dam
-
Compteur de contenus
80 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par dam
-
apparement ce depend pas mal du rodage car apres avoir passé les 200kms il marche bien mieux. chez booxt ils ont un pot sport homologué qui gagne un peu mais qui s'adapte pas simplement sur les anciennes version, donc j'hesite a mettre un ixil. -
booxt
dam a répondu à un(e) sujet de lagrenouille dans [Booxt 250] Questions générales, chassis et moteur
quand une roue est en l'air sur une bosse l'autre adhere encore. -
booxt
dam a répondu à un(e) sujet de lagrenouille dans [Booxt 250] Questions générales, chassis et moteur
Le GOX250 est un xinling 250, le meme que oxobike et compagnie. La difference est le prix (4490€ avec options sauf jantes alus et pot), + 300€ pour jantes et pot. j'en ais un de chez booxt, et en toute option il reste moins cher que ses concurrents, et j'en suis plutot content meme si je cherche à le booster un peu cote moteur. coté pièces ils en ont, j'ais deja eu besoin de garde boues et de pneus cross. Il m'ont informé d'un essai prochain dans un grand magazine pour mai, et ils exposent à Chantilly du 6 au 9 avril, le mieux est d'y aller pour voir et faire connaissance. -
bonjour apparement vous avez acheté les buggys directement en chine, et comme c'est reservé au pro il n'y a bien sur que la garantie piece (et encore). de plus il n'existe pas de garantie légale entre professionnels de l'art (ici la mecanique) car chacun est sensé connaitre son metier. par contre les vices cachés la... mais le droit chinois (!) n'est pas le meme que le notre donc je sais pas ce que ca donne, le contrat de vente etant chinois je pense (pas sur à 100%) que c'est celui qui est pris en compte. -
oui en effet, mais je sais plus ce qui est sur la carte grise recapitulatif: http://www.code-route.com/remorque.htm -
Prix des buggies depart Chine par 15
dam a répondu à un(e) sujet de Lohr64 dans Discussion, Sondages
deja ils sont pas EEC (homologué) a ce prix le 250 ca le fait à 1450€ au cours du dollars actuel pour info le transport d'un container de 20 ca coute 2800€ et il tient 15 buggy dedans donc ca fait 200€/buggy ensuite tu ajoutes les frais de douanes et tout ca fait +10% ensuite tu ajoutes la tva sur le tout ca fait 2200€ TTC pour un buggy pas homologué, hors garantie -
c'est vrai que le xinling a un systeme au top. question fiabilité je le trouve au dessus des autres. -
sur xinling c'est livré d'origine avec boule ! par contre attention au PTAC, si on compte le poids à plein avec 2 personnes ca laisse pas bcp pour la remorque.
-
apparement le bloc moteur du xinling/alp est monté sur un quad 300 qui fait en fait 257cc soit 13cc de plus que les 244 d'origine soit +5%, mais annoncé à 20CV au lieu de 18CV chez la marque http://www.booxt.com où j'ais eu le miens (GOX-250 de booxt = xinling) ils vendent ce quad, et ils vont vérifier si le cylindre s'adapte bien ou non. -
le rodage est quasi fini et ca va deja bien mieux...
-
etant donnée qu'il y a eu une file ALP et DAZON pourquoi pas XINLING et une autre pour divers. Ayant un xinling je trouve qu'il est pas assez reconnu, pourtant il a toute les qualités manquantes au bug. coté moteur c'est le meme que le ALP. alors pourquoi pas sa propre file ! -
bizarre l'herbe en bas à droite pousse en biais ??? la photo est pas un peut penchée quand meme -
ENCORE UN NOUVEAU BUGGY.......OU BIEN UN PGO REBATISE ?
dam a répondu à un(e) sujet de ACEMAN 67 dans Généralités
c'est l'adresse de l'usine qu'il vends ! en effet a ce prix il y a des usines qui vendent des buggy (en prenant la parité €/$ à 1.2580 comme il y a 1 semaine). ensuite faut ajouter le transport de chine, la tva, la douane, ... et ensuite ca revient bien plus cher, sauf à en prendre 24 d'un coup pour diviser le transport. -
en meme temps c'est des evals de gars à profils 0 donc se mefier, ca peut etre des concurrents à eux... -
non non c'est pas la meme usine du tout que celle de ALP. ALP c'est un 650 de prevu.
-
il ont refait un xinling quoi ! -
je suis chez AMV aussi. attention, le contrat exclu le pret de volant ! bien verifier ausis les conditions pour la garantie vol: il faut du SRA+gravage. on met quoi comme antivol la dessus ?? -
ENCORE UN NOUVEAU BUGGY.......OU BIEN UN PGO REBATISE ?
dam a répondu à un(e) sujet de ACEMAN 67 dans Généralités
tiens on dirait un ALP ? http://cgi.ebay.fr/QUAD-250-cc-GOKART-NEUF-HOMOLOGUE-2-PLACES_W0QQitemZ4575593109QQcategoryZ79071QQrdZ1QQcmdZViewItem -
modif de l'inverseur
dam a répondu à un(e) sujet de Sebilly-bpaf dans [250] Questions générales, moteur et chassis
sur les xinling c'est une tige en metal, plus fiable je trouve... -
http://www.bruteatv.com 4x4 et amphibie ! -
Elargir l'empattement arrière de son bugrider 250
dam a répondu à un(e) sujet de dbtises dans Questions techniques - Chassis
plus simple, acheter un xinling, champion de l'empatement -
salut à toi perso je trouvele xinling 250 bien mieux conçu et fabriqué que les autres. Par contre la qualité a un poids, et donc une perte de peche. mais ca ca se rattrape. -
Xinlin 250
dam a répondu à un(e) sujet de mac rodgers dans [250] Questions générales, moteur et chassis
A mon avis le xinlin est la meilleur base de buggy: 4 suspensions independantes, double triangle avant, moteur honda, chassie solide, pas de chauffe... Par contre il manque un peu de peche et de vitesse, mais ca peut s'ameliorer avec des ressorts dur et des gallets legers, eventuellement filtre KN et pot sport. -
Xinlin 250
dam a répondu à un(e) sujet de mac rodgers dans [250] Questions générales, moteur et chassis
A priori quelqu'un parlait du moteur qui etait celui du Honda Helix 250 arreté en 98. En fait ce scooter est toujours vendu aux US: il y a meme un modele 2006 ! http://powersports.honda.com/scooters/model.asp?ModelName=Helix&ModelYear=2006&ModelId=CN2506 sinon j'ai trouvé ca ca a l'air fiable: ils disent qu'un gars a fait 9600 miles avec en 10 jours : http://www.ironbutt.com/IBR/1995.cfm?DocID=3 y en a un a vendre sur ebay il a 80000KMS http://cgi.ebay.fr/HONDA-250-SPAZIO-MOTEUR-ET-PIECES-DETACHEES_W0QQitemZ4573343624QQcategoryZ16911QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem que le moteur est mis dans les scooter Fusion, Helix, Spazio and CN250 En France c'est le "Honda Spazio 250" ca veut dire qu'on trouvera des pieces partout.... -
attention au karcher, la pression infiltre de l'eau sous les soudures, et apres ca rouille et la rouille ca gonfle donc a terme ca pete les soudures...