mac rodgers

Bizarre... MAis si tu as fait l'essai... Pas de doute...

C'est dingue!!!! ....Il c'est fait engrosser par son crossbone tout rouge... OK je sors....

C'est sur: Un revolver n'est dangereux que par la main qui le tient...ou par la main qui ne veut pas en tenir... Une mitraillette est potentiellment plus dangeureuse que le revolver...La main devra encore etre plus raisonnable... ...Mais j'enfonce des portes ouvertes... Par contre: J'aime pas qu'on m'interdise a priori... Mais tout le monde (meme les mains pas raisonables) disent la meme chose... Pas facile de trancher...de reglementer... de proteger...tout en menageant la liberté de chacun... J'ai pas de solution, mais j'en voudrais aux c.... si un jours on m'empeche de rouler en buggy... Et je pense que celui qui roule en Kart pense la meme chose... Pas vrai JL?

toute est fait maintenant ( jet - filtreur a air - rouleau de clutch - exhault ) (( prochaine étape porting et planning de la tête et stroke du cylindre )) Je traduis: (en fin je me lance..) Jet= Gicleur rouleau de clutch= Galets Exhault= Pot? porting et planning de la tête et stroke du cylindre= realesage piston et culasse?

Une semaine de tonte en retard, un mur a monter... Meme pas le temps de m'eclater... Heureusement dimanche arrive .... direction confolens pour retrouver Yann et ses copines...

Tu pourras pas faire la meme chose avec.... Le differentiel rends les choses plus "civilisé"... Avec l'evo, tu devra avoir un parcours plus rapide avec du bitume (petite route) Avec le 150 tu peut faire un parcours trialisant, c'est sympa aussi... En tout cas ne pas faire le meme tour avec les deux machine... L'interet du 300, c'est sa facilité d'utilisation du fait du confort de pilotage apporté par le differentiel...( il est moins sous vireur que le tom gum par exemple) On a pas de recul... mais je pense que c'est un bon engin a la loc .... a condition de faire l'entretien... Pour la fiabilité pas de vecu encore... Alors que le PGO est eprouvé....

Par exemple, l'article 14, tu l'as pas toi... !

Ce que j'aime bien ... c'est les expresions diffenrentes... On dirait rolland gera immitant celine dion parlant de son bug...

Non non... Pour beru.. C'est une chambre "portable" vu qu'il aime reparer sur place... Il faut qu'il s'organise...

Salut! Parcours le forum... Utilise le moteur de recherche...Tu devrais trouver ton bonheur! Bonne bourre!

Chouette!!!

CA remarche: http://www.bpaf.net/article.php3?id_article=41

Pas moyen de mettre ma consomation journaliere de medoc la dedans... Je prefere continuer a tracter ma citerne..

Si il a fonctionné a partir de la rubrique "article" pas du bandeau d'acceuil... Mais est ce que vous arrivez a afficher la page d'acceuil?

Ricfred, l'article est en ligne sur le site du BPAF... Y a peut etre un probleme de redirection car j'arrive pas a y acceder aujourdh'hui... Le moteur est un linhai (licence yam)

...Je plains le pauvre gars qui prends les posts en cours... Il va nous prendre pour des tarés... Enfin...VOUS prendre pour des tarés... He!!! On est pas tous comme ca!!!!!!!

Sur le coté de l'etrier (audessus du levier de frein a main) tu as un boulon ecrou/contre ecrou qui "pousse" plus ou moins le piston (reglage dureté frein a main) et sur le maitre cylindre (pedale frein ) tu peux alonger la tige qui vient pousser les cylindre et durcir le freinage... Perso quand les plaquetes sont clean , je trouve qu'il freine bien...

Encore une fois... Chacun est libre de dire ce qu'il veut en son nom...(tant que ca deveint pas du matraquage) Pour ma part, je trouve (et je l'ai souvent dis) que la position de conduite est un de ses plus grands defaut... Et encore une fois... ... CA ne m'a pas empeché d'en acheter un en toute connaissance de cause... En plus, ma bidouille de volant a completement resolu le probleme...

A mon avis Alex... La position de conduite peut etre ameliorée... C'est un truc dont on (je) parle depuis juillet dernier... Et a chaque fois qu'on se penche sur le saiting...L'ergonomie, c'est un truc qui revient... a mon avis l'angle de la colonne pourrait etre revue... Mais bon... Je l'ai acheté quand meme!!

...PAS JAUNE!!!!....

J'en ai un paquet... Mais sans ADSL... Il me faut du temps... Je vais voir avec Seb si on peut pas mettre ca sur son site....

Tropr tard ..blups! Bonnes fetes a tous!

Jean Yves... Ton seul interlocuteur, c'est PMI dazon Arizona...C'est eux qui t'ont vendu les machines... Quand tu m'as fait part de tes ennuis il y a un an... J'etais incapable de t'aider...Vu que MPI DAZON est tres loin des circuits de commercialisiation des engins en France... Ici, les probleme de Dazon ont été prix en cherge par minico en negociation avec nous pour ce qui concernait Nos Membres... Pour ce qui est de l'usine de Shanghai, nous avons un excelent partenaire en la personne de John Simons (qui y est actuellment) Bref, les machine americaine et francaise sont differente (voir celles de nos amis canadien...) Le probleme de surpression sous le cache culbuteur du a été eradiqué sur les version du 150 vendues en france par MInico...( apartir d'aout 05) J'aimerai avoir autant de contact avec PGO qu'avec Dazon ou AXR ce qui n'est pas le cas... La valeur d'une machine reside pour moi dans la capacité a communiquer avec nous... Sur ce critére, Dazon est dans les premiers... Pour le reste chacun vois midi a sa porte... Tu as le droit de ne pas etre content et de le faire savoir... Ca y est... Tu l'as dis... Pour notre part nous militerons toujours pour que les engins s'ameliorent et tenterons d'aider tout le monde en dehors de toute polemique commerciale... Ni moi ni aucun autre posteur de cette rubrique n'est professionnel... Nous oeuvrons pour le buggy et ses fans...

Oui, j'ai le nouveau... Les palquette sont bien sur la totalité du disque, l'irregularité vient du fait que l'etrier finissait par avoir du jeu, vu l'usure au dela du raisonable (ce qui est "clair", c'est l'acier de la plaquette...

Je te prends dans le mien en dernier recours... Cette fois ci, tonio devra rentrer a pied s'il casse... ...Prepare toi a pousser... Car avec toute la biboche embarquée...on va aller vite dans les descentes..mais moins en montée!!!!