phil59

y a pas des photos de plus pres, les details

je m'etais proposé pour mettre les photos, mais personne ne m'en a envoyé

Jérôme a écrit:

phil59 a écrit:

Je ne parlais pas du funbuggy

bon, alors, tu la craches ta valda...

Je ne fais que constater ce qu'y a deja était dit sur le forum, a vous de lire et de vous faire votre opinion, je ne vais pas ici dénigrer une marque plus qu'une autre, mais pour moi, comme je l'ai deja dis, le crossbone est toujours l'une des meilleures machines du marché

Je ne parlais pas du funbuggy , wiwi


Pour infos, le groupe AXR est divisé en plusieurs entreprise dont AXR industrie à romorentin et AXR distribution à Arras, l'un fabrique, l'autre vend.
Ce dont nous parlons actuellement, c'est AXR industrie qui compte sur une restructuration et un apport de capitaux pour redresser la barre et je croise les doigts pour que ça marche et que le minimum d'emplois soient supprimés.
Pour AXR distribution, qui vends les quads ainsi que le buggy, ils ne sont, pour le moment, pas concerné par le redressement, la partie SAV a ressement été transferé à Arras, ce qui veut dire que le SAV et les pièces detachées qui vont avec seront toujours disponible meme si le tribunale de commerce liquidait AXR distribution.
Maintenant pourvu que AXR industrie ne disparaisse pas car un crossbone made in china ou taiwan ne sera jamais d'aussi bonne qualité qu'un made in romorentin Allez courage les gars, on est avec vous

Ricfred, ça doit faire un moment que tu n'es pas venu sur le forum
On le sais depuis le mois de septembre, il etait en expo au salon de l'auto

qui vivra verra

Pas tout a fait d'accord avec toi, moi j'habite pres de l'usine toyota de Valenciennes ou est fabriqué la YARIS.
Ce construteur japonais a decidé de s'implanter en France et il a eu raison, les yaris se vendent maintenant comme des petits pains et ils sont tellement contant qu'ils vont doubler la production.

Je pense que le problème actuel des constructeurs tri-color, c'est le prix et le manque d'innovation.
Les clio, 207 et C3 d'aujourd'hui (petite citadine) ressemblent maintenant a des voitures de moyenne gamme

Je redoutais cette question,

Ma source n'est habituellement pas si sure, mais un retournement de comportement me font penser que cette info là est bonne

Je site :

le Maire de romorantin a déclaré vouloir soutenir AXR, pendant cette période particulièrement difficile et devrait le faire savoir ce soir aux autres élus.

A partir du 2 janvier prochain, la ville de Romorantin reprendra le site d’implantation des anciennes usines MATRA, faubourg St Roch, avec l’espoir de construire ensuite un nouveau quartier.

Au cours de cette prochaine réunion du Conseil Municipal, les élus locaux examineront un projet de convention, prévue pour une durée maximale de vingt-trois mois.

Estimé à un euro seulement le m2, le loyer qu'aurait du payer AXR ne lui sera pas demandé, à condition que ce constructeur assume toutes les charges afférant à son fonctionnement.

Selon le premier magistrat, c’est la meilleure proposition qui peut être faite à court terme, pour aider au redressement de cette Société, afin de contribuer au maintien des emplois.

Sachant que cela représentera tout de même 17.000 €/mois, en plus des taxes foncières prises en charge également par la municipalité de Romorantin, on peut imaginer que la mise en liquidation judiciaire sera évitée.

Cela dit, il reste tout de même à trouver le financement des dettes qui se sont accumulées ces derniers mois. Mais cet aspect-là reste très confidentiel et les responsables d'AXR classent pour l'instant le dossier "top secret".

Devinant la stratégie de Mr Ansart et son équipe, je pense que le prix de fabrication du crossbone devrait nettement baisser dans un avenir proche.
Baisse du coût de fabrication, appui de la municipalité, il ne reste plus qu'a redonner la confiance aux consommateurs pour que l'entreprise reparte.
Tous ces points vont en la faveur d'AXR pour la décision du tribunal de commerce.

Maintenant, je croise les doigts pour que les employés d'AXR gardent tous leur emploi.

/viewtopic.forum?t=5167

D'apres les dernières nouvelles, les choses iraient dans le bon sens pour le redressement de AXR , non ils ne sont pas mort

J'en suis d'autant satisfait que les nouveaux modèles des autres marques ne seraient pas aussi fiables et performants qu'on ai pu le prétendre et leurs prix vont meme en augmentant.

Décidement, je l'aime de plus en plus mon crossbone

maintenant il faut des photos

Quelqu'un me renvoi l'article, je vais essayer de le mettre en ligne je l'ai pas eu d'ailleur, je l'ai lu sur lmdq

wiwi dans la voiture de ouioui



Bon, debut janvier, il faut qu'on sorganise une sortie

titi, t'entends ça,..."VISITE DE CAVE" .....pourvu qu'il y aura des arbres aussi

y fallait s'en douter, Maintenant qu'il se vend bien

Il ne doit pas y a voir beaucoup de concessionnaires français qui augmentent leurs prix en ce moment

Non merci, je suis bien contant comme ça,
juste les petites modifs vario gicleur entrée d'air et ça sera parfait

crossbone boite courte connais pas

Moi j'ai deja fait, allez les gars on se bouge

postulez mais il y a deja une equipe de composé

Il a de la gueule mais, c'est encore un poids lourd 365 Kgr a vide

Bientot j'aurrai moi aussi un avion de chasse

Atome a écrit:

car nous les aimons nos joujous.

Alp, pour le travail fait pour fiabiliser le produit

Ca donne envie d'essayer,....lionel si tu m'entends