Nanis

sa bosse durdur et tard en plus

C' est pour ça qu' un bon vieux CLK de fin 2001 avec son command et son chargeur CD, ça le fait !!! PS: Salut Nicolas !

quand je vois sa je me lancerai bien dans une resto !!! mais bon courage

ben moi deny je veux bien que ton pote fasse une escapade sur mon gt turbo car lui sera me dire si tpout est bien branché lol car y a des depression de debrancher car il y a une prépa cup dessus moi je veux tout remettre d origine au pire je vais le voir ou je mui paye l essence afin de venir avec un bon ricard lol

Ouaip, je partage ton point de vue Map

ben,je veux dire,tenue de route par tous les temps. Mémel a 36000 km, il pourra bien attendre les 40000 ; j'aviserai à ce moment là .

Z' auraient pu mettre l' arriére du cl aussi, pour virer ces horribles feux de s...

non, je parles de la cale en 4x100 de préférence

la brasure pouris plus vite que la soudure au gaz mig ou mag et c est moin solide est ca craque plus facilement , c est pour ca qu ils on inventer le mig c est l evolution lol

Ben tu peut faire un trou sur ta ligne pour mettre ta sonde mes cela changera rien ton voyant moteur sera allumé au tableau de bord

pourquoi ca fait longtemps qu'il est là...bien avant moi d'ailleurs... Ben oui, je sais, mais il vient juste de s' appercevoir de l' efficacité de notre petit groupe, alors du coup, je le welcome une nouvelle fois... L'efficacité, je la connaissai déjà, c'est le vide sidéral d'en face que je découvre sur certains sujets.... (Et le fait que l'on puisse éditer ici.... ) ben pour ma part j'adore tous ce qui est nouvelle technologie...par contre tu me parles d'un probleme moteur j'suis a la rue..chacun son truc...bon sur ce coup j'ai joué mon ...mon ami Jean michel C'est vrai tu as été tres reactif sur ce coup la MAP :D c'est normal on est chez les Oufs ici... Oufs pour un Tous pour Oufs....

Hier je vais chercher ma voiture pour faire les habituelles courses du vendredi soir, j'arrive devant et j'essaye de l'ouvrir avec la télécomande mais rien ne se passe. J'ouvre la porte manuellement avec la clef et je met sur le contact et rien ne s'illumine sur le tableau de bord. Batterie totalement déchargée (0 de 0 volt !!, même pas assez de jus pour que le potentiometre de voltage de la batterie ne m'indique combien il reste dans celle-ci), elle n'avait pas roulé depuis dimanche, soit 5 jours seulement et elle se trouve en box à une temperature supérieur à 0 degrés ! Sur ce j'apelle un ami qui vient me depanner avec mes cables et sa voiture et sur le temp où je l'attend j'en profite pour démonter ma batterie actuelle, qui est une batterie sans marque pour y placer l'optima bleue de ma clio (batterie optima bleue 55ah 690a) : cette présente batterie optima bleue n'ayant pas été chargée depuis 8 mois (date à laquelle j'ai sorti la derniere fois la clio (avril +/-)). On a donc mit plus ou moins 20 minutes pour parvenir à demarer la voiture. Je me suis mis donc à faire quelques kilometres d'autoroute (précisement 35km), lorsque je me suis arreté au lieu dit pour faire mes courses, je me suis rendu compte que du coté de ma batterie en dessous de mon capot une épaisse fumée blanche sortait, donc paniqué je suis vite sorti ouvrir mon capot et j'ai pu constater que la batterie optima était presque en train de prendre feu, de la vapeur blanche sortait d'un point de sellage de la batterie, elle était toute bouillante et un liquide avait giclé hors de celle-ci, le couvercle bleue avait également à moitié été descellé à cause de la pression en sortant. J'ai attendu une 10 ene de minutes et j'ai rapellé mon ami avec qui nous avons été à mon garage rechercher la première batterie, on a remis les cables pour démarer la voiturè, ensuite apres 2 minutes de les avoir laisser dessus on a retiré les cables, quelques secondes après la voiture s'est éteinte toute seule... On a pu remetre les cables une seconde fois et j'ai directement refait de nouveau de la route pour la charger ( +/-30km) et cette fois plus de problème, sauf que étant donné que cela m'arrive assez souvent de tomber en panne de batterie, je me pose la question suivant : batterie défectueuse ou alternateur qui ne charge plus ? ou consomatteur sur la batterie ? à priori c'est a commencer comme ça d'une semaine à l'autre donc je pencherais plutôt pour l'alternateur qui ne charge plus, je n'ai rien installé entre temp sur la voiture à part l'écran et le dvd. Mais le problème de batterie qui se decharge était déja présent avant ceci ! Hier quand je suis arrivé au garage après avoir roulé j'ai pris le voltage elle étaitàa 14.6 moteur tournant, ça m'a semblé beaucoup qu'en pensez vous ? J'ai ensuite pris le voltage moteur éteint et là cela affichait 13.08 ! J'ai déconnecté les 2 bornes de la batterie afin de voir dans un premier temp si la batterie s'auto-décharge toute seule ou pas ! Si quelqu'un sait ce quil s'est passé avec la batterie optima car j'ai jamais vu ce cas présent, une batterie qui surchauffe et limite explose... Je sais qu'un alternateur peut ne pa charger ou avoir un charge inférieur à celle qu'elle devrait donner, mais est-ce possible qu'un alternateur donne + que 12V et fasse chauffer une batterie ? Dans les deux cas si vous avez une idée pour que je sache reconnaitre s'il sagit d'un problème de batterie (ce que j'espère car changer une batterie est plus simple et moin coûteu que l'alternateur) ou si c'est l'alternateur qui ne charge plus celle-ci ? Si je devais changer de batterie que me conseilleriez-vous ? (une batterie standart et non une au gel car avec l'experience de l'optima qui coûte 300 euros, pour péter 1 an et demis après j'en veux plus...) je demande ça surtout au niveau AH et A, une 60 ou une plus grosse ? J'aimerais quand même essayer de rester dans les 100-150 euros mais si je peu prendre une plus puissante étant donné tout le materiel qu'il y a sur la voiture qui pompe assez bien (install audio video et surtout le compresseur de la suspention). ps : je dois dire une chose concernant la batterie qui était montée sur ma voiture, quand j'ai acheté le vehicule le gars venait de me la metre donc c'est censé être une batterie qui a tout juste 1 an ! Maintenant je n'ai pas de preuve que c'est une nouvelle car je n'ai pas de facture. Merci de vos conseils et de m'avoir lu =)

T'as lu la même pub Phil MAaaaaaP, Phil est jaloux

Salutatoi Lolo çà se passait à Auvelais,,,,,,,, pour la déco j'y suis pour rien tout le mérite revient à ces oufs de cox :D @ PATX OUI encore ,,,encore j'adore hihihihih

C'est vrai ça me fait un peu de repos mais la paye va en prendre un coup . Bah on ne peut pas tout avoir .

mais ta pas encore rouler avec

MAP, est accro aux DB alors?

merci les gars

T' as eu peur, hein Caesard !!!

La 206 n'a malheureusement rien d'exceptionnelle et le berlingo est bien réalisé mais par contre, déjà ça reste moche et surtout qu'es ce qui peut passer par la tête d'un mec qui se décide à tuner un berlingo... surement un pari qui a mal tourné.

bon alors c ets monter ces petit gadget ma poul !!