mac rodgers

Je tente d'ajouter au grand debat Dazon / PGO...puisque je suis mainteant un de ceux qui ont roulé avec les deux... Tenue de route: Dazon. Mon 175 entre progressivement en virage, l'arriere glisse progressivement et le pilotage est sain, progresif, je n'ai jamais reussi à le mettre sur 2 roues... Le pgo est plus brutal, l'avant est "poussé par l'arriere et se plante dans la courbe, il y a sous virage ou decrochage brutal de l'arriere, le pilotage est plus "cow boy" il faut balancer l'engin pour qu'il passe en travers... Le reglage de ma direction y est surrement pour beaucoup..JP n'ayant pas reglé les siennes Confort PGO Les suspension du PGO sont tres bien, c'est un pullmam a coté du dazon, les gros pneus et les basses pression y sont surrement pour beaucoup... Vitesse de pointe: faut voir, bien que je pense que le dazon aille plus vite Couple PGO Surtout avec les galets alegés de JP Peche: Dazon Au demarage volant torné je tourne sur place avec le dazon peut etre à cause des pneus...mais bon... Aie! plus le temps de faire le tour de tout Franchissement: PGO, mais c'est a cause de la qualité de la rando de JP... Accessibilité PGO Retro: Dazon tablau de bord . Pgo a un totaliseur journalier,mais le tableau de bors Dazon me plait plus (alumage des feux commandé) Plus de temps!!! Conclusion: DAZON! Puisque c'est celui que je possede!!!! [/b]

On sait tous qu'on finira par l'acheter si c'est le meilleur...Mais on va pas se precipiter....car comme le dit Marc, tant que la demande est aussi forte, on risque d'essuyer les platres... Mais bon , l'envie et forte malgrés tout..

Voici comment JP 85 protege ses buggys...Une oeuvre d'art en aluminium de 4mm. Vraiment: Comment faire mieux? je mets cela au catalogue du Bpaf...memeà 500 euros cela lui fait juste une marge de 50 euros....

Un petit témoignage de l’extrême gentillesse avec laquelle JP 85 et sa femme nous ont reçu sur le site de leur entreprise. Merci à JP qui nous a consacré toute son après midi pour nous faire découvrir la richesse des ressources touristiques de son pays. Avec lui ce n’et pas une banale randonnée que vous vivrez mais une immersion dans SA vision de l’activité Buggy : Le passage du « grand canyon » est digne des plus grandes attractions des parcs de loisir… Vous êtes convié à découvrir l’essence du passage trial en 4 roues : Douceur, calcul, frayeur, émotion, et tout cela dans la sécurité la plus totale… Sans rire, je n’aurais jamais cru que nos buggys pouvaient passer dans les endroits que nous avons empruntés. Il n’y a qu’a se reporter aux photos que Paul mettra en ligne ou voir la tête de Sebilly au retour pour comprendre que si vous passez à moins de 100 km des Sables d’Olonne il faut s’arrêter au Coudriou Sur la D 36A et faire un petit coucou à ce fana de mécanique sur son circuit de Kart… Merci à JP et Nathalie donc. Et puisse notre projet de monter le premier salon du Buggy voir le jour. Le 1er « Buggy PAF Show » devrait être vendéen !

tu as raison Marc! Je viens de discuter avec moin concess auto . Il m'avoue que les contrat de garantie auto axcluent theoriquement les loueurs de par le fait que l'usage est non conforma à un usage "normal". Donc reglementairement c'est possible d'exclure les loueurs...pourtant ils s'arrangent pour faire passer les bagnoles des loueur sous garantie avec des "faux numeros de garantie" pour garder leur clientele... donc apparement c'est au loueur de negocier cela avec son revendeur... Merci à tous

Voila a quoi sert notre travail sur les VIN... Les Yakusa sont des DAZON (la plaque fait foi) ils sortent des memes usines (6 premiers numeros) et quand on sait que Minico a refusé certains containers de dazon...Il faut dire "prudence" aux futurs acheteurs... Comment dans un pays de droit peut ton vendre la meme marchandise alors qu'un distributeur nationnal exclusif existe? Le monde des afffaires suplanterait il celui du droit ? Enfin...C'est juste mon avis... Si ce n'est pas minico qui distribue ces YAkusa cela veut dire que l'usine ou la marque dazon ne respecte pas ses engagements envers l'enseigne... QU EN PENSE MINICO?????

Je colle ici une question que j'avais posée à PHIL LAURENS le 18 mai mais à laquelle je n'ai pas eu de reponse... On cherche aussi, mais à plusieurs... Salut Philippe, Te sachant un utilisateur du forum ayant "de la bouteille"et avocat, je me permets de te soumettre une question au nom du B PAF qu'un de nos adherent a posée... Es t il acceptable juridiquement de se voir refuser la garantie constructeur sous pretexe que l'on est professionnel? (garantie pgo annulée pour les loueurs) Est que les autres vehicules automobiles sont soumis aux meme regles? (pas de garantie pour avis, budget, et les autres...) merci!

Demain , je vous raconte pourquoi vous allez regreter de ne pas etre venu avec nous pour visiter la structure que possede nos deux amis: Jean Pascal et Nathalie.... Je suis trop crevé ce soir...Juste une photo pour vous dire que SEBILLY, GRENOUILLE, JOE MONTANA, JP 85 et moi on c'est bien marré! et on a fait...plein de projet BPAFEsque... Je prends juste le temps de vous mettre la photos la plus vilaine de nous 4... http://img260.echo.cx/my.php?image=dsci0049bis6cg.jpg et vous raconte demain comment sont fait les gens les plus charmants et les plus acceuillant de la vendée: JP et NATH!!!

Le site du Bpaf est mis à jour au 18/06/05 (lien en haut du forum)

je rapelle que le site du B Paf est regulierement (pas assez) mis à jour, pensez à faire une petite visite (bandeau en haut du forum)

Toute parole est bonne à entendre... la richesse vient justement de la diversité des sources d'information. Je tiens à rappeller que sumico faisait partie des entretrises retenue initialement par le BPAF pour etre eventuellemnt partenaire, et que celle ci a preferée differer son projet de diffuser des bugs (xinling 150) Nous n'avons jusqu'à present aucun reproches à formuler vis à vis de cette firme qui a toujours communiqué honnetement. Nous serons à l'ecoute des propositions qu'elle voudra bien faire...

Si quelqu'un d'Euromotor nous lit. Nous aimerions avoir un petit signe... Ne serais que par egard pour les client que nous sommes. Pour avoir la certitude qu'il a encore des hommes derriere l'entreprise, meme si les enjeux deviennent considerables...

Paul peut surement le faire, mais je sais qu'il attendait un truc de fred pour pouvoir mettre le formulaire d'inscription B PAF en ligne... Il faudrait que nos deux docteurs es internet se mettent d'accord... Deja les liens BPAF internet arrivent tous au meme endroit c'est deja ca... Paul et Fred si vous nous entendez... Y a t il moyen d'hebeger cela sur le Site BPAF?

J'ai bien quelques idées la dessus, mais je preferre laisser le temps à Euromotor de me faire changer d'avis... L'espoir fait vivre... Je pense qu'ils seraient forcement plus volubiles s'ils avaient un quelconque interet à communiquer... Dans la mesure ou tous les engins qui vont arriver dans l'espace de 2 mois sont deje vendus...Il ne voient probablement pas l'utilité de faire monter la demande sans pouvoir la satisfaire... Sauf que NOUS sommes une structure, des gens qui ont la memoire longue dans un sens comme dans l'autre... L'envie qu'il nous aurait donné on la garderai en reserve, le dedain apparent nous reste aussi sur l'estomac (on vous parle que quand vous pouvez acheter...) L'aspect fidelisation d'une clientele (Ici, elle est meme pas potentielle!) autant negligé me sidére! tient! javais dis que je leur laissait le temps de réagir....Alors je me tais, et j'attends (par exemple les dates et les regles de livraison en France!)

Marci à siam et à photis de nous relayer cela, car apparement le 250 PGO va faire un malheur... Il est à souhaiter qu' euromotor ne gache pas notre plaisir en nous imposant ses choix commerciaux sans communiquer sur sa politique... par exemple: dates et rythme de livraison..... Mais bon, s'il faut aller se servir en belgique.... Ca peut s'organiser...

Je suis definitivement un

Punaise t'es dur! Je m'applique: Donc il faut 16ans pour un bug 50 ou diesel sans le A1 moins de 20cv acec le A1 mais quesce qu'on eput conduire à 14 ans alors? J'ai vu des gamins sur des quad 50cc ils avaient pas le droit?

Qu'ils sont beaux!!! je parle de JEAN ET DU BUG bien sur!!

Ca veut dire qu'un jeune de 14 ans ne peut pas conduire un quad de 50cc homologué sur la route? c'est pourtant - dangeureux qu'un 3 roues!

Je signale que sur le site de MINICO, l'offre tarifaire s'accompagne mainteant d'un descriptif et de photos pour le dazon 150 "nouveau" à 2990 euros... cela fait une gamme complete... J'en profite pour demander: est ce que le 50 "mini raider" est homologué? (conduisible à partir de 14 ans sur la route avec le BSR comme un quad 50 homologué?) Ou j'ai encore rien compris à la reglementation?....

rien de tel que le bain de boue pour le teint!!!

Pas de probleme thierry. Nos pages sont ouvertes à tous dans la mesure ou comme tu le fais, aucune information n'est cachée et que tout le monde a le droit à la parole... Comme tu viens de le faire remarquer, nous tenons à cette politique de communication sans ambiguités... C'est la raison pour laquelle je devais faire état de la journée d'essais dont tu parles.

J'ai vu tes photos, rené... C'est un chouette coin dans lequel vous etes... C'est pas etonnant que la vallée de la durance ne soit plus abordable maintenant....

Ci joint un message de scorpion recopié avec la citation du message que je lui avais envoyé... (Il est d'accord pour la parution en clair) Citation: Content que tu aies obtenu gain de cause... J'ai la pretention d'esperer que le B paf n'y est pas completement pour rien... Jespere que tu penseras à me faire une bafouille pour adherer... car + on est... et tu verras c'est sympa... merci de t'as gentillesse!! a mon avis le B paf n'y est pas pour rien!! je veut bien adherer a l'assos. mais pour l'instant je ne reprend pas de buggy je l'envisagerai pour plus tard!!! encore merci... a plounche...........

Notre soucis en tant qu'association independante des marques est de communiquer honnetement les informations que nous possedons. C'est pourquoi, vu le peu de nombre de crossrider en circulation et compte tenu de l'essai d'un tel engin effectué par un de nos membre, je conseille au futur acheteur de voir et d'essayer celui ci avant de l'acheter. Il est possible que celui ci soit "bien". Celui que nous avons eu entre les mains ne l'était pas... Encore une fois, nous n'avons rien à gagner à embellir ou denigrer un produit. Seule notre soucis de rigueur me pousse à poster ces informations. Je ne dis rien d'autre que ce qu'un de nos membre à pu constater...