2,3-16v

50€ le flektor c est pas l amerique!!

salut, change ton flektor! c est la grosse piece ronde en cahoutchouc! le tient c est surement abumer/efilocher et de se faites desequilibrer et provoque les vibrations et le bruit de voilage que tu dois entendre!

le becquet est different aussi!

verifie ta pompe a essence! j ai u un cas similaire sur une gti 16v

j ai deja fais reparer 2 pneus de 18 neuf sur les quelles ont m avais mis un coup de couteau sur le flanc,si je me souvient ça s appelle une vulcanisation! le kit de meches tu peux aussi l acheter dans un magasin!

http://search.ebay.de/mercedes-alufelgen_Auto-Motorrad-Teile_W0QQfrtsZ0QQsacatZ131090QQsalisZ77

http://cgi.ebay.fr/A-SAISIR-Jantes-pneus-17-pcs-MERCEDES-VAG-AUDI_W0QQitemZ230124543718QQihZ013QQcategoryZ65263QQrdZ1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.fr/JANTES-MERCEDES-15-etat-quasi-neuf_W0QQitemZ200105998258QQihZ010QQcategoryZ123966QQrdZ1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.fr/JANTES-MERCEDES-17-POUCES-STYLE-AMG_W0QQitemZ130110370238QQihZ003QQcategoryZ123968QQrdZ1QQcmdZViewItem celle ci ferait bien sur ta voiture,j ai un ami qui avait les memes sur une cabrio de la meme couleur que toi et c etait magnifique: http://cgi.ebay.fr/4-JANTES-ALU-KOSEI-SPORT-A8-OU-MERCEDES-ETAT-MOYEN-17P_W0QQitemZ200106311993QQihZ010QQcategoryZ123968QQrdZ1QQcmdZViewItem celle ci sur une 190 c est trop magnifique,je connaissais une phase 2 avec ces jantes et un rabaissement et c etait une tuerie cette caisse: http://cgi.ebay.de/Satz-Alufelgen-m-Ganzjahresreifen-Mercedes-Benz-SLK_W0QQitemZ150118983245QQihZ005QQcategoryZ9892QQrdZ1QQcmdZViewItem enfin tu fais comme tu le sens,mais moi a ta place je lui mettrais des jantes qui lui donnerais un bon coup de jeune! les jantes comme les 16v c est deja vieux et trop courant!

ou tu peux mettre un model plus recent et plus jolie! mais tous depend de ton budget pour les jantes!

c est nomal imageshack decone trop alors l hebergeur de photo a changer pour servimg

bien vu,2 de 16 et 2 de w124

bhein dans cette etat tu ne serais plus rien faire pour rattraper l etat actuelle de tes jantes! la seule solution pour les ravoir comme neuve,c est des les poncer et de les repeindre ou de les faire sabler si elle sont trop attaquer et ensuite les repeindre! maintenant c est a voir avec tes finances! mais un conseil,je ne sais pas si tu le fais toi ou par un professionnel pour les refaire alors avant de te lancer regarde a combien ça te reviens pour les refaire et compare le prix avec ce qu elle ce vendent encore d occass en bonne etat! parfois ça revient moins chere d acheter des autres que de les reparer!

non c est pas les meme sur 2.3-16,les cardans sont plus long sur la 2.3-16 ce qui veut dire que le pont est moins large que le 2.5-16!

bien vu les retros de clk! dis moi tes borbet abt a l arriere sont plus large que les avant?

c est bien le bocal d huile de la suspension hydraulique qui est relier a cette pompe par le biais de ton tuyau debrancher! c est pas bon de laisser tourner sans huile dans la pompe! moi j avais supprimer la suspension hydraulique et j avais fait un circuit fermer entre le bocal et la pompe car ont m avais dit que c etait pas bon de laisser tourner la pompe sans huile! pour le nom de la piece je sais pas excactement,mais tu vas chez mercedes il ont des vues eclater et tu leur montre ce que tu as besoin et il te le donneront!

pas mal la ferrari! domage quel soit pas en rouge ou en noir,c est les plus belles couleur pour ce model! y en avais une rouge en bas de chez moi! actuellement y a une testarossa rouge plus bas que chez moi,et une 348ts (si je me goure pas) dans le village voisin! et j ai un pote qui en a acheter recement,mais c est un model recent! ma preferer c est la mytique gto (generation magnum lol)!

je pence que la piece numero 1 a ete placer pour boucher le trou laisser par le tuyau debrancher! (a verifier)! normalement c est 2 rondelles en cuivre (pour faire joint) et un boulon specifique(pour le passage de l huile) qu il faut pour brancher le tuyau a l origine!

tu peux mettre du 215/40/17 si tu veux,c est ce que j avais sur ma 16v

je suis interesser par ce model de 190 avec mini bas de caisses!

pas besoin de compresser quoi que ce soit,tous est separer sur la 190 (amorto et ressort)

en principe le pneu doit etre en 40/17! moi aussi je trouve les vraies moi belles que les copies intra! mais etant une voiture au ligne dtm,a ta place j aurais pas mis une jantes classic comme la amg,mais plutot du OZ supertourismo qui serait en accord parfait avec les lignes de ta 190! la je trouve ça fais trop massif! a ta place j enleverais l autocollant sur l aile,ça fait civic tuning/norauto!

c est normal la qualiter ça ce paye! bien que des x ont paye chere un truc qui n est pas de bonne qualiter comme les voitures françaises! les koni c est du brun! si ta voiture est rabaisser je te conseil des bilstein sport!