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Jérôme01

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Tout ce qui a été posté par Jérôme01

  1. environ 1h30 de route depuis Bellac
  2. ça dépendra de la date, car, comme tu le sais, mes ennuis "physiques" m'interdisent actuellement l'usage de véhicules motorisés et encore plus particulièrement celui du bug, mais cela ne va pas durer si c'est au mois de mai, tu pourras bien évidemment compter sur moi (si tu as besoin d'un coup de main pour l'organisation, n'hésite pas )
  3. Jérôme01

    Hello !

    kitcar_wrc et bienvenu sur le forum des timbrés du bug le mieux pour le choix d'un bug, c'est encore de l'essayer...
  4. Jérôme01

    News MINICO 01/04/06

    je t'ai fait un MP
  5. va falloir que j'annonce à la mienne que si elle veut venir, elle passera le week-end sur le porte-bagage du mono, c'est pas gagné surtout si je lui dit que je monte un réservoir additionnel...en carton :DD: :DD: :DD:
  6. Jérôme01

    News MINICO 01/04/06

    je vais juste apporter une précision pour ceux qui lisent ce post et qui auraient commandé (je sais qu'il y en a sur le forum) le 300 style "jeep" qui est équipé d'un 257cc, il existe également un kit 300 adaptable pour ce bug...
  7. Jérôme01

    Mon buggy a moi..

    avec les gaz qu'il a en permanence, la pompe à pied est inutile...
  8. Jérôme01

    Mon buggy a moi..

    j'espère qu'elle est réfrigérée, ça évitera au pinard de tourner en vinaigre
  9. Jérôme01

    Dazon 1100 cc

    tu veux dire qu'il a participé à la rando???
  10. Jérôme01

    News MINICO 01/04/06

    si ton revendeur passe par Minico: - 4190 euros jusqu'au 01/04 (encore possible d'obtenir ce tarif cette semaine) - 4490 euros ensuite si ton revendeur passe par Tom Do, prix affiché sur leur site :4590 euros
  11. Jérôme01

    PRESENTATION

    Dudu et bienvenu sur le forum des timbrés du bug
  12. à mon avis, la clé à choc est à proscrire pour ce genre d'intervention, resserre avec une clé à tube jusqu'à ce que cela force et regarde à ce moment si tu peux remettre ta goupille, si tu ne peux pas réajuste soit en serrant un peu plus, soit en desserrant selon le jeu que tu dois gagner....
  13. il faut effectivement resserer cet écrou, mais inutile de forcer comme un malade, de toute façon, du fait d'être obligé de remettre une goupille, la "force de resserage" sera fonction de l'emplacement du trou pour replacer cette goupille... c'est un point qu'il faut surveiller régulièrement...
  14. j'ai vu la caravane de Béru derrière son bug, mais ce n'est pas lui qui la tire, c'est elle qui le pousse
  15. Jérôme01

    after rando

    aucun problème de ce côté là.... c'est encore la meilleure et la plus simple façon d'essayer les buggys sur le marché... j'ai essayé pratiquement tous les buggys actuels et tout ça grâce au Bpaf... ah non pas tous, y'a que Béru qui m'a pas prêté le sien, mais là, je regrette rien :DD: :DD: :DD:
  16. Jérôme01

    réservoir

    je suis impatient de connaître le prix d'une telle commande, vraiment, je n'ai aucune idée de combien cela peut coûter... en tout cas, surement plus cher que du carton
  17. Jérôme01

    News MINICO 01/04/06

    effectivement, aucune réponse aux mails, par contre, très sympas au téléphone...
  18. Jérôme01

    News MINICO 01/04/06

    ça c'est sur, il s'agit bien de la même machine, sauf qu'en prix "public", le tom do est plus cher que chez minico, tout du moins jusqu'au 1er avril... j'avais également contacté Tom Do qui m'avait donné le même délai qu'à toi, c'est "rassurant"...
  19. Jérôme01

    Tableau de bord amélioré

    en carton, elle aussi :DD: :DD: :DD:
  20. Jérôme01

    News MINICO 01/04/06

    la com chez minico est assez "drôle", je viens de les appeler à l'instant concernant le buggy "300" présenté sur leur site: - le prix, si commande dans les jours qui viennent, est de 4190 euros (prix de lancement jusqu'au 1er avril, mais il suffit que le revendeur passe un coup de fil à minico pour obtenir ce tarif toujours en vigueur à ce jour sur le site internet) - la disponibilité annoncée, avec conviction d'ailleurs, est aux alentours du 10 mai... on a annoncé à mon cousin qui a passé commande de ce bug à 4190 euros il y a 10 jours, qui l'aurait aux alentours du 20 avril.... mi-avril, début mai, mi-juin... chez minico, ils ont une drôle notion des dates et de la communication...
  21. même si je pense qu'on est tous d'accord pour dire que nos réservoirs de BR250 sont un peu "justes" en capacité, 85 kms avec un plein c'est peu! surtout en rôdage, que ce soit en utilisation hard TT ou avec beaucoup de route, j'ai toujours parcouru plus... peut-être une fuite ou un problème de réglage de carburation...
  22. Jérôme01

    réservoir

    c'est vrai, qu'en dehors d'une modification de celui d'origine, les modèles "plats" semblent les plus appropriés... je ne sais pas s'ils pourraient supporter une "charge" par dessus, notamment, si ils sont vides?
  23. Jérôme01

    after rando

    merci Phil pour ces précisions, j'avoue que je suis resté assez sceptique lors de mon essai (uniquement sur route, c'est vrai) et que j'aurais hésité à l'emmener aux mêmes endroits qu'avec mon BR... c'est surement une question d'habitude, mais le "style" de conduite du crossbone m'a tellement dérouté que j'ai eu quelques doutes sur ses capacités TT va falloir s'organiser une petite rencontre ensemble pour vérifier tout ça... en tout cas, content de savoir que cette machine puisse apporter du plaisir à ses propriétaires, c'est quand même le but recherché...
  24. c'est sur que là, côté bourbier, on a été servi...(même le quad 4*4 est resté au tas 1 fois!) il me tarde d'y emmener mon petit Béru, histoire de lui apprendre à nager au fond de la coque de son yazudzkamachintruc.... et là, une chose est sure, on va bien rire (Peggy, prévois du rechange )
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