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Dom 69

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Tout ce qui a été posté par Dom 69

  1. Ha bon? si je comprends bien tu viens sur le forum pour vendre ta caisse? Cordialement.
  2. Tout le monde peut se tromper. Restons cool. Mercedes c'est aussi allemand, non? P'têt qu'on va lui faire aimer VW à ce tout jeune homme. En tous cas si, ça t'interesse, bienvenue sur le forum mais bien entendu pour parler de la Golf 4, OK? Cordialement
  3. Un autre http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet41086-280.htm
  4. J'ai trouvé un lien. Il faut aller au bout du post http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet41086-140.htm
  5. Salut. Elle a quel àge ta ture?
  6. Salut Fueg31 Une consommation plus élevée sur une automatique est tout à fait normale. tout dépend aussi du parcours moyen que tu effectues journalièrement. Si c'est du mixte (ville route, 10l me parraissent tout à fait raisonnables) Pour les 16l, effectivement ça peut paraitre beaucoup. Sur la mienne ( boite meca ) j'ai donc eu ce probleme qui à été resolu de la façon suivante/ 1° nettoyage du circuit d'essence et injection à l'aide de produits à verser dans le reservoir d'esence puis faire le plein et le consommer entierement. 2° nettoyage du boitier papillon et reglage de base chez VW (environ 75€) Au fait tu habites dans quel secteur à toulouse? J'ai passé près de deux ans et demie dans cette jolie ville il y a une vingtaine d'années du coté de Lardennes.
  7. Ben, elle à combien de km ta ture? Si c'est 90 000, n'attends surtout pas!!
  8. Dom 69

    Pour Gregtdi

    Pas mal. Tu les a trouvées où ces photos?
  9. Voir post "Vends ma G3 90 S". Je baisse le prix à 2000€.
  10. Il aurait quand même pu t'expliquer, de sorte que si ça nous arrive on sache réparer. Ils t'on pris combien? c'était chez VW?
  11. Salut. As-tu reglé ce petit probl? c'était quoi?
  12. Dom 69

    Pour Gregtdi

    Salut Greg et merci pour la tof. Si je vois bien tu as viré le collecteur d'air frais d'origine? De la sorte ne crains tu pas que ton moteur respire de l'air chaud? Pour le momment je me suis contenté de mettre un filtre K&n tout en conservant la boite à air. Je vais remplacer le petit bout de tube d'origine par un boa tout en agrandissant les trous coté boite à air et collecteur. Je pense que ce devrait être suffisant pout mon moteur ( 1.6 8v 100cv ). Et toi qu'est-ce que tu comptes faire comme modifs à ce niveau?
  13. Salut et bienvenu sur le forum. Vivement des tofs de ta G4 et félicitations pour ton permis. Gaffe aux points, un tdi 150 ch ça decoiffe.
  14. Dom 69

    ETKA

    Salut, J'ai téléchargé une version de ETKA mais carrement impossible de l'ouvrir. Il faut utiliser quel prog? Ou mieux: qu'elle est la marche à suivre? Merci.
  15. Salut Pourrais tu faire des photos plus détaillées en ce qui concerne la prise d'air frais de ton filtre stp, merci
  16. Salut. Devisse le bouchon de remplissage d'huile et dis moi ce que tu vois. Si ça à l'air de quelque chose qui ressemble à de la mayonnaise, il est fort possible que ce soit le joint de cucu (Fumée blanche). Mais bon, toujours difficile de se prononcer sans être penché sur le moulin. Attends d'autres avis. De toutes façons il faudrat bien que tu l'emmène au garage. tiens nous au courant. Cordialement
  17. Salut et bienvenue sur le forum. Ta G4 est superbe, j'aime bien sa couleur. Par contre il manque des des photos de coté pour avoir une meilleure idée.
  18. P.S tes tofs de ta nouvelle caisse?
  19. Salut, Refais le test en enlevant tes ampoules, ou bien verifie les, avec un testeur pour voir si l'une d'entre elles n'est pas grillée et en court-circuit (cas très rare mais pas impossible). Le fait que ce soit un court-circuit est évident, si tes ampoules sont bonnes il faut rechercher au niveau du cablage. Bon courage.
  20. Salut; Interdit par la legislation, si tu as un accident ton assurance ne voudra rien savoir et tu t'expose à de serieux problemes de ce coté si il ya des bléssés. En ce qui concerne, au niveau mécanique ou tenue de route, ta caisse ne risque rien (faut quand même pas aller trop bas dans les tailles) Au contraire la tenue de route en sera amelliorée ainsi que les freinages et les accélérations (normal ça va tirer plus court). En contre partie ton compteur sera faussé. En pratique quand ton compteur indiquera 130km/h ta vitesse réelle sera plus basse. Pour terminer ta conso augmentera.
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