2FAST4U1

T'es sur que c'est le débitmètre??? c'est quoi les symptomes?

Perso je penche pour amorto/ressorts : bilstein/eibach On toujours été très bon ensemble

J'ai trouvé qu'une tof de ta golf sur le site? Sinon pour la N75J je suis perplexe, tu me dira si ca change quelque chose @+

Oula ben ici il y a du monde aussi, je cite pas tout : ABT, OETTINGER, POWERCHIPS, FOCHESATO,MTM. Perso je fais que 205ch par contre 260Nm de couple mais bon c'est des vieux résultats passage au banc en juillet 2002 ( il faisait 25 degrés par contre j'ai pas la pression atmoshérique) .

Pour ma titine allez voir sur http://asmigielski.free.fr

Perso j'ai essayé : le 1.6l 105ch, tdi en 90 et 130, la sdi (mort de rire), la gti (la mienne en 150ch puis en +- 200 après prépa), une r32 d'un garage. Mais bon j'ai voté GTI, étonnannt non , le seul truc qui me chagrine c'est la pseudo-quattro (haldex) de la R32 sinon niveau LOOK c'est sur ca pète plus.

Version V5 ou V6?

Bienvenue collègue de Golf Tu es resté en amortos d'origine après les ressorts courts ? En tout cas ca me donne une idée de se que donnerait la mienne après un rabaissement ... A+ Oui amortos d'origine et ressorts eibach monté à la livraison, comme le rétro droit plus grand d'ailleurs @+

c est une version sport plus[/quote] Sympa c'est un V5 OU V6 ???

Merci ,et merci poir l'acceuil vraiment sympa ici Pour le compte tour, c'est trop de boulot j'ai laissé tombé, comme les essuie glaces aero twins (le merdier la modif). Pour le filtre green, j'en avait 1 avant sur ma clio rsi mais je pense pas gagné des chevaux avec ca. Et non j'ai pas le spoiler v6 à l'avant, pour info j'ai essayer de monter celui du v6 pour mettre un échappememnt sympa (car je trouve que ca trine trop part terre sinon ) à l'arrière ben ca marche pas, les fixations sont différentes. Voili voulou Sinon autre modif : Des disques perforés dés que je les changent, pour info 78000km et disque + plaquettes d'origines, j'ai juste changé le liquide de frein à 60000km Un échappement sympa dés que le mien tombe (ca va être long je pense, trop solide celui d'origine ) @ bientôt

Je pensais aussi à une section :PRESENTER VOUS avec : le type de la voiture, ses modifs, ses problèmes, etc...

Ma titine http://asmigielski.free.fr

Non pas de remonté d'info de la part du débitmétre. Vraiment facile à remonter.