MILLSERGE

Juste en dessous de rectangle où tu met ton numéro de serie, tu coche la case full version

Resalut, ici tu pourras trouver tout sur ton auto tu rentre ton numéro de serie sans oublier le WDB devant http://www.mbclub.ru/mb/vin/?lng=eng

Salut, Pourquoi tu as la flotte chez toi? chez moi y'a un super soleil mais ça caille quelque chose. Pour en revenir à tes glaces AR, sûrement il y a une securité, enfin pour être franc je ne sais pas, je n'ai pas de glaces élèctriques dans ma MB, et pour que tu ais plus de réponses regarde dans l'electricité pose y même ta question.

Salut, Essaye peut-êtredéjà avec une lampe élèctrique et un glace, car si mes souvenirs ne me trahissent pas c'est le même système pour la poignée exterieur que pour celui de la poignée intérieur

Salut ken Bah tu peux toujours essayer, mais en te disant que sa tiendra le temps que ça tiendra, mais profite de ce temps pour mettre desde côté pour du neuf. En tout cas je te souhaite bonne chance parce que sur le coup c'est pas gagner Et comme te l'a suggéré Yoyo, en casse t'as pas trouvé? Courage ken

Salut General Lee, Pour ma pour ma part General c'est pas un souci MB, je suis plutôt tombé sur une sol***rie de vandale il a dû essayer de me le piquer (on vois la visserie sur un coté maintenant),il faut d'ailleurs que je me dépêche à arranger ça. Si jamais j'en alpague un Pour jo 57, General doit avoir raison, car à cet endroit les problèmes sont plutôt limités, mais la tole est prise entre les 2 lèvres du joint, mais qui sait..

Salut jo 57 De ton antenne peut être oui, regarde aussi si sa coule quand tu ouvres le coffre, chez moi sa coule un peu quand je l'ouvre à cause d'1 de mes joints de mon becquet et sa tombe sur le passage de roue quand mon haillon est grand ouvert

Salut max_fsk Je pense qu'il faudrais que tu regarde à l'interieur de ta portière si la liaison entre ta poignée et la fermeture de ta portière est bien en place, je crois que sa doit être une petite tige en fer qui fait le lien (Regarde avec 1 lampe élèctrique) N'oublie pas de te présenter toi et ton auto /presentez-votre-190-f14/

Salut ken Ressouder? comme je te le disais tu peux, mais sa tiendra pas 1 semaine je pense, ça recassera au même endroit, voir juste à côté de ta soudure et sa c'est surtout dû au vibrations et à la pression des gaz d'échappement. Bah, moi je le changerais, en tout cas tout comme Yoyo, je trouve qu'1 deux sorties ça fait

Oui, c'est vrai que pour 10€......, mais bon, j'ai changé les miens il y a 2 ans maintenant, j'ai changé aussi ceux d'un pote presque à la même époque, et aucuns problèmes depuis même si je les aient fait sans avoir ni presse ni mandrain

Salut, Pour ce qui est du capuchon, tourne le légèrement sur la bougie en tirant dessus, car a l'intérieur il y a un petit fil d'acier (il fait office de clips) qui fait presque le tour de ce capuchon et qui se prend sur la bougie, donc le but est de faire renter un coté de ce fil dans son logement afin de pouvoir extraire ce fameux capuchon. Gaffe, parfois ils sont vac***ent dur et faut tirer très fort

Salut, Je suit exactement le même résonnement que notre ami YoShi je suis pas convaincu moi non plus par cette histoire de consommation

Salut WeBBy Elle est à vendre! dommage elle avait nickel, tu vas la regreter je pense, car rien de tel qu'une MB, la mienne est une 2,0 L de 83 et pas eu de soucis avec encore. Tu vas vite en reprendre une j'espère rester avec nous

Y as pas de soucis yann, pour tes photos, tu les fais en 800 pixels de larges dans ton ordi, tu coches garder la proportion, puis ensuite tu refais la même manip que celle que tu as faite à ton premier post voili voilou

Bah, sa serait dommage de la vendre juste à cause des poussoirs, et c'est sûr, tu auras des regrêts

Salut yann et à toi et à ta ,on veut desplus grandes, on veut desplus grandes.

Au contrôle technique, il accepte même mes 195/55/15, c'est lui même qui m'a conseillé cette monte

Oh m***de, tu as l'air d'avoir pas mal de soucis avec ta teuffe

Alors Anapolis, où en es tu de tes feux de détresses et de ton plafonnier?

Oui, General, je te comprend bien, je le sais aussi, mais vu l'embrouille que je me suis mis dans ma tête et tout seul j'ai gourré partout si tu vois ce que je veux dire..C'est à dire qu'effectivement je pensais à mon multimètre, car j'y mesure les tensions de courant continue et alternatif, des intensités des courants continu des resistances et ainsi que les diodes, Je reconnais volontier que pour Anapolis qui apparement ne connait pas l'apareil j'aurais dû être plus bien claire tu as raison, et aussi l'appeler par son nom exact pour lui éviter de l'embrouiller encore General, tu vois des fois un petit rafraîchissement de mémoire ne me fais pas de mal Mais bon, il a plus simple pour voir s'il a du jus qui arrive c'est encore la bonne vieille lampe témoin et ça coute pas bien à faire

General Lee, je me suis un peu emmêlé les pinceauxhonte à moi

Salut ken Pour ton pot, oui tu pourrais le ressouder (Comme j'ai fais sur 1 de mes anciennes teufe à la brasure) mais tu peux être sûr qu'il relachera tout comme moi à coté voir un peu plus loin car avec la rouille à l'extérieur, et le dépot à l'intérieur du tube sans compter la vieillesse sa risque d'être difficile, je crois que tu devrais le changer d'après moi. Mais attends un expert pour avoir un autre avis peut-être Courage

Voilà 2 ohmètres, Anapolis le noir je l'ai payé 5 € oups, je dis ohmètre, mais son vrai nom c'est multimètre

Salut Anapolis Tu devrais tester à l'ohmètre voir si le jus arrive tant pour ton plafonnier que pour ta centrale clignotante teste le bouton des feux de detresses avant ta centrale

Salut à toi,et Comme le dit si bien General Lee vivement les photos