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razor89

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Tout ce qui a été posté par razor89

  1. je pense qu'il va falloir mettre toutes les photos du forum en noir et blanc comme ça plus de problemes , moi j'en ai rien à faire mon buggy est noir
  2. Je te plain , c'est vrais bosser dans des conditions pareils , ça devrais être interdit j'aimerais pas être à ta place
  3. razor89

    bientot du nouveau

    Moi perso je dit que faire un post sur quelque chose que l'on a pas le droit de dire et que l'on ne veux pas dire c'est autant ne rien dire du tout
  4. razor89

    bleu ou rouge

    Rendez vous compte quand même que vous avez fait 9 pages de posts pour déterminer si les plus rapides sont les rouges ou les bleus?
  5. Moi j'aurais pas confiance en quelqu'un qui roule en FIAT !! si si regardez bien sur le muzeau de la ferrari , c'est écrit FIAT :DD: :DD:
  6. Salut tout le monde , ce matin je suis allé sur la foire de SENS , et j'y est rencontré Alexander (buggy wonderland) nous avons bien discuté et là en revenant à la voiture et je suis tombé nez à nez avec le buggy de mes rêves , bon pour la garde au sol c'est pas terrible je vous l'accorde , mais niveau motorisation ça arrache!!!
  7. en fait il ne m'a rien donné , et je pense qu'il a tout perdu , mais bon j'ai fait pression pour qu'il vérifie mais je pense qu'il a d'autres chats à fouetter! il y a toujours la solution MINICO , j'ai fait le nécessaire auprés d'eux , il reste plus qu'a attendre... (toujours pas de nouvelle)
  8. Voila le news viens de tomber , mon concessionnaire viens de couler..... et il a emmené avec lui mes papiers de garantie et là c'est la galère pas moyen d'aller chez un autre concessionnaire pour faire valoir ma garantie . Et justement j'attendais un pneu pour remplacer mon pneu qui d'origine est ovale et là je vais attendre longtemps.... Je viens de voir avec MINICO, il vont voir ce qu'ils peuvent faire , en espérant qu'ils pourront me faire une attestation de garantie.
  9. c'est le même compteur qui equipe les nouveaux DAZON RM250 et je dirait qu'il ne doit pas y avoir de modifs du faisceau à prévoir (à confirmer)
  10. razor89

    News MINICO 01/04/06

    excuse moi j'avais pas vu!!
  11. razor89

    News MINICO 01/04/06

    bonne nouvelle , pour le berceau moteur et les pieces performance que tu as acheté , ça donne quoi?
  12. Si ça peux t'interesser , j'ai récupéré un éclaté du moteur CN250 avec la nomenclature de toutes les pieces moteur
  13. razor89

    ça chauffe!!!!!!

    en général c'est marqué dessus.....................en anglais!! WARNING NOT OPEN HOT hi!! mais on sais tous que ceux qui achete des bug aujourd'hui ne sont pas tous des mecaniciens expérimentés , donc si ça peux eviter un bléssé , c'est toujours bon à prendre
  14. razor89

    ça chauffe!!!!!!

    ah au fait verifie le radiateur à froid sinon--------------------------->bonjour les urgences , jai mal Quand ça m'est arrivé je l'ai ouvert de colère (et sans réfléchir)et c'est pas passé loin un homme averti en vaut deux.
  15. razor89

    ça chauffe!!!!!!

    regarde radiateur ................. il est vide!! donc ça chauffe
  16. razor89

    ça chauffe!!!!!!

    sur le mien j'ai tout fait mais ...... joint de culasse HS , et je suis sur que sur ces modèles il n'y a plu de calorstat (scié) et le ventilo tourne en continu et ça c'est une modif MINICO , c'est pas moi qui l'invente. Je n'ai pas eu longtemps mon bug mais j'ai démonté tout le circuit de refroidissement quand j'ai eu ce soucis et je commence à le connaitre.
  17. Moi j'ai le meme probleme su mon dazon 250 , essaye de pincer le tuyau de recyclage des gaz d'échappements (le tuyau qui va de l'échappement à une vanne et qui repart à l'admission d'air) pour moi une fois pincé plu d'explosion
  18. razor89

    ça chauffe!!!!!!

    c'est ton joint de culasse (même probleme que toi) paix à son âme , moi aussi dazon 250 acheté en avril 2005 , cassé en juin 2005 le liquide de refroidissement qui remontait dans le vase d'expansion , normalement il n'y a plus de calorstat , et le ventilo tourne en continu , comme le mien.... Moi il m'on changé mon buggy pour le nouveau modele , on sais jamais....
  19. Bien au contraire , les petits nouveau on les bichonnes , mais quand on les connaît un peux mieux , part contre ça part en vrille , ça vanne en continu si ça peut t'aider je ferais une photo de mon carbu (c'est le même)et je te ferais un plan des raccordement des durites , ça fera un peu avancer le shmilblick
  20. razor89

    [buggy] Volant F1 sur buggy

    non , je crois qu'il veut dire que son siege chauffe mais à cause du moteur qui n'est pas loin , je crois que le 250 ne passe pas trés loin du siege
  21. razor89

    News MINICO 01/04/06

    salut pour le kit 300 , sera t'il homologué , et faudra t'il changer de carte grise? à propos du nouveau berceau moteur du RM250, et du kit (echappement, filtre à air) quand seront'il dispo ,et seront'il pris en garantie? merci
  22. moi mes amortos arrières sont super souple , même en réglant les ressorts à fond de filets , et il n'y a pas de resistance à la compression , pas de résistance hydraulique , c'est linéaire , on dirait qu'il ya pas d'hydraulique mais uniquement des ressorts
  23. effectivement c'est bien trop d'essence , mais je réglerais tout ça quand tout sera ok et que je pourais rouler tranquille , sans avoir le hoquet juste pour info , est-que tu trouve pas les amortisseurs arrière hyper souple? genre sans hydraulique combien de pression as tu mis dans les pneus?
  24. rizbo c'est Fred Baie-comeau qc. qui a posé la question et il a un 175 , donc tu as raison ce n'est pas 14grs , mais ce n'est pas non plus comme le 150 , d'ailleur toi rizbo tu avait 175 , tu avait peut être remplacé tes galets avant de le rendre à minico? tu as peut être une idée du poids idéal?
  25. oui si mes souvenirs sont bon une durite descendait au carbu pour réchauffer le starter , mais je sais plus exactement où , sur le nouveau les tétines sont toujours là mais plus de durites de branché.
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