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ACEMAN 67

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Tout ce qui a été posté par ACEMAN 67

  1. ACEMAN 67

    antivol

    intérressante ton idée d'antivol pour Bugxter si quelqu'un veut bien te donner les cotes du moyeux,ca serait sympa et utile à tous. messieurs de bonne volontée,à vos pieds à coulisse
  2. ACEMAN 67

    choc

    salut Ben! tu devrais rajouter à ta signature"sauf en ville avec le nouveau proprio. de mon buggy"lol blague à part,je crois qu'en ville il faut être doublement prudent,le bug. est bas,et surtout l'effet de surprise des autres usagers qui ne savent souvent pas à quoi ils ont à faire
  3. ACEMAN 67

    Bonjour,bonjour !

    Bienvenu à toi Olivier 74,si tu essayes un Buggy.....t'est accro. c'est pire que l'héro.(il y a une directive du ministère des loisirs et du temps mort qui préconise de classer les Buggys, dans la catégorie drogue dure) tu est prévenu!!!
  4. ACEMAN 67

    secma

    les gars n'oubliez pas AXRAODS,quand on voit le Raodster; je me dit qu'ily a du potentiel chez ces gens la aussi http://www.axroad.com/default_zone/fr/html/page-63.php3?_A=&_N=&_F=M
  5. c'est sympa de mettre une tete sur un pseudo!
  6. ACEMAN 67

    FULL-FULL

    Bienvenu à toi FULL-FULL et à tes brèves de comptoir,qui commencait à nous manquer!
  7. ACEMAN 67

    250 xinling

    Merci à toi Jean pour les photos de ces Buggys , qui m'ont l'air bien sympa!
  8. ACEMAN 67

    ReBell

    Salut ReBell et bienvenu à toi sur le forum
  9. salut Eric je constate ta venue avec plaisir,et de plus tu démarres fort en nous postant une astuce qui j'en suis sur intérresse beaucoup d'utilisateurs PGO....et de plus tu réussis l'exloit (avec l'aide de René)d'oublier les vieilles rencoeurs. Il est certain que sur ce forum ,nous faisons tout ce qu'il faut pour que cela puisse se passer au mieux,et bien entendu c'est les BUGGYS qui sont le centre de nos discutions,normal pour des passionnés que nous sommes tous!!
  10. ACEMAN 67

    250cc

    Salut Jean cela fait maintenant exactement 343800 secondes que tu as posté en nous parlant de ton Buggy 250,il me parait grand temps que tu en decendes pour nous donner tes impressions et que tu post les photos de la bete en action!! je sais pas si tu es au courant ,mais pgo présente le sien dimanche lol il serait bien qu'ils ne te prennent pas de vitesse!!!!lol non mais , on ne dors plus nous à t'attendre , alors bouge toi un peut lol
  11. ACEMAN 67

    durit d'huile!

    fais gaffe tu vas te faire jeter,si tu continu à l'appeler PRESIDENT pas vrai René lol!!
  12. bienvenu sur le forum Siam c'est vrai que ton site est bien alimenté ,et de plus il est agréable et c'est une source de renseignements très conséquente en ce qui concerne le BUGXTER.
  13. ACEMAN 67

    L'autre Rodergs

    Salut et bienvenu à toi, a mon avis Mac ne va pas te ménager en ce qui concerne le siteB-PAF,mais je pense qu'il est aussi humain...après tout pourquoi je te parles de ca ? tu le connais mieux que moi , vu que c'est ton frère lol!! En ce qui concerne le Bug. mefi toi , la maladie s'attrappe aussi facilement que"la misère sur les pauvres gens" A bon entendeur!!!Après tu ne pourras pas dire que je ne t'ai pas prévenu!
  14. Salut Fredpir merci d'avoir apporté ton astuce par brise sur ce forum, je suis persuadé que cela donneras des idées à certains, qui cherchait un moyen pas cher de ce protéger via un pare brise pour ce qui est du mode de fixation de celui ci sur l'arceau ton prototype (fil de fer) peut facilement être amélioré,avec des colliers "colson"utilisés en électricité,ou avec des colliers utilisés en plomberie pour la fixation des tubes pvc (gris) ils existent en plusieurs diamètre et ont l'aventage de ce monter par clipssage donc démontatle facilement aussi(et sans outils) la liaison colliers oeillets peut être réalisée avec des joints toriques en caoutchouc noir également utilisés en plomberie(ils existent en tout diamètre) .Tu trouveras tous ca dans n'importe quelle grande surface de bricolage à des prix modiques.
  15. Jean c'est pas vrai il était avec moi sur msn lol!!!
  16. ACEMAN 67

    Mes pneus TT...enfin

    Salut et merci à toi pour ta réponse tardive ,c,est pas grave il vaut mieux tard que jamais encore merci
  17. ACEMAN 67

    durit d'huile!

    rancois y a t'il de la pression su la durite qui va a la boite a air?
  18. ACEMAN 67

    durit d'huile!

    a priori la durite qui va du carter au filtre a air doit etre le reniflard pour les vapeurs d'huile et elle ne devrait pas refouler grand chose? René tes lumières stp qu'en penses tu ?
  19. ACEMAN 67

    durit d'huile!

    c'est normal que tu ais de l'huile qui refoule si tu ouvres ta jauge moteur tournant,Francois,par contre ta durite faut la changer sinon tu risques une casse moteur
  20. Il est bien sympa ton site Wiz! beau boulot,chapeau à toi, les vidéos du DZ dans le sable m'on permis de me faire une(bonne)opinion sur l'éfficacitée des suspensions,bien que je reste persuadé que le faible poids du Bug.y est pour beaucoup je trouve qu'il "motrice" super bien.
  21. ACEMAN 67

    Salut du CHTI

    Salut et bienvenu a toi le Chti ! le Buggy est moins violent que la KTM , mais le fun est la ! cet insect est capable de trucs insoupsonnés....mais surtout il ne t'envois pas à l'hopital à tout bout de champs ,lol ,tu me diras c'est pas la moto non plus! c'est le pilote qui vieilli lol!!
  22. ACEMAN 67

    250cc

    Salut Jean tu as reçu 1 Bug.250 ....donc tu vas nous mettre l'eau à la bouche et bien sur tu vas avoir la gentillesse de nous le présenter et nous le montrer... mais la grande question est de connaitre aussi les délais de livraison, (clin d'oeil à PGO lol les premiers arrivés seront les premiers vendus)
  23. salut à tous je viends d'apprendre une mauvaise nouvelle pour tous ceux qui attendent le nouveau pgo 250, il va falloir patienter 1 mois de plus. en effet suite à des retards de fabrication les premiers Buggys n'arriveront qu'au 15 juin ! en fait c'est un remake de ce qu'il c'est passé avec le Bugxter 150 l'année passée.
  24. domage que cela ne marche pas pour toi Mac on a testé tout à l'heure avec Sebilly et Jaeger en conference à 3 c'est top
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