Nino64

Salut , j'arrive à le faire par le biais de l'alarme.....j'ai pas de télécommande d'origine donc , je peux pas t'aider......

Perso , comme la golf V , je préfère l'ancienne version.....

Ok , bon be y a plus qu'a choisir une bonne marque....

Bonjour , j'ai fait une recherche avant de poster ma question mais je n'ai rien trouver sur le sujet pour une 1,4 l 16S (j'ai vu 1,6 l et 1,8 l).... Donc voilà , suite à des tout petits soucis de démarrage à froid je souhaiterai changer mes bougies (je pense que ça vient de là....), elles se changent tous les combiens (en année ou en kilométrage) ? Il y a t'il quelques "trucs" à savoir ou puis-je m'y avanturer sans problème ? Quelle marque me conseillez vous ? Merci d'avance pour vos interventions......

Toujours pas de photos ?

Ben chez moi ils m'ont rien pris et en plus j'ai réparé moi même , c'est quand j'ai eu les silents blocs de barre stabilisatrice HS..... De toute évidence je suis d'accord avec toi quand tu dis que c'est au vendeur d'assumer la réparation.....mais peut-être aussi sait-il ce qu'elle a clairement et il fait celui qui ne sait rien parceque beaucoup trop cher à réparer.......

Salut , je ne vois pas trop d'ou pourrait venir ton soucis..¨Par contre , ce qui me parait normal , c'est que le fait d'enclencher la clim fasse réduire tes symptômes étant donné que ça joue sur la "pêche" du moteur...même à l'arret sur une voiture qui n'a aucuns soucis...As tu les mêmes symptômes à froid ?.....Passe voir une concession VW pour un devis ça n'engage à rien.....Par contre si le vendeur est méfiant....méfiance.....@ plus

C'est sur....

Moi non ! ...ça peut pas se louer ces trucs ?

Merci du compliment...C'est vrai que pour le nettoyage j'ai pas de soucis , mes p'tites mimines passe trés facilement entre les batons......

Alors , j'ai peints la tranche ainsi que la partie entière ou vient plaquer la jante (ces parties là rouillent habituellement.....)...J'en ai profité pour m'en prendre au cache écrous central que j'ai "habillé" d'un logo VW.... Pour ce qui est de la peinture c'est la marque Foliatec qui fait ça et c'est de la peinture haute température , donc pas de soucis de viellissement.....Tu trouve ça sur eBay et en plusieurs couleurs , aprés c'est une histoire de minutie......si ça te tente.....@ plus

Et un pt'tit coup de peinture rouge.....

J'ai vu qu'il manquait quelques trucs comme entre autre les appuies-tête imitation sièges bacquet ......

Bonjour à tous , depuis que je me suis équipé de jantes 17 pouces , j'ai comme un bruit de roulement (surtout à 40 km/h et 80 km/h....)....Je sais que le fait de mettre des jantes larges joue nottament sur les roulements.....Je suis parti chez mon concessionnaire VW , le responsable a essayé la voiture et là surprise....ça viendrait de la sculpture de mes pneumatiques qui est perpendiculaire au sens de roulement (Wanli S1088) , ça devrait s'aténuer au fur et à mesure que l'usure se faira (j'ai quand même déjà parcouru plus de 2500 kms...)....Je veux bien le croire , et d'ailleur il m'a pris l'exemple du bruit que font les pneus de 4X4 sur le goudrons quand ils passent.....Il y aurait-il selon vous un moyen d'en être sur à part le fait d'essayer 4 autre jantes/pneus (je ne connais personne prés de chez moi avec la même monte que j'ai....).... Merci d'avance pour vos éventuelles réponses.....

fueg31 tu as vraiment une TRES TRES BELLE Golf IV.....Tu y apportes des modifications trés sympa sans pour autant tombé dans l'extrème......Je file de ce pas sur ton site pour regaler mes yeux....Bonne continuation.....@plus

C'est pas un topic sur les jantes à déport !!!! ....

Voilà , j'ai trouvé mon bonheur pour - de 400€.....

J'ai également une Golf IV 1,4l 16S , et je viens de me faire la totale...Disques / plaquettes AV et ARR....Pour résumer , l'avant 1H00 (tout seul , un jeu d'enfant...) et l'arrière 1H30 (à 2 )....... Pour l'avant , fueg31 à tout dit , je rajouterai juste de bien brosser (à l'aide d'une brosse métallic) la partie en contact avec le disque et d'y mettre un peu de graisse , ainsi que sur les boulons de la jante pour le remontage.... Pour l'arrière , faire rentrer le piston sans les bons outils n'est pas une mince affaire....On l'a fait à 2 avec un petit serre-joint à vis....1 qui sers , 1 qui tourne le piston avec une pince multiprise .....et comme j'ai fait la totale , j'ai du vider un peu le réservoir de liquide de freins.... Maintenant , petit rodage..... Voici les photos du résultat.....

Bon be pour ton voisin , il y a un N° de tel , mais j'arrive pas a avoir quelqu'un.......sinon j'ai trouvé 2 sites sympa , pour la marque OMP a un exellent rapport qualité/prix.....je vais voir ça de prét et je passe commande..... http://www.gt2i-tuning.com/Disques_de_frein_OMP-c-8_39.html http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/index.php?cPath=2_4002_4173_5329

Essaye injection 5 , c'est peu être tout simplement un petit encrassement......

Bienvenu au club .....lol....

Ton voisin vend par internet ?

Salut , je voudrais remplaçer mes disques et plaquettes de freins qui arrivent en bout de course pour un kit perçés/rainurés......Quelqu'un l'a-t-il déjà fait ? Combien faut-il compter (juste pour les pièces) ? Niveau perf , ça donne quoi ? Ou acheter ? Merci d'avance....

Merci mais , j'ai déjà essayer eBay , Vivastreet , les journaux locaux , les magasins , même la radio.........Rien à faire , personne !!!!! Pour eBay , j'avais mis pris de départ 100€ avec 150€ en achat immédiat à venir chercher ou envoi possible à la charge de l'acheteur....mais RIEN......Pas 1 enchère.... Je dois vite virer tout ça de ma cave.....mais voilà......@ plus

100 € !!!!!!!!!!