mien sans aucun probleme seule contre partie il a fallu que je fasse graver le bug ça m'a coute 63 euros de gravage et pour l'assurance 295 euros tous risques je te donne le tel:08.91.67.03.11 ils sont tres serieux voila j'espere qu'avec ça tu vas trouve ton bonheur
  2. a merlin 35 envoie nous une petite photo pour nous montrer ce que ça donne merci
  3. salu jean aujourd'hui g telephone a mon concessionnaire qui est en train d'arreter son activite et miracle il avait un seul retro en stock et en plus c le bon donc pour ce coup si g trouve mon bonheur mais des qu'il arrete je me tourne entierement vers toi jean et ça en toute confiance merci encore pour tout
  4. A Nuts06 je n'ai pas juste fait un cote mais un3/4 tonneau il n'est pas retomber sur les roues.Pour expliquer en fait g regler la garde de mes freins arrieres de façon que quand je freine je bloque les roues arrieres et la on se tape des grosses glisses telement bien que quand l'engin reprend le grippe ça fait mal j'arrivait a peu pres a 70km/h et g pris a l'equerre un chemin et le resultat .....J'ai eu de la chance car c'etait dans un terrain grs donc mon bras s'est enfonce dans la terre ;la raison du tonneau un petit monticule
  5. moi ça va un beau bleu o bras et le bug il a le retro chauffeur et le feu arriere droit et le moral est bon pas de soucis dis moi pierrot42 d'ou es tu?du departement de la loire moi je suis de roanne n'hesitez pas a me renseigner sur le retro car mon conc va bientot ferme sa boutique donc misere
  6. salut a tous hier grosse balade avec 3 bug pgo lors d'un virage a l'equerre dans un chemin je mets un grand coup de volant et la patatrac!!!!!tonneau complet et la mauvais reflexxe j'ai aggrippe le tube pour me tenir et miam miam le poignet j'aurai voulu savoir ou peut on trouver des lanniere pour s'accrocher les mains???????? PS:si quelqu'un pouvait me donner les prix des retroviseurs je pense que jean pourra me donner les prix voila bonne journnee a vous
  7. pour jean je ne savais pas qu'il n'y avait pas d'adaptable pour les jantes mais tu sais je suis mecano industriel je travaille dans une boite de mecanique generale donc aleseuse et fraiseuse sont a ma disposition donc ce n'est pas trop un prob;donc je vais voir pour des jantes brutes sans alesage ni trous j'en ai trouver et point de vue prix ça me conviendrait mieux merci pour tout
  8. je voudrais savoir quelles sont les references de nos jantes pour pgo 250 je deja que ce sont les memes que les 150.je voudrais savoircomment on fait pour acheter des jantes adaptables car celles d'origine me semblent cheres par rapport a certaines jantes toles merci
  9. merci jean mais le prob il n'est plus garanti il est de decembre 2004 en fait c celui d'un ami et il vient de l'acheter donc plusieurs petits trucs a voir si jean pouvais m'indiquer la gamme de demontage je verrai l'arbre dans l'etat qu'il sera. une autre question la portee des roulements est conique ou droite car si l'arbre a morfler je rechargerai les portees et je les retournerais a la cote merci a tous
  10. bonjour a tous voila g une question a poser au sujet d'un 150 bugxter.Est ce normal de trouver du jeu lateral au niveau de l'arbre arriere quand je secoue par les arceaux le bug j'ecoute un bruit en observant bien g remarque que l'arbre arriere bougeait de droite a gauche c'est a dire que l'arbre n'est pas monte serre sur les roulements???je ne comprend pas trop a vous de me dire si c'est normale???? merci pour tout
  11. bonjour a tous voila g un prob sur mon br 250 g remarque que ma roue arriere droite est inclinee par rapport a l'autre style ghordini d'ou cela peut il venir???????merci de m'aider
  12. bidouille42

    probleme electrique

    c bon les gars la panne est trouvee c'etait le relais de demarreur derriere le siege passager qui etait rempli de flotte
  13. bidouille42

    probleme electrique

    alors y'a personne qui peut m'aider pour mon prob
  14. salut tout le monde lorsque j'appuie sur la pedale de frein ça m'allume legerement le voyant reverse(sans etre en marche arriere)et ça me coupe l'allumage car en roulant il donne comme des coups de fusil comme si ça coupait l'allumage(je me repete)donc quand je veux demarrer je vous explique pas la merde vu qu'il faut appuyer sur la pedale je pense perso avoir un retour de masse ou quelque chose dans ce style si quelqu'un pouvais m'aiguiller sur les relais a verifier ou la demarche a suivre car mon cons n'est pas a cote et je voudrais essayer de me demerder merci a tous
  15. alors ça interesse personne quel type de jantes sont adaptables a nos bugs ja rappelle pour un br 250 pgo
  16. voila le diagnostic est tombe c'est le pignon de marche avant qui a morfle pourquoi la est la question donc mon cons a commander fourchette+pignon+tige de la fourchette voila il va remonter tout ça et je vous dirai si c bon
  17. bonjour a tous voila j'ai acheter 2 trains cmplets pour mon br 250 et je voudrais monter mon deuxieme trains sur jantes tole mais je ne sais pas les caracteristiques etl'endroit ou les commander et par la meme occasion si vous pouvez me donner des prix merci; les pneus que je veux monter sont les pneus mixtes on road de chez pgo
  18. regarde o niveau de l'admission d'air si ta pas ta durite qui est demanche il a trop d'air qu'arrive je pense
  19. donc pour toi les14g sont un bon compromis? et la question que je posais savoir si ça connaissait les galets d'apres toi oui? donc ça me renforce dans le choix du grammage merci
  20. pour la photo le lien http://img372.imageshack.us/img372/3594/fabricationoutil9eh7qx.jpg
  21. je ne pense pas que la clef a choc soit necessaire tu risques de bousiller le filetage du vilo faire attention au resserage.pour le sens il me semble que c'est un pas normal je pense que jean sera nous repondre.si tu veux tu peux te faire un outil pour bloquer la poulie regarde cette photo
  22. merci jean pour ton aide tu dis que tu as un cd technique il serait possible que tu fasses une image de ça et de le mettre en telechargement j'en demande peut etre trop? mais deja si tu pouvais avoir un format meilleur pour la photo ça serait super merci
  23. effectivement comme je faisait des essais de reglage o niveau de mon inverseur qui craque toujours d'ailleurs j'avais demonter le siege passager pour avoir acces a la tringlerie de la commande d'inverseur et on faisait les essais dans la neige donc pb resolu merci beaucoup
×
×
  • Créer...