xp4
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[photos] Venez poster la photo de votre Golf IV!
xp4 a répondu à un(e) sujet de OLiDEL83-golf-iv dans PRESENTATION de Golf IV Forever
je l'est pas fait a cause des gravillons apres il faut repeindre ça tout les 4 matins , t'arrive a y garder nickel -
[photos] Venez poster la photo de votre Golf IV!
xp4 a répondu à un(e) sujet de OLiDEL83-golf-iv dans PRESENTATION de Golf IV Forever
ça fait bizzard sans logo , peint ça va rendre pas mal , ta jupe est peinte en dessous -
pour le prix je sais pas trop , c surcoté la G4, compte tenue des frais je la garderais , tu sais ce que tu vends mais souvent tu sais pas ce que tu achètes pour ton voyant d'airbag allumé , sur la mienne ça venait d'un capteur , je doute que ce soit la ceinture a moins que tu es des airbags latéraux et encore je suis pas sur que ce soir lié. moi je vais dans un petit garage , c moins cher que VW , l'entretien d'origine vw c de l'arnaque au porte monnaie je me fie pas a cela........ -
le mien est d'origine aussi , 266000 km bientôt et ça tiens le coup en plus j'ai une remorque........
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j'hésite encore , sans parler du prix , il parait que ça use l'embrayage prématurément , je les appelle demain ......
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c fait , par contre je me suis planté au 1er coup j'ai remis a zéro le servi oil , va falloir que je regarde mon kilométrage pour la prochaine révision et le remettre a zéro a ce moment la! -
depuis quelque temps , j'ai des traces blanches incrustées dans couche poreuse du plastic du tableau de bord. j'ai beau laver a l'éponge et mettre du nettoyant plastique VW , RIEN Y FAIT! Quelqu'un a une astuce -
Bonsoir a tous, j'ai mon voyant INSP qui clignotte , quelqu'un sait comment on la remet a zéro
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au fait comment s'appelle cette opération , je vais les appeller.......
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ouahh super merci , je connais en plus c un copain a mon pére
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interessant la mienne a 265000km , mais je sais pas si ça existe sur le 63 , pour trouver a le faire faire..........
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a quand meme
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ça ta couté combien
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c possible de faire ça sur la mienne aussi tu fait ça ou pas de risque sur le moteur
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salut bienvenue , ta mis une puce il parait que le turbo aime pas trop!
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j'ai un copain qu'en avait une doré mais en turbo diesel , finition GTL si je me souviens bien. elle a traversé le temps , l'époque c'etait tres futuriste! -
présentation diablotaz
xp4 a répondu à un(e) sujet de diablotaz dans PRESENTATION de Golf IV Forever
bienvenue sur le forum -
la housse est pour l'interieur , avec la poussiere et le chien qui tourne autour pour rentrée , ça évite les rayures. je dit dernier lifiting on verra bien , si elle est classé collection j'y penserais c quel motorisation ta fuego
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le mérite viendra aprés va falloir que je la chouchoute , c son dernier lifting , mais elle a droit a un beau garage isolé et une belle housse de protection pour ses vieux jours
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CHANGEMENT DE COURROIE 60 000 OU 90 000 KMS SUR TDI 115
xp4 a répondu à un(e) sujet de vince094 dans TECHNIQUE de Golf IV Forever
ça me rappel ma clio , courroie encore neuve galet grippé , attention , faut pas plaisanter avec la courroie , mais c'est du renault le seul probleme sur la G4 c le joint aspi qui fuit et qui graisse la courroie elle peut lacher prématurément, le miens est changé en meme temps que la pompe a eau.... -
elle l'est elle a 3 mois!
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il collait d'ou? -
Demande de tuto remplacement de la baterie
xp4 a répondu à un(e) sujet de Alex451 dans TUTORIAUX PRATIQUES de Golf IV Forever
moi je m'en passe de vw , je me casse meme pas la tete a la changer moi meme , mon petit garagiste le fait a l'oeil sans reprogrammer quoi que ce soit a part mon auto radio, en plus il testera ta batterie des fois que ce soit autre chose..... ma batterie d'origine a fait 8 ans pour info -
et voila ma G4 lavé et astiqué, je pense pas en rajouter sur l'exterieur , elle est de octobre 1998 et a 265000km au compteur , je crois que c déja pas mal de l'entretenir :
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et voila c installé et je peu plus m'en passer