fabiwan

salut, le plus simple c'est de mettre un interupteur sur un des fils du capteur de frein pour faire sauter la sécurité de démarage,et la tu peux accelerer. qu'en pensez vous? @+

Salut, merci Fred pour l'image moi je roule en civic,HONDA POWAAA @+

salut a tous, je viens de recuperer mon buggy après installation du kit de "fiabilisation" fourni par MINICO (enfin un carton de pièces sans notice...),j'ai beaucoup discuter avec mon concesionnaire a propos des "soucis" rencontrer avec ce bug et du travail de fiabilisation fait par les différents membres du forum,et lui m'a dit que quand il a appeller MINICO pour obtenir le kit de pièces,ils lui ont dit qu'il y avait eu peu de retour pour les pannes d'inverseurs et autres,et au début ils ne voulaient pas me fournir ce kit tant que mon inverseur n'avait pas casser !!!ça m'a mis hors de moi,et je leur ai expliquer (un ptit peu ennerver quand même) qu'avec mon handicap je risquai d'avoir un peu de mal a rentrer chez moi si ma machine me lache en pleine forêt,donc il me l'on fourni quand même mais ce ne fut pas simple. je trouve bizzare que MINICO ne semble pas etre au courant des pannes du 300,alors qu'il suffit de lire le forum....

salut, merci pour vos commentaires xxavier,en fait c'est très intuitif pour conduire,je trouve ça pratique car il n'y a pas a changer de levier pour accelerer ou freiner ça permet de réagir très vite,c'est super dans les chemins très sinueux @+

Salut, Voici l'équipement que j'ai fabriquer sur mon 300 évo: C'est un système "tirer/pousser",l'accelérateur et le frein sont sur le même levier. @+

salut a tous, j'aimerai savoir ou me procurer des gallets allégés (et de quel poids) ainsi qu'un ressort de contre poussée d'embrayage pour mon 300 évo,car mon buggy va rester un peu au garage pour l'hiver ce qui me laissera le temps de mettre les mains dans la mecanique. Merci,@+

Salut a tous, Voici l'équipement que j'ai fais pour mon buggy,l'accelerateur et le frein sont sur le même levier.

Salut xxavier, je suis plutot content de mon buggy,pour l'instant pas de panne,juste une ou deux bicoles,mais je vais faire modifier l'inverseur (sous garantie) pour eviter la casse car c'est le problème des 300 évo,je trouve qu'il est suffisament confortable sur chemins de terre,les baquets et harnais offrent un bon maintient,la consommation est faible (il n'y a pas de totaliseur de kms mais je dirai 5 litres/100 kms,peu etre moins) Pour le systeme de commande au volant,j'ai fais un tirer/pousser comme sur ma voiture et je trouve ça très pratique,je te fais des photos au plus vite. @+

salut, moi aussi je suis paralysé,j'ai un xingue 300 et je trouve le confort suffisant. j'ai aussi realiser un systeme de commande au volant different de celui d'alexi,je te mettrai des photos si ça t'interresse. @+

salut titi69, il est superbe le chien sur ton avatar et sur la photo,c'est le tien? moi aussi j'ai un malinois,le meilleur antivol

moi 29,mais dans 2 mois la trentaine...

super, enfin un pot pour les 300 évo,je le trouve de toute beautée,dès que j'ai fini le rodage j'investis dans le kit IXIL. Juste une petite question:qu'en est il du niveau sonore,je ne souhaite pas que l'on m'entende arriver a 1 km. merci ponpon

félicitations lolo81, tu l'a enfin reçu,un de plus au club des 300 évo au sujet du liquide de refroidissement,je pense comme toi que du haut de gamme ne serai pas un luxe bonnes ballades

merci quads68 d'avoir démonter les vis de triangles pour les mesurer,c'est ce que je voulais faire et en refaire fabriquer sur mesures,mais si ta solution avec gaines nylon resout le problème ça sera surement moins cher. c'est du bon boulot

lolo81, j'ai pas mal rouler avec mon bug,j'ai bientot fini le rodage et le moteur est quand même plus nerveux qu'au début,le freinage aussi s'ameliore car avant ça freinait pas des masses. Après avoir essayer plusieurs bidouilles pour regler le problème de barre stab,je pense que je vais l'enlever le temps de faire des pièces sur mesure pour définitivement regler ça. Je vais aussi changer le liquide de refroidisement car j'ai des doutes sur celui d'origine,surtout avec les fortes chaleurs annoncées. sinon aucun soucis a signaler,prochaine étape:regler le problème de claquement du train avant et rajouter des silents blocs fait maison au niveau du porte bagages et a certaines barres a l'arrières qui vibrent beaucoup,surtout au démarrage avec le starter. j'espère que tu vas pouvoir conduire le tien bientot que l'on puisse echanger nos expériences