yanpelo
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Tout ce qui a été posté par yanpelo
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ouais jpeut comprende stu veut dire mais une tune tant qua moi ses bcq mieu pcq ses seulement pour ton chard une chip sa la ete concu sur ex: un cobalt mais veut pas dire que sur tout les cobalt sa va faire la meme job pcq ya pas un moteur qui reagi pareil spour sa que moi jopterai plus pour une tune pcq y va etre ajuster de A a Z sur tout point que se soit timing a afr!!! tk ses mon point de vu!!! -
les chip veut pas dire qui son concu avec le gaz quon a ici au quebec aussi bon que de la pisse de chat sa peut amener a avoir du knock et sa ses a eviter a tout prix le plus rentable serai une tune la tu verrai un vrai difference!!!
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bienvenue dans lclub!!! -
Ticket pour avoir fait crier ses pneus
yanpelo a répondu à un(e) sujet de EhGab dans Bla, Bla, Bla !
x2 -
POST TIME - Jaser de tout !!!
yanpelo a répondu à un(e) sujet de Avicii-clubchevroletquebec dans Bla, Bla, Bla !
Belle fds mesent chu monter a mtl en fds pour le mariage a un de mes chum pis jcoyait pas a sa comment y fesait chaud les chard stire pu a des chaleur dememe sa prend de lair frete hahahahaha!!!! -
si tu veut vraiment savoir si ya un probleme devise ton bouchon san lenlever si y veut rester en place et ya comme une sucsion quanc tu veut lenlever ses normal pas besoin de tinquieter mais si tu le device et le bouchon flacote de tout bord tout coter la ses surement un ring de piston qui est fatiguer :va voir ste lien la si ton bouchon fait sa ta un probleme!!! -
Nouveau upgrade sur mon 2.4L Turbo !
yanpelo a répondu à un(e) sujet de yanpelo dans Images et Vidéos
ouin mais ses avec les galipeur que sa accote je sait pas si avec des spacer sa va changer dekoi !!! -
Nouveau upgrade sur mon 2.4L Turbo !
yanpelo a répondu à un(e) sujet de yanpelo dans Images et Vidéos
des 15 ses trop petit jai deja esseyer lete passer sa accote pour bin fait sa prendrai des 16!!!! -
Nouveau upgrade sur mon 2.4L Turbo !
yanpelo a répondu à un(e) sujet de yanpelo dans Images et Vidéos
yes jva etre la et oui jaurai pas le choix davoir des slick pcq la ses aucunement tenable ses rendu que la 3 eme vitesse patche acoter sa pu de sens !!! -
Rassemblement ciné-parc
yanpelo a répondu à un(e) sujet de Patou117 dans Rencontres et Rassemblements
quanc??? -
bienvenue dans lclub vieux!!!! -
je vien de faire quelque upgrade sur mon cobalt mais celui qui a vraiment ete rentable ses mon injection weater methanol qui a permis dateindre 330whp et 316 wtorque sur un dyno mustang a 12 psi et un afr a 10.4 10.8 serieusement je mattendait a un 300 whp mais sa apres avoir ete faire un road test jai jamais vu mon chard se trainner le **** dememe hahahahahahaha!!! maintenant dimanche prochain jva esseyer de faire au moin un 12.5 a pont-rouge!!! video a venir !!!!!
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bienvenue vieux !!! -
hahahahaha vraiment sa coche serieu je serait pas game de faire sa avec mon cobalt !!!! -
X2.... completement inutile de réduire......!!!! -
avec la drop sa lui donne dla geule !!! -
kk ses bon jme demandait juste comme sa hahahaha tetait pas obliger de le changer dans ta signature vieus p-e taurai eu une mod que je savait pas spas plus grave que sa !!!! pas de trouble vieu bienvenue encor!!!
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a 180 hp sur un dyno sur quelle dyno ta sorti sa ??? ses bon en crime pour un 2.4 quanc jetait stock le meilleur jai sorti avec headers, ligne dexhaust et clod air ses 171 whp et setait sur un dynojet!!!
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mais sa sa reste encor au niveau du chauffeur une petite erreur sur le shift d'une vitesse sa peut faire une grande difference surtout sur le drag mais bon serieusement p-e qui peut avoir un trouble mineur ou sinon comme tu dit y ta pas tout dit sur ses mod!!! mais si ta pas de cell ou nimporte quelle symptome que ton chard aurai dekoi jvois pas pk tu ten ferai pour une simple petite course sur lautoroute!!! -
ta pomal de prob cette année chark avec ta cobalt spas une année chanceuse pour toi sa bin lair fait une coupelle de post que je voit de toi pis ses tjr des probleme quanc meme importent tinquiete jai deja passer par la et sa fait **** !!!! jte comprend vieu jespere que sa va finir par bin aller pour toi!!! -
bienvenue vieu!!!
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Si taurai trop de timing sa changerai pas ton boost la seule chose qui aurai ses quavec trop de timing tu aurai du knock pis la ton pcm baisserai ton timing automatiquement jusqua sque ton knock disparaise pis apres remonterai le timing tranquillement, mais sa le ferai a toute les vitesses et sa se ressent quanc meme pomal quanc tes WOT le chard buckerai pcq y chercherai tjr a corriger ton timing pour eliminer le knock. Si ta une baisse de boost ses surement causer pas une perte a quelque part!!!
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tout a fait normal de voir stes chard la sortit 220whp. Le hp que les conssecionaire donne ses jamais au roue ses toujour au moteur fack un speed 3 qui a 263 hp au crank tout a fait normal que sa sorte 220 whp au roue!!! Mon chard dorignine sa sort 173 hp au crank et sur la dyno jai sorti 149 whp stock !!!
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bienvenue vieu!!! -
selon moi en deplotent ton hot pipe tu devrait etre bon pour aller tcheker sa mais chu pas vraiment sur vu que ses pas amencher comme moi je sait pas si sa va etre trop serrer !!!