Jérôme01

le sujet a déjà été abordé maintes fois, utilise la fonction "rechercher" et tu vas trouver des réponses à ta question

t'as vu mon Béru, maintenant tu sauras ce que c'est qu'un véritable bourbier :DD: :DD: :DD:

j'avais déjà lu ces posts, mais rien sur un filtre KN...

sur le site de minico, le 300 évo apparaît à côté des DZ, d'où la confusion possible...

sauf que c'est son appelation sur le site de minico...

pas d'infos sur le DZ300???

j'aimerai bien contacter le vendeur en Allemagne pour connaître l'état de son stock...

est-ce qu'il y a moyen de traduire ces pages ebay ?

merci Yann, le premier est trop long (à cause du radiateur qui empiète sur le porte-bagage....) le second, je trouve qu'il fait trop "verrue"... en fait, ce qu'il faudrait, c'est que je trouve quelqu'un qui soit capable de modifier celui d'origine... l'idéal serait de refaire la partie haute plus grande car il y a encore de la place pour celle-ci sous l'arceau... ou peut-être que celui du futur BR500 sera adaptable sur les 250 (je sais, on peut toujours rêver.... )

la transmission sur le BR mono se fait par une chaîne simple, comme sur mon 150, j'envisage de la renouveler rapidement, ayant quelques doutes sur celle d'origine, afin d'améliorer "l'accroche", j'en profiterai bien en même temps pour monter une couronne avec plus de dents, comment calculer le nombre de dents supplémentaires de cette nouvelle couronne?

ca depend par ou... moi je propose par la langue c'est efficace pour éviter de dire des c......s

j'ai déjà poser cette question sur un autre post (je sais plus où et sans réponse): ce compteur koso peut-il s'adapter sur d'autres volants et le montage/branchement est-il facile à réaliser?

ils ne disent rien sur le gain éventuel de performances, comme apparemment le changement de galets sur les BR n'a jamais été probant, ce variateur amènera t'il réellement un plus? va falloir que quelqu'un se lance...

les 2 pattes de fixation de ma boîte à air étant cassées, je me posais une question: est-ce que quelqu'un a déjà testé un filtre sur le BR en lieu et place de la boîte d'origine?

pour insérer tes photos: /viewtopic.forum?t=131

c'est vrai que rien que pour ça, faut du courage moi, je pense que j'aurais fini à pied :DD: :DD: :DD:

ce "tricycle" était accompagné de sa dépanneuse personnelle... ...qui va l'emmener vers d'autres cieux...

un nouveau buggy s'est joint à nous en cours de journée, c'est un modèle "tricycle" livré d'origine avec ses 3 singes

frayeur pour les bugs:la "dépanneuse" en difficulté!!!

Le BR a choisi de passer à droite de l'arbre (chercher les roues avant...) pendant que le quad passe à gauche... ...mauvais choix pour le mono... ....mais aussi pour le double... l'Alp décide de passer au même endroit mais en plongée!.... ....pour remonter à la surface.... ...et peut-être se coucher?

une "petite" côte la "dépanneuse" en panne dans la même côte, tractée par un autre quad, lui mêem tracté par les 3 bugs

le mono fume de l'arrière... ...pendant que Barbabydd se laisse porter par les gros bras

un passage "légèrement" gras Barbabydd un "peu" sale, mais heureux!

je viens juste de finir de nettoyer le bug, j'évite généralement d'utiliser le karcher mais là, même avec, il m'a fallu 2 heures pour lui rendre un aspect proche de celui d'avant la rando, vous comprendrez pourquoi avec les photos qui suivent... un grand merci à Yann d'Acti Quad Confolens pour cette sympathique journée, je vais en garder un bon souvenir ...(malgrè 2 douches, j'ai encore de la boue dans les oreilles...) il sait d'ores et déjà que si il vient en Creuse, l'objectif est affiché clairement: le mettre aussi minable qu'on l'a été, et de côté, on s'est pas loupé... merci aux quadeurs présents, sans eux la journée aurait pu tourner au calvaire, une belle solidarité envers les buggys tout au long de la journée, ça mérite d'être souligné, ils devraient faire parti de toutes nos sorties... un merci également à Mac et Barbabydd pour m'avoir supporté toute cette journée, j'ai bien rigolé et failli pisser dans ma culotte plusieurs fois , d'ailleurs j'aurais pu, ça aurait passé inaperçu vu l'état dans lequel je suis rentré.... mes excuses à Barbabydd qui, pour sa première sortie a essuyé un peu de casse matérielle et a du nous prendre pour de grands malades.... je lui promets une prochaine ballade plus cool...quoique.... aller, place aux photos, gracieusement transmises par Yann qui s'est largement retranché derrière son appareil photo et le soi-disant manque de puissance de son DZ150 pour rester au sec....

en pneus route et sans "dépanneuse",